{"title":"Kit Leather Fresh di COLOURLOCK","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eRicolorare le guance dei sedili sbiadite con i set Leather Fresh di COLOURLOCK\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCosa sono i set Leather Fresh di COLOURLOCK? Kit di colorazione pre-confezionati per pelle liscia pigmentata: colorante poliuretanico a base d'acqua più materiale applicatore — disponibili come formato compatto per un singolo difetto, come confezione professionale per interi interni o come kit completo di detergente, colorante e protezione.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eI set Leather Fresh di COLOURLOCK\u003c\/strong\u003e sono kit di colorazione pre-confezionati per pelle liscia usurata e sbiadita — colorante, spugne e guanti in una scatola, a seconda del set anche detergente e protezione. Il cuore è sempre la stessa dispersione poliuretanica a base d'acqua: pigmenti resistenti al colore in un legante flessibile che, durante l'asciugatura, si reticola formando un film colorato setoso e opaco sulla superficie della pelle. I set si differenziano per quantità e per il numero di prodotti della catena di lavorazione inclusi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIl colore diventa parte della superficie anziché una vernice applicata sopra.\u003c\/strong\u003e La dispersione poliuretanica si reticola sotto aria calda formando un film polimerico elastico che segue i movimenti della pelle — simile a una pellicola verniciata che si dilata con la fibra anziché spezzarsi sopra. Lo capisci da questo: la guancia del sedile trattata si sgualcisce durante la salita come la pelle circostante, senza che il colore si crepi sul bordo della piega.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDue formati per due compiti completamente diversi.\u003c\/strong\u003e 100 ml di colorante coprono un singolo difetto — un volante completo o due guance di sedile fortemente usurate. Il litro del set grande basta per sei o dieci interni completi nella stessa tonalità, senza cambi di lotto a metà del progetto.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUn set ti evita di dover tornare allo scaffale.\u003c\/strong\u003e Chi acquista solo una bottiglia di colorante si ritrova, al più tardi durante la sgrassatura, a chiedersi cosa manchi ancora. I set includono spugne applicatrici e guanti in nitrile, mentre il set a tre stadi aggiunge anche detergente e protezione — la sequenza è quindi predefinita prima che la prima goccia tocchi la pelle.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio pratico di Detailing1:\u003c\/strong\u003e L'errore che incontriamo più spesso nelle richieste su Leather Fresh avviene prima della colorazione: la pelle viene pulita, ma non sgrassata — e dopo tre settimane il colorante inizia a sfaldarsi in sottili strisce lungo il bordo di accesso. Su ogni volante e su ogni guancia di sedile c'è un film invisibile di grasso cutaneo, crema solare e vecchia lozione per la cura che un detergente delicato per la pelle non rimuove. Il controllo richiede dieci secondi: dopo la sgrassatura premi un pezzo di nastro adesivo e rimuovilo lentamente. Se rimane ben saldo, la superficie è pronta. Se si stacca facilmente, c'è ancora grasso sotto e devi pulire di nuovo. Il test non è presente in nessuna scheda tecnica, ma decide se il tuo lavoro durerà tre settimane o tre anni.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eUn set ti fornisce la sequenza, non solo il colore\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa colorazione della pelle raramente fallisce a causa del colore. Fallisce a causa di ciò che accade prima e dopo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eÈ esattamente questo il motivo per cui COLOURLOCK confeziona il colorante Leather Fresh in un set e non lo vende solo come singola bottiglia. Il colorante è il quarto passaggio di una procedura in cinque fasi: pulire, sgrassare, levigare, colorare, sigillare. Chi acquista solo il colore deve comporre da solo gli altri quattro passaggi — e nella pratica spesso salta proprio quello che fa la differenza.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eI set ti evitano questo assemblaggio. Nel formato compatto ci sono colorante, una spugna applicatrice a pori fini e guanti in nitrile; nel formato grande si aggiungono spugne per la pulizia e l'applicazione. Il set a tre stadi va oltre e include anche il detergente delicato per la pulizia preliminare e il Protector per la finitura. Per te significa: decidi una volta sola all'inizio quanto approfondire, anziché dover ordinare di nuovo tre volte a metà del lavoro.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eIl secondo vantaggio sottovalutato è la costanza del colore. Colorante da un contenitore è colorante dello stesso lotto. Chi colora una guancia di sedile oggi e la seconda tra quattro mesi con una bottiglia nuova può riscontrare una minima differenza cromatica nei toni critici — con il contenitore del set questo problema non si pone. Per lo stesso motivo, i professionisti della preparazione scelgono il litro anziché dieci bottiglie piccole.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eXS, XL e C \u0026amp; P risolvono tre compiti diversi\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTre set, tre compiti chiaramente distinti — e nessuno è una versione più piccola o più grande degli altri.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eIl COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XS\" è la confezione Smart Repair per un solo difetto. 