{"title":"Wäsche \u0026 Reinigung von Dr. Wack","description":null,"products":[{"product_id":"dr-wack-a1-all-in-one-intensivreiniger-aussen-intensivreiniger","title":"A1 \"ALL in ONE\" Intensivreiniger (Außen)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDer A1 ALL in ONE Intensivreiniger löst, was der Waschhandschuh sonst verreibt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der A1 ALL in ONE Intensivreiniger? Ein lösemittelfreier Vorreiniger von Dr. Wack für alle Außenflächen, der eingebrannte Insekten, Vogelkot, Harz, Teer und alte Wachsschichten anlöst, statt sie abzureiben. Nicht für matte Lacke, nicht für matte Folien und kein Ersatz für das Shampoo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDer A1 ALL in ONE Intensivreiniger\u003c\/strong\u003e ist der Vorreiniger der A1-Linie für sämtliche Außenoberflächen: Lack, Kunststoff, Metall, Glas, Scheinwerfer und jede Art von Felgen. Dr. Wack setzt ihn vor die Wäsche, nicht an ihre Stelle. Er kommt sparsam auf den nassen Waschhandschuh oder Schwamm, wird mit leichtem Druck verrieben und anschließend mit reichlich Wasser abgespült. Eine Verdünnung gibt es nicht, die Menge steuerst du über den Schwamm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer einen eingetrockneten Insektenrest mit dem Waschhandschuh wegdrückt, schiebt eine harte Chitinschale über den Klarlack. Genau in diesem Moment entstehen Swirls: der Kratzerschleier, der erst auffällt, wenn die Sonne flach auf die Motorhaube steht. Davor sitzt dieses Produkt. Die anionischen Tenside unterwandern die Klebestelle zwischen Auflage und Lack, ungefähr so, wie Wasser einen Aufkleber anweicht. Nicht der Fleck wird abgerissen, die Haftung wird gelöst. Heißt für dich: Der Rest schwimmt beim Spülen ab, und deine Hand muss nichts schieben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFormuliert und abgefüllt wird das Mittel bei der Dr. O.K. Wack Chemie in Baar-Ebenhausen. Im Produktinformationsblatt beschreibt der Hersteller ungewöhnlich offen, worin der Anspruch liegt: Diese vier Verschmutzungsarten ließen sich bislang nur mit mehreren, teils aggressiven Spezialprodukten entfernen. Es geht also nicht um die höchste Einzelleistung je Fleckenart, sondern um eine Flasche für vier Fälle, die sonst nebeneinander im Regal stehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Spezialisten in einer Flasche.\u003c\/strong\u003e Insekten, Vogelkot, Harz- und Teerflecken sowie alte Wachs- und Versiegelungsschichten stehen auf derselben Freigabeliste, zusammen mit Lack, Kunststoff, Metall, Glas, Scheinwerfer und jedem Felgentyp. Beim Wechsel vom Kotflügel auf den Scheinwerfer musst du kein zweites Etikett lesen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Minuten sind die Obergrenze, nicht der Startwert.\u003c\/strong\u003e Im Regelfall arbeitest du ohne jede Einwirkzeit: auftragen, verreiben, abspülen. Nur wenn eine Stelle nach dem ersten Durchgang noch steht, gibt Dr. Wack einen zweiten Arbeitsgang mit maximal 3 Minuten frei, ausdrücklich auf kleinen Flächen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Gebinde für zwei Situationen.\u003c\/strong\u003e 500 ml für die geplante Wäsche zu Hause, 50 ml für unterwegs. Der Literpreis der kleinen Flasche liegt gut beim Dreifachen. Wer sie trotzdem dabei hat, spart sich die Tage, die der Vogelkot sonst auf dem Lack steht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Wir sehen häufig, dass das ALL in ONE wie ein Sprühreiniger benutzt wird: großflächig auf den trockenen Lack, dann in der Sonne stehen lassen. Dr. Wack schreibt das Gegenteil vor. Das Produkt gehört sparsam auf den nassen Schwamm, nicht auf die Fläche, und es darf nicht antrocknen. Die 3 Minuten aus dem Datenblatt sind die Obergrenze für einen zweiten Durchgang auf kleiner Fläche, kein Startwert. Ist doch etwas angetrocknet, hilft nur Wasser und ein neuer Ansatz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eNach der Vorwäsche, vor dem Shampoo, kommt das ALL in ONE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrober Schmutz wird zuerst mit reichlich Wasser abgespült, dann kommt der Intensivreiniger auf den nassen Waschhandschuh, und erst danach läuft die normale Wäsche mit Shampoo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Reihenfolge steht so im Produktinformationsblatt und wird trotzdem regelmäßig gedreht. Der erste Schritt ist Wasser, nicht Chemie. Was an losem Grit, Streugut und Straßenfilm auf dem Lack liegt, muss runter, bevor irgendein Textil die Fläche berührt. Wer den Reiniger auf die ungespülte Motorhaube gibt, mahlt genau die Körner ein, gegen die das Produkt nichts ausrichtet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDanach schüttelst du die Flasche und gibst sparsam Produkt auf den nassen Schwamm oder Waschhandschuh. Dr. Wack empfiehlt dafür den eigenen A1 Waschhandschuh aus Premium-Mikrofaser. Verrieben wird mit leichtem Druck, und leicht ist hier eine Anweisung, keine Höflichkeit: Der Reiniger soll die Haftung lösen, dein Arm soll nichts abscheren. Sitzt eine Stelle fest, dosierst du nach, statt fester zu drücken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSteht eine Harzstelle nach dem ersten Durchgang noch, folgt der zweite: Produkt erneut auftragen, maximal 3 Minuten stehen lassen, mit leichtem Druck nacharbeiten, abspülen. Das gilt für Punkte und handtellergroße Felder, nicht für eine ganze Tür. Zum Schluss spülst du mit reichlich Wasser, bis keine Produktreste mehr ablaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePraktisch lohnt es sich, das Auto in Zonen zu denken. Insekten sitzen an Front, Spiegelrücken und Außenspiegelfuß, Teer an Schwellern und hinter den Rädern, Harz meist auf Dach und Motorhaube. Diese Zonen bekommen den Intensivreiniger, der Rest bekommt Shampoo. Für Felgen nimmst du ein eigenes Textil, weil Bremsstaub nicht in den Handschuh gehört, mit dem du gleich über den Lack fährst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDass Dr. Wack die Rezeptur als lösemittelfrei führt, ist in diesem Einsatzgebiet mehr als ein Umweltargument. Reiniger, die Harz und Teer über starke Lösemittel angreifen, können Kunststoff anquellen und Gummidichtungen austrocknen. Hier übernehmen Tenside die Arbeit, deshalb darf derselbe Handschuh über Lack, Polycarbonat-Scheinwerfer, Zierleiste und Fensterschacht gehen. Im Alltag heißt das: ein Mittel, eine Runde, kein Produktwechsel an jeder Materialgrenze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-all-in-one-intensivreiniger-aussen-intensivreiniger_anwendung_3.jpg?v=1787867762\u0026amp;width=1400\" alt=\"Waschhandschuh mit A1 ALL in ONE Intensivreiniger am eingeschäumten Kühlergrill\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMatter Lack und matte Folie vertragen den Intensivreiniger nicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDr. Wack schließt matte Lacke und matte Folien ausdrücklich aus. Auf allen anderen Außenflächen ist das Produkt freigegeben und nimmt dort neben dem Schmutz auch die vorhandene Versiegelung mit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMatte Oberflächen beziehen ihre Optik aus einer aufgerauten Struktur, die das Licht in alle Richtungen streut. Ein Reiniger, der Wachs- und Versiegelungsschichten ablöst, greift genau in diese Struktur ein und kann sie stellenweise glätten. Dann glänzt eine Fläche, die matt bleiben soll, und das lässt sich nicht zurückpolieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie zweite Grenze ist absichtlich eingebaut und steht als Produktvorteil im Datenblatt: Das ALL in ONE entfernt Wachs- und Versiegelungsschichten. Vor Politur oder neuer Versiegelung ist das genau richtig. Für die Wäsche am Samstag heißt es, dass der Lack danach ungeschützter dasteht als vorher. Plane den Schutz deshalb in denselben Durchgang ein, zum Beispiel mit der \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-a1-all-in-one-care-und-protect-spruehversiegelung\"\u003eSprühversiegelung für alle Außenflächen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEisen löst der Reiniger nicht. Fühlt sich der Lack nach der Wäsche sandig an, sitzen Flugrost-Partikel darin, also feiner Bremsstaub- und Schienenabrieb, der sich in den Klarlack eingelagert hat. Dafür braucht es ein Produkt, das Eisen chemisch bindet, im Sortiment ist das das \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-a1-flugrost-entferner-gel-flugrostentferner\"\u003eFlugrost-Entferner Gel\u003c\/a\u003e. Schleifkörper hat das ALL in ONE ebenfalls keine: Swirls und Kratzer bleiben, wo sie sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDaraus ergibt sich die Kaufregel. Wenn nach der Autobahnfahrt nur die Front voll Insekten sitzt, reicht ein spezialisierter \u003ca href=\"\/de\/collections\/insektenentferner\"\u003eInsektenentferner\u003c\/a\u003e, und deine Versiegelung bleibt liegen. Wenn Insekten, Harz, Teer und eine müde Wachsschicht auf demselben Auto zusammenkommen, spart dir das ALL in ONE drei Flaschen und einen halben Nachmittag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-all-in-one-intensivreiniger-aussen-intensivreiniger_anwendung_2.jpg?v=1787867758\u0026amp;width=1400\" alt=\"Flasche A1 ALL in ONE Intensivreiniger auf dem Wascheimer vor dem eingeschäumten Auto\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDas ALL in ONE ist ein Decon-Schritt, kein Wochenend-Reiniger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZweimal im Jahr ist der richtige Takt: einmal zum Saisonstart und einmal, bevor poliert und neu versiegelt wird. Für die wöchentliche Wäsche arbeitet der Reiniger zu gründlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDecon ist in der Szene die Kurzform für Dekontamination, also für alles, was vor Politur und Versiegelung von der Oberfläche muss. Dieser Schritt hat zwei Hälften, eine organische und eine metallische. Der A1 ALL in ONE Intensivreiniger übernimmt die organische Hälfte, räumt Insekten, Vogelkot, Harz und Teer ab und nimmt die alte Schutzschicht gleich mit. Die metallische Hälfte bleibt Aufgabe des Flugrost-Entferners.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer sein Auto jede Woche wäscht und die Versiegelung dabei erhalten will, ist mit einem normalen Shampoo besser bedient. Dazu kommt der Verbrauch: Tester berichten, dass eine 500-ml-Flasche je nach Fahrzeuggröße und Dosierung für mehr als eine Wäsche reicht, für eine ganze Saison Samstage aber nicht gedacht ist. Das deckt sich mit dem, was das Produkt leisten soll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie zwei Gebinde bilden genau diese Rollen ab. Die 500-ml-Flasche ist die geplante Variante und steht neben Eimer und Handschuh im Regal. Die 50-ml-Flasche ist die ungeplante, 12,5 Zentimeter hoch und damit türfachtauglich. Ein Detail dazu, das der Hersteller nirgends verknüpft: Die Flasche darf keine Temperaturen über 50 °C sehen, und ein geschlossenes Auto in der Sommersonne knackt diese Marke. Im Hochsommer gehört sie deshalb in den Schatten des Fußraums oder abends wieder mit rein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie beiden Termine im Jahr ergeben sich von selbst. Im Frühjahr steht der Wagen mit der Insektenschicht der ersten warmen Wochen und dem Straßenfilm des Winters da, und genau dann wird ohnehin poliert und neu versiegelt. Der zweite Termin liegt im Spätsommer, wenn Harz von Nadelbäumen und der klebrige Belag unter Linden auf Dach und Motorhaube stehen und der Teer bei Hitze weich genug war, um sich in die Schweller zu setzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer stärkste Grund, das kleine Gebinde überhaupt dabeizuhaben, steht auf keinem Etikett: Vogelkot ist kein Chemieproblem, sondern ein Zeitproblem. Er ätzt, solange er liegt, und je wärmer der Lack, desto schneller. Genauso konsequent ist die andere Seite der Rechnung. Wer den Intensivreiniger einplant, plant den Schutz danach mit ein. Beides in denselben Nachmittag gelegt ergibt einen blanken Lack mit frischer Versiegelung. Nur der Reiniger allein ergibt einen blanken Lack.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-all-in-one-intensivreiniger-aussen-intensivreiniger_anwendung.jpg?v=1787867754\u0026amp;width=1400\" alt=\"A1 ALL in ONE Intensivreiniger neben dem A1 Waschhandschuh aus Premium-Mikrofaser\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"A1\"","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":58584749211983,"sku":"D1-DRW-2625","price":14.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50 ml","offer_id":58584740790607,"sku":"D1-DRW-2626","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-all-in-one-intensivreiniger-aussen-intensivreiniger.png?v=1787867119"},{"product_id":"dr-wack-a1-power-foam-shampoo-schaumshampoo","title":"A1 \"Power Foam Shampoo\" Schaumshampoo","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eA1 Power Foam Shampoo löst den Schmutz, bevor Swirls entstehen\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist das A1 Power Foam Shampoo? Ein Schaumshampoo von Dr. Wack für Schaumlanze, Pumpsprüher und Eimer, mit pH 8 eine Stufe über neutral, das Wachs und Versiegelung stehen lässt. Kein Entfetter vor der Keramikversiegelung und kein Sparkonzentrat für die schnelle Eimerwäsche.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eA1 Power Foam Shampoo\u003c\/strong\u003e ist ein Schaumshampoo von Dr. Wack, das den Schmutz im Schaum aufweicht und wegträgt, bevor Werkzeug ans Blech kommt. Die anionischen Tenside senken die Oberflächenspannung des Wassers so weit, dass der Film unter den losen Grit kriecht statt darüber. Heißt für dich: Der Dreck schwimmt auf und läuft mit dem Schaum ab, statt unter dem Waschhandschuh als Schleifpaste zu wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGenau da entstehen die meisten Swirls — nicht beim Polieren, sondern in den ersten zwei Minuten der Wäsche. Ein Sandkorn, das noch auf dem Lack liegt, wenn der Handschuh das erste Mal aufsetzt, zieht seine Spur über die ganze Bahn. Die Vorwäsche mit Schaum ist der Arbeitsschritt, der dieses Korn entfernt, ohne es zu bewegen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDr. Wack nennt die Technik dahinter mikromechanischen Schaum: Die Blasen verändern beim Zerfallen laufend ihre Größe, und diese Bewegung arbeitet den Film aus der Oberfläche heraus. Diese Abstimmung ist Laborarbeit: ein Schaum, der zwei bis drei Minuten senkrecht am Blech hält und trotzdem bei pH 8 bleibt. Entwickelt hat Dr. Wack ihn in Baar-Ebenhausen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm AUTO BILD-Test vom 7. Mai 2026 hat das gereicht, um acht Snow-Foam-Shampoos anzuführen: Note 1,2, 189 von 200 Punkten, 95 Prozent Reinigungsleistung auf allen Testblechen. Geprüft wurde dabei nicht nur, was runtergeht, sondern auch, was bleibt — Lack, ABS-Kunststoff an den Stoßfängern und Polycarbonat an den Scheinwerferabdeckungen. Das Schlusslicht desselben Tests griff ABS an. Hier blieben alle drei Werkstoffe unangetastet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine Flasche, drei Geräte.\u003c\/strong\u003e Schaumlanze am Hochdruckreiniger, Pumpschaumsprüher, Eimer — die Dosierung ändert sich, das Produkt nicht. Die Verschlusskappe fasst 30 ml und ist gleichzeitig dein Messbecher, du brauchst keine zweite Skala und keine Waage.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 8 lässt deine Schutzschicht in Ruhe.\u003c\/strong\u003e Der Wert liegt eine Stufe über dem Neutralpunkt 7 und damit weit weg von den stark alkalischen Vorreinigern, die Wachs und Versiegelung mit abtragen. Dr. Wack gibt das Produkt ausdrücklich als wachserhaltend an. Praktisch: Du schäumst über eine drei Monate alte Sprühversiegelung, ohne sie zu opfern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreigegeben bis zum Mattlack.\u003c\/strong\u003e Drei Lackarten, zwei Folientypen, jeder Lackzustand von neuwertig bis stark verwittert stehen auf der Freigabeliste. Auf einem zwölf Jahre alten, verwitterten Lack läuft dieselbe Dosierung wie auf dem Leasingrückläufer mit Folie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Wir sehen häufig, dass die Lanzen-Dosierung in den Pumpsprüher übertragen wird — Konzentrat rein, Wasser drauf, und der Schaum fällt sofort in sich zusammen. Unverdünnt gehört das Produkt nur in den Vorlagenbehälter der Schaumlanze, weil der Hochdruckstrahl dort selbst verdünnt. Im Sprüher mischst du 1,5 bis 2 Kappen auf 1 Liter Wasser, also 45 bis 60 ml. Darunter trägt der Schaum den Schmutz nicht mehr, er läuft nur ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDie Schaumlanze bekommt es unverdünnt, der Eimer drei Kappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDrei Wege, drei Dosierungen: unverdünnt in den Vorlagenbehälter der Schaumlanze, 1,5 bis 2 Kappen auf 1 Liter im Pumpsprüher, 2 bis 3 Kappen auf 5 Liter im Eimer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNach dem Einschäumen laufen 2 bis 3 Minuten. In dieser Zeit weicht der Straßenfilm auf, die Blasen wandern nach unten und nehmen den losen Grit mit. Danach spülst du gründlich mit klarem Wasser ab, von oben nach unten, bis kein Schaum mehr in den Spaltmaßen steht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Reihenfolge am Fahrzeug entscheidet mehr, als die meisten denken. Beginne unten an den Schwellern und Radläufen, wo der grobe Dreck sitzt, und arbeite dich nach oben. Der Schaum läuft ohnehin abwärts und legt sich damit ein zweites Mal über die dreckigsten Flächen. Umgekehrt spülst du am Ende von oben — sonst zieht schmutziges Wasser über bereits saubere Partien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZwei Bedingungen entscheiden über das Ergebnis, und beide haben nichts mit der Dosierung zu tun. Erstens die Sonne: Trocknet der Schaum an, hast du statt einer Vorwäsche eine Schicht Tensidrückstände, die zusätzlich abgewaschen werden will. Zweitens die Blechtemperatur — ein Auto, das gerade zwei Stunden gelaufen ist, verdampft dir die Einwirkzeit weg. Fünfzehn Minuten Abkühlen im Schatten sind billiger als ein zweiter Durchgang.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer keine Schaumlanze am Hochdruckreiniger hat, kommt mit einem \u003ca href=\"\/de\/products\/ik-sprayers-pumpschaumsprueher-ik-foam-pro-2\"\u003ePumpschaumsprüher\u003c\/a\u003e auf eine vergleichbare Schaumdichte. Der Unterschied ist die Armarbeit: Du pumpst vor jedem Fahrzeugteil nach, dafür brauchst du keinen Strom und keinen Wasseranschluss. Für ein einzelnes Auto ist das kein Nachteil, für drei hintereinander schon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBemerkenswert am AUTO BILD-Verfahren: Abgespült wurde ohne jede mechanische Hilfe, drei Minuten, mehr nicht. Die 95 Prozent gelten also für reine Chemie auf einem Testblech. Am echten Auto mit Kanten, Sicken und Gummidichtungen ist das die Vorarbeit, nicht die ganze Wäsche — den Rest holt die Two-Bucket-Wäsche, und zwar auf einem Lack, von dem der grobe Dreck schon runter ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-power-foam-shampoo-schaumshampoo_anwendung.jpg?v=1787867880\u0026amp;width=1400\" alt=\"Flasche A1 Power Foam Shampoo neben dem eingeschäumten Wascheimer beim Ansetzen der Handwäsche\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEin Sparkonzentrat ist das Power Foam Shampoo nicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Pumpsprüher gehen 45 bis 60 ml auf einen Liter Wasser — eine Liter-Flasche liefert damit rund 16 bis 22 Füllungen, mehr nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür den Eimer sieht die Rechnung ähnlich aus: 2 bis 3 Kappen auf 5 Liter sind rund 1:60 bis 1:80. Zum Vergleich das A1 Speed Shampoo aus derselben Linie, das mit einer halben Kappe auf 10 Liter arbeitet und damit bei etwa 1:400 liegt. Das ist der fünf- bis siebenfache Verbrauch bei gleichem Eimer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Zahl ist keine Schwäche der Rezeptur, sondern eine Konstruktionsentscheidung. Ein Schaum, der zwei bis drei Minuten senkrecht am Blech stehen bleiben soll, braucht Tensidmenge — sonst zerfällt er, bevor er arbeitet. Wenn du eine Schaumlanze oder einen Sprüher besitzt, ist das genau der richtige Griff. Wenn du schlicht Eimer und Handschuh nimmst, ist das \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-a1-speed-shampoo-autoshampoo\"\u003eHandwäsche-Konzentrat\u003c\/a\u003e die sparsamere Wahl für denselben Job.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie zweite Grenze steckt in einem seiner Verkaufsargumente. Weil das Shampoo Wachs- und Versiegelungsschichten stehen lässt, taugt es nicht als Vorbereitung vor einer Keramikversiegelung. Wer beschichten will, braucht danach einen Entfetter, der genau das entfernt, was hier bewusst bleibt. Für die Erhaltungswäsche ist das der Vorteil, für den Coating-Aufbau ein zusätzlicher Arbeitsschritt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie dritte Erwartung stammt aus dem Netz: Das Produkt wird gern als Weg beworben, ganz ohne Handwäsche auszukommen. Für eine leichte Staubschicht nach einer trockenen Woche stimmt das. Sobald Straßenfilm, Insektenreste oder Bremsstaub im Spiel sind, holt kein Schaum alles berührungslos herunter — er reduziert, was der Handschuh danach noch übers Blech schiebt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd die vierte: Im selben AUTO BILD-Test gewann ein deutlich günstigeres Konzentrat die Preis-Leistungs-Wertung. Wer allein den Preis pro Liter fertiger Waschlösung rechnet, findet Günstigeres — er kauft sich damit allerdings eine schlechtere Materialverträglichkeit oder eine niedrigere Reinigungsleistung ein. Was davon dir wichtiger ist, entscheidest du, nicht das Testfeld.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWer eine Schaumlanze besitzt, holt hier am meisten raus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas A1 Power Foam Shampoo lohnt sich, wenn ein Hochdruckreiniger mit Schaumlanze oder ein Pumpsprüher schon dasteht und die Vorwäsche fester Teil deiner Routine ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür wen es nicht taugt: Wer sein Auto viermal im Jahr mit Eimer und Schwamm wäscht, zahlt hier für eine Schaumtechnik, die er nie einsetzt. Auch wer regelmäßig durch die Waschstraße fährt und zu Hause nur nachwischt, braucht keinen Vorwäscheschaum — dort ist ein Quick Detailer der passendere Griff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZwei Gebinde stehen zur Wahl, und sie meinen zwei verschiedene Nutzer. Die 1.000-ml-Flasche ist die Arbeitsgröße für die laufende Saison. Die 90-ml-Flasche fasst genau drei Kappen — das ist exakt eine Eimerwäsche oder anderthalb bis zwei Sprüherfüllungen. Als Testgröße, bevor du dich auf einen Liter festlegst, ist das ehrlicher als jede Produktbeschreibung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du dich noch zwischen den Schäumen entscheidest, hilft ein Blick auf die Bandbreite: In der Kategorie \u003ca href=\"\/de\/collections\/snow-foam\"\u003eSnow Foam\u003c\/a\u003e stehen stark alkalische Vorreiniger neben pH-milden Shampoos. Die Alkalischen holen mehr Öl und Insekten runter, greifen dafür Wachs und Versiegelung an. Das hier ist die andere Seite dieser Abwägung — und deshalb kein Ersatz für einen Intensivreiniger nach dem Winter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Tipp, der in keiner Anleitung steht: Dosier den Sprüher nach der Wassertemperatur, nicht nach dem Fahrzeug. Kaltes Wasser löst die Tenside träger auf, der Schaum wird dünner und rutscht schneller ab — dann gehst du auf die volle Dosis von 2 Kappen. Im Sommer reichen 1,5, und du gewinnst die Zeit zurück, die dir sonst antrocknender Schaum in der Sonne kostet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Konzentrat selbst verträgt Kälte schlecht. Der Gefrierpunkt liegt bei 0 °C, eine einzige Frostnacht im unbeheizten Lagerregal kostet dich die Flasche. Kühl und trocken heißt bei diesem Produkt also ausdrücklich nicht kalt — und getrennt von Oxidationsmitteln, im Regal praktisch: nicht direkt neben Bleiche oder Chlorreiniger.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"A1\"","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":58584749080911,"sku":"D1-DRW-2765","price":19.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"90 ml","offer_id":58584739873103,"sku":"D1-DRW-2766","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-power-foam-shampoo-schaumshampoo.png?v=1787867329"},{"product_id":"dr-wack-a1-speed-shampoo-autoshampoo","title":"A1 \"Speed Shampoo\" Autoshampoo","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003e25 Milliliter A1 \"Speed Shampoo\" waschen einen ganzen Wagen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist das A1 \"Speed Shampoo\"? Ein pH-neutrales Autoshampoo-Konzentrat von Dr. Wack für die Handwäsche im Eimer, angesetzt mit 25 Millilitern auf 10 Liter Wasser, das eine vorhandene Wachsschicht stehen lässt. Kein Vorwäsche-Schaum für die Schaumlanze und kein Ersatz für einen alkalischen Vorreiniger nach dem Winter.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eA1 \"Speed Shampoo\"\u003c\/strong\u003e ist ein Autoshampoo-Konzentrat von Dr. Wack, das im Verhältnis 1 zu 400 angesetzt wird. 25 Milliliter ergeben 10 Liter Waschlösung, eine 500-Milliliter-Flasche also 200 Liter. Entwickelt und produziert wird es in Baar-Ebenhausen, wo der Hersteller seit dem Neubau 2024 Forschung, Fertigung und Logistik auf einem Gelände zusammengezogen hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie anionischen Tenside senken die Oberflächenspannung des Wassers so weit, dass sich zwischen Lack und Waschhandschuh ein durchgehender Gleitfilm legt. Im Prinzip derselbe Job, den der Ölfilm zwischen Kolben und Zylinderwand erledigt. Heißt für dich: Der lose Grit, der beim ersten Zug noch auf dem Blech liegt, rollt in diesem Film mit, statt sich als Schleifkorn in den Klarlack zu drücken. Der Hebel gegen Swirls ist der Film, nicht die Schaumhöhe im Eimer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine Dosierkugel füllt den Eimer für ein ganzes Auto.\u003c\/strong\u003e 25 Milliliter auf 10 Liter Wasser ist die Herstellerangabe, und mehr braucht auch ein Kombi nicht. Aus einer 500-Milliliter-Flasche werden damit 200 Liter Waschlösung oder 20 volle Eimer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDer Neutralpunkt schützt, was auf dem Lack schon liegt.\u003c\/strong\u003e Das Sicherheitsdatenblatt führt den pH-Wert als neutral, eine unabhängige Nachmessung landet bei 6,76 und damit praktisch auf der Mitte der Skala. Merkst du daran: Die Sprühversiegelung vom letzten Monat perlt nach der Wäsche genauso wie vorher.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetallic, Matt und Folie teilen sich dieselbe Dosierung.\u003c\/strong\u003e Drei Lackarten, matte und glänzende Folien, dazu Nano- und kratzfestere Klarlacke und das Cabrio-Verdeck stehen auf derselben Freigabeliste. Vom Neuwagenlack bis zum stark verwitterten Zwölfjährigen ändern sich die 25 Milliliter nicht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Wir sehen häufig, dass der Eimer nach Augenmaß angesetzt wird, ein kräftiger Schuss, bis es schäumt. Beim Speed Shampoo bist du damit schnell beim Vierfachen der vorgesehenen 25 Milliliter. Sauberer wird davon nichts, denn die Reinigungsleistung hängt an den Tensiden im Gleitfilm, nicht an der Schaumhöhe. Du handelst dir nur einen Spülgang ein, der nicht klar werden will, und Tensidreste auf Gummidichtungen und Zierleisten. Miss einmal mit der Dosierkugel ab und merk dir den Füllstand am Eimer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEinweichen und Waschen kommen aus demselben Eimer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGroben Schmutz erst mit Wasser abspülen, dann 25 Milliliter Konzentrat in 10 Liter Wasser einlaufen lassen und mit kräftigem Strahl aufschäumen. Fertig ist die Waschlösung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei starker Verschmutzung sieht die Gebrauchsanweisung einen zweiten Arbeitsgang mit derselben Lösung vor: das Fahrzeug zuerst gründlich einschäumen, kurz einwirken lassen, dann von oben nach unten waschen. Der Schaum weicht den Straßenfilm auf, damit der Handschuh ihn nicht trocken über das Blech schiebt. Ein Eimer, zwei Aufgaben, und der Grund, warum die Aktivschaum-Formel überhaupt im Namen steht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Formel ist Chemie und keine Werbezeile. Neben den anionischen Tensiden steckt Kokosamidopropylbetain im Konzentrat, ein amphoteres Tensid, das an einem Ende positiv und am anderen negativ geladen ist. Es legt sich zwischen die schärferen anionischen Moleküle und stabilisiert die Blasenwände. Im Alltag: Der Schaum bleibt auf der Motorhaube stehen, während du die Tür wäschst, und du siehst, wo du schon warst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInsektenreste und Vogelkot sind der Grund, warum die Gebrauchsanweisung den Einschäum-Schritt überhaupt beschreibt. Beides ist eingetrocknetes Eiweiß, das sich nicht wegwischen, sondern nur aufweichen lässt. Trag die Waschlösung großzügig auf Front, Außenspiegel und Scheibenkante auf, gib ihr eine Minute und wisch danach ohne Druck ab. Wer sofort reibt, schiebt die harten Reste als Schleifkorn über den Klarlack, und diese Spur siehst du im tiefen Sommerlicht noch Monate später.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Two-Bucket-Wäsche stellst du einen zweiten Eimer mit klarem Wasser daneben. Der Handschuh geht nach jeder Bahn dorthin und wird zwei- bis dreimal über den Einsatz am Boden gezogen, bevor er zurück in die Waschlösung darf. So bleibt der abgetragene Grit im Spüleimer statt im Shampoo. Der \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-a1-waschhandschuh-zubehoer\"\u003eWaschhandschuh aus derselben Linie\u003c\/a\u003e gibt das Korn dabei zuverlässig ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Reihenfolge am Fahrzeug spart dir den zweiten Eimerwechsel. Dach, Scheiben und Motorhaube zuerst, danach die Türen, ganz zum Schluss Schweller, Stoßfänger und Radläufe. Dort sitzt der Bremsstaub, und der hat in dem Handschuh nichts mehr verloren, mit dem du gleich wieder über die Haube fährst. Wer die untere Partie mit einem zweiten Handschuh wäscht, hält die Lösung sauber genug für ein ganzes Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZwei Bedingungen entscheiden am Ende über das Ergebnis, und beide stehen als Hinweis auf dem Produktinformationsblatt: nicht in der Sonne und nicht auf erhitzten Oberflächen arbeiten. Die Waschlösung darf nicht antrocknen. Danach mit weichem Wasserstrahl von oben nach unten abspülen und das Restwasser abledern, solange die Fläche noch nass ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-speed-shampoo-autoshampoo_anwendung.jpg?v=1787867897\u0026amp;width=1400\" alt=\"A1 Speed Shampoo wird über dem Wascheimer in die Dosierkugel abgemessen\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEin pH-neutrales Shampoo kommt an Flugrost und Winterfilm nicht heran\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin pH-neutrales Shampoo löst Straßenschmutz, Blütenstaub und Ruß. Eingebrannter Flugrost, Teer und der graue Salzfilm nach dem Winter bleiben liegen, weil dafür die Chemie fehlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas ist keine Schwäche der Rezeptur, sondern ihr Konstruktionsprinzip. Ein Reiniger, der Fett und Salzfilm aufbricht, arbeitet weit über dem Neutralpunkt und nimmt mit dem Fett auch die Wachsschicht mit. Das Speed Shampoo bleibt bewusst auf der anderen Seite dieser Abwägung. Steht im März der graue Film über den Schwellern, gehört ein alkalischer Vorreiniger davor und das Shampoo danach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie zweite Grenze ist das Gerät. Aus der Dosierkugel kommt kein Schaumteppich für die Schaumlanze, weil bei 1 zu 400 schlicht zu wenig Tensid im Vorlagenbehälter steht, um einen Schaum zu tragen, der zwei Minuten senkrecht am Blech hängt. Wenn Schaumlanze oder Pumpsprüher schon dastehen, ist das \u003ca href=\"\/de\/products\/dr-wack-a1-power-foam-shampoo-schaumshampoo\"\u003eSchaumshampoo derselben Linie\u003c\/a\u003e der richtige Griff. Wenn Eimer und Handschuh dein Werkzeug sind, ist es dieses hier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie dritte Grenze kommt aus dem Labor. Im Autoshampoo-Test von KÜS und AUTO BILD, Heft 26 aus 2022, holte das Speed Shampoo die Note 1,2 und Platz 2 von neun. Bei der Reinigungsleistung volle 50 von 50 Punkten, bei der Materialverträglichkeit 26 von 30. Geprüft wurde dort unter anderem Polycarbonat über 48 Stunden bei 80 Grad. Die einzigen Punkte, die gefehlt haben, lagen also nicht bei der Sauberkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZwanzig Eimer Waschlösung stecken in einer 500-Milliliter-Flasche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine 500-Milliliter-Flasche ergibt 200 Liter Waschlösung. Bei 10 Litern pro Eimer sind das 20 Wäschen, ohne dass du zwischendurch nachkaufen musst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit ist das Speed Shampoo für den gedacht, der sein Auto regelmäßig selbst wäscht und dafür kein Gerät anschaffen will. Wer alle zwei bis drei Wochen zum Eimer greift, kommt mit einer Flasche rund ein Jahr aus. Im Kellerregal, in dem sonst drei angebrochene Flaschen stehen, ist das die aufgeräumtere Rechnung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWeniger passt es für den, der zweimal im Jahr wäscht und dann alles auf einmal herunterholen will, denn für gewachsenen Belag reicht ein Erhaltungsshampoo nicht. Und es bringt keinen eigenen Schutz mit. Nach der Wäsche ist der Lack sauber, mehr nicht. Wer Beading will, legt danach ein Sprühwachs oder eine Sprühversiegelung nach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn der Kategorie \u003ca href=\"\/de\/collections\/autoshampoo\"\u003eAutoshampoo\u003c\/a\u003e stehen zwei Bauarten nebeneinander: Erhaltungsshampoos wie dieses, die die Schutzschicht in Ruhe lassen, und Shampoos mit Wachs- oder Polymeranteil, die bei jeder Wäsche etwas Schutz mit auftragen. Die zweite Bauart klingt bequemer, baut aber dünne Schichten auf, die nach ein paar Wäschen ungleichmäßig werden. Wer sauber trennt, Wäsche hier und Schutz dort, behält die Kontrolle über beides.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Punkt, der auf keiner Flasche steht: Das Konzentrat ist im Sicherheitsdatenblatt als deutlich wassergefährdend eingestuft. Für dich ist das weniger eine Chemie- als eine Standortfrage. Das Waschwasser gehört auf einen Waschplatz mit Abscheider und nicht in den Gully vor der Einfahrt. Viele Kommunen untersagen die Fahrzeugwäsche auf dem eigenen Grundstück ohnehin, ein Blick in die örtliche Satzung kostet fünf Minuten. Der Schlauch am Waschplatz läuft zudem mit weichem Strahl, und genau den will das Abspülen am Ende.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"A1\"","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":54707197968719,"sku":"D1-DRW-2760","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-speed-shampoo-autoshampoo.png?v=1787867356"},{"product_id":"dr-wack-s100-power-bike-shampoo-motorradpflege","title":"\"S100\" Power Bike Shampoo für Motorrad","description":"\u003ch2 data-start=\"44\" data-end=\"81\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e2‑in‑1 Motorradreiniger von \u003c\/span\u003eDr. Wack ist das „S100“ Power Bike Shampoo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"83\" data-end=\"180\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDas \u003cstrong\u003eDr. Wack S100 Power Bike Shampoo\u003c\/strong\u003e ist ein 2‑in‑1 Motorradreiniger: zugleich Vorreiniger und Shampoo. Die neuartige Schaumtechnologie sorgt durch mikromechanischen Effekt für starke, aber schonende Reinigung – ganz ohne Wachs- und Versiegelungsschichten zu entfernen. Geeignet für alle Lackarten, Oberflächen und Folien. Made in Germany – hohe Qualität aus Bayern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"209\" data-end=\"446\"\u003e\n\u003cli data-start=\"209\" data-end=\"288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"211\" data-end=\"288\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"41\" data-is-only-node=\"\"\u003eEffektive Reinigung durch Schaumkraft\u003c\/strong\u003e: Dynamische Schaumblasen lösen Schmutz mikromechanisch und heben ihn sanft vom Untergrund ab.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"289\" data-end=\"368\"\u003e\n\u003cp data-start=\"291\" data-end=\"368\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"19\" data-is-only-node=\"\"\u003e2‑in‑1 Funktion\u003c\/strong\u003e: Reiniger und Shampoo in einem – schnell, unkompliziert und sparsam.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"369\" data-end=\"446\"\u003e\n\u003cp data-start=\"371\" data-end=\"446\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"35\" data-is-only-node=\"\"\u003eSchonend zu Lack \u0026amp; Versiegelung\u003c\/strong\u003e: Ideal für alle Lacktypen (Metallic, Matt, Folie) – Wachs- oder Versiegelungsschichten bleiben erhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"448\" data-end=\"451\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"453\" data-end=\"505\"\u003eAnwendung \u0026amp; Mikromechanischer Reinigungseffekt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"506\" data-end=\"583\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDank der innovativen Schaumtechnologie löst sich der Schmutz ohne aggressive Mittel – die Schaumblasen sorgen für Reinigungseffekt im Detail durch Bewegung. Das Ergebnis: extrem starke Wirkung, aber zugleich sehr sanft zur Oberfläche. Du erhältst ein sauber glänzendes Bike, ohne Versiegelung oder Wachs zu beschädigen.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"585\" data-end=\"648\"\u003eVielseitigkeit und Qualitätsversprechen „Made in Germany“\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"728\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDieses Shampoo passt sich jeder Lackart und jedem Zustand an – von neuwertigen bis stark verwitterten Oberflächen sowie matten oder glänzenden Folien. Hergestellt und entwickelt in Bayern – Dr. Wack steht für Top‑Qualität, fundierte Forschung und kundenorientierte Innovation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"730\" data-end=\"784\"\u003eHandhabung leicht gemacht – für beste Ergebnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"785\" data-end=\"864\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEinfach erledigt: Groben Schmutz abspülen, dann als Schaum‑Vorreiniger oder Shampoo einsetzen. Für Waschanwendungen nutzt du 1,5–3 Verschluss‑Kappen pro Liter Wasser oder Eimer, einwirken lassen (ca. 2–3 Minuten), danach abspülen. Ideal mit Premium‑Mikrofaser‑Wash‑Mitt oder Sponge – sorgt für streifenfreie, sanfte Pflege.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"1000 ml","offer_id":54707238437199,"sku":"D1-DRW-2025","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":55724245844303,"sku":"D1-DRW-2025_2","price":49.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":55724245877071,"sku":"D1-DRW-2025_3","price":74.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6x 1000 ml","offer_id":55724245909839,"sku":"D1-DRW-2025_6","price":149.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/S100-Power-Bike-Shampoo-1L-2025_1500px.png?v=1742507208"},{"product_id":"dr-wack-s100-total-reiniger-plus-reiniger-motorradpflege","title":"\"S100\" Total Reiniger Plus Reiniger für Motorrad","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"84\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDer Motorrad-Reiniger mit Selbsttrocknungseffekt ist der \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"84\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDr. Wack \"S100\" Total Reiniger Plus \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"123\" data-end=\"280\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"41\"\u003eDr. Wack S100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e ist ein innovativer Motorradreiniger mit Gel-Formel, der selbst hartnäckige Verschmutzungen wie Insektenreste, Öl und Fett mühelos entfernt.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDank seiner neuen Formel trocknet er wasserfleckenfrei ohne Abledern und ist dabei besonders schonend zu empfindlichen Oberflächen wie unbeschichteten Pulverlacken.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie Anwendung ist einfach: aufsprühen, einwirken lassen und abspülen – ganz ohne Nachpolieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"303\" data-end=\"571\"\u003e\n\u003cli data-start=\"303\" data-end=\"377\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"305\" data-end=\"377\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"305\" data-end=\"339\"\u003eSelbsttrocknend ohne Abledern:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSpart Zeit und verhindert Wasserflecken.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"378\" data-end=\"460\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"460\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"380\" data-end=\"422\"\u003eSchonend zu empfindlichen Oberflächen:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eIdeal für matte Lacke und Folierungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"461\" data-end=\"571\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"463\" data-end=\"571\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"463\" data-end=\"487\"\u003eEffektive Reinigung:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEntfernt selbst hartnäckige Verschmutzungen mühelos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"573\" data-end=\"576\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"578\" data-end=\"632\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"582\" data-end=\"632\"\u003eEffektive Reinigung mit innovativer Gel-Formel\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"634\" data-end=\"839\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie Gel-Formel des \u003cstrong data-start=\"19\" data-end=\"47\"\u003eS100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e sorgt für eine hohe Ergiebigkeit und Reinigungswirkung.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSie haftet optimal an der Oberfläche und löst selbst hartnäckige Verschmutzungen wie Insektenreste, Öl und Fett.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDabei ist der Reiniger absolut säurefrei und somit besonders materialschonend.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie Anwendung ist einfach: aufsprühen, einwirken lassen und abspülen – ganz ohne Nachpolieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"841\" data-end=\"894\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"845\" data-end=\"894\"\u003eSchonende Pflege für alle Motorradoberflächen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"896\" data-end=\"1061\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eOb glänzender Lack, matte Oberflächen oder Folierungen – der \u003cstrong data-start=\"61\" data-end=\"89\"\u003eS100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e ist vielseitig einsetzbar.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDank seiner neuen Formel ist er besonders schonend zu empfindlichen Oberflächen und verhindert Wasserfleckenbildung.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSo bleibt dein Motorrad nicht nur sauber, sondern behält auch langfristig seinen Glanz und Wert.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1063\" data-end=\"1118\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1067\" data-end=\"1118\"\u003ePraktische Anwendung mit Kopfüber-Sprühfunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1120\" data-end=\"1285\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"32\"\u003eS100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e ist jetzt auch mit einer praktischen Kopfüber-Sprühfunktion ausgestattet.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSo erreichst du mühelos schwer zugängliche Stellen an deinem Motorrad.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDie Anwendung ist somit noch einfacher und effektiver – für eine rundum saubere Maschine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"1000 ml (Jubiläum Edition 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