100 ml di colorante nel colore di fabbrica F034 Nero, una spugna a pori fini, due guanti in nitrile. Il set di materiali è progettato per un volante completo o due guance di sedile fortemente usurate. Se solo piccole superfici di contatto necessitano di colore e non intere guance, la stessa quantità copre un interno completo — il colorante viene applicato puntualmente sulle zone usurate, mai su tutta la superficie del sedile.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eIl COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XL\" è l'opposto di una soluzione per casi singoli. Un litro di colorante, spugne per la pulizia e l'applicazione, guanti in nitrile: set di materiali per sei o dieci interni completi nella stessa tonalità. Si ripaga non appena si gestiscono regolarmente auto a leasing da restituire, auto usate prima della vendita o più veicoli della stessa famiglia cromatica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eIl COLOURLOCK \"Leather Fresh C \u0026amp; P Set\" è l'altro taglio: non più quantità, ma una catena più completa. Detergente delicato per la pelle per la pulizia preliminare, colorante Leather Fresh e Protector per la pelle con filtro UV per la finitura. È il set per tutti coloro che colorano per la prima volta e non si accorgono al secondo passaggio che manca qualcosa. Disponibile con il colore di fabbrica Nero o con la base neutra cromatica, se la tonalità deve essere miscelata.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eTutti e tre si trovano da noi nella categoria \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-sets-farbsets\"\u003eSet colore di COLOURLOCK\u003c\/a\u003e, insieme ai set completi più grandi per restauri totali. Chi vuole solo curare la pelle e non colorarla è nel posto giusto: i \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-sets-lederalter\"\u003eSet di cura per pelle invecchiata\u003c\/a\u003e risolvono il caso in cui il colore è ancora presente e solo la fibra è secca.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eColore di fabbrica o base neutra decidono prima la dimensione del set\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa prima domanda non è quanta ne serve. Bensì quale tonalità.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eF034 Nero è il colore di fabbrica pre-confezionato nei set, e copre le tipiche tonalità nere dei marchi premium tedeschi senza dover mescolare. Il nero è quindi il caso più semplice in assoluto: aprire il set, agitare, colorare. Per tutto il resto, COLOURLOCK gestisce un database di colori specifico per veicolo, da cui le tonalità come un marrone BMW o un beige Mercedes vengono miscelate in base al codice originale.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eChi vuole mantenere il controllo della tonalità in mano lavora con le \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-leather-fresh\"\u003eBasi neutre Leather Fresh\u003c\/a\u003e. Sono incolori e vengono portati alla tonalità desiderata con il pigmento — e decidono ancora un aspetto che molti notano solo dopo l'asciugatura: il grado di lucentezza. Le basi sono disponibili opache, standard e lucide. Un abitacolo la cui pelle è opaca di fabbrica rivela una guancia lucida a due metri di distanza. Nelle nostre consulenze, il grado di lucentezza viene scelto erroneamente molto più spesso della tonalità — dopo l'asciugatura non è più possibile correggerlo senza ricostruire la situazione.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003ePer il contenitore vale un calcolo semplice. Se colori un punto su un veicolo, il set compatto è il formato giusto — il colorante aperto si addensa in sei o dodici mesi e perde esattamente la fluidità necessaria per un'applicazione senza striature. Un litro lasciato aperto per due anni non è un risparmio. Se colori più veicoli nella stessa tonalità, il rapporto si inverte.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eE se non sei sicuro che la tua pelle debba essere colorata: sfrega con un panno bianco leggermente umido sulla zona usurata. Se rimane colore sul panno, lo strato di pigmento è esaurito e la colorazione è la strada giusta. Se il panno rimane solo sporco, non hai bisogno di applicare colore, ma prima di tutto di un \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-lederreiniger\"\u003edetergente per la pelle\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003ePulire, sgrassare, colorare, sigillare. In questo ordine.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa procedura è lo standard della preparazione da decenni e vale allo stesso modo per tutti i set.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003ePrima la pulizia profonda con un detergente delicato per la pelle, per la pelle unta con la variante forte: applicare la schiuma, lavorarla con una spazzola morbida per la pelle per 30 o 60 secondi, rimuoverla con un panno umido, lasciare asciugare. Poi il passaggio che quasi tutti sottovalutano — la sgrassatura con uno \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-entfetter\"\u003esgrassatore\u003c\/a\u003e o benzina per la pulizia della pelle, finché la superficie non diventa visibilmente opaca. Il test del nastro adesivo del consiglio pratico è il controllo per questo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe fibre sollevate nella zona usurata vengono delicatamente appiattite con un pad abrasivo per la pelle senza pressione. Le crepe profonde o le guance rotte devono essere riempite prima — per questo sono responsabili i \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-reparatur-leder-fuellstoffe\"\u003eriempitivi per la pelle\u003c\/a\u003e, non il colorante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003ePoi si colora. Agitare energicamente la bottiglia finché pigmento e legante sono omogenei. Applicare il colore sulla spugna, mai direttamente sulla pelle. Picchiettare in strati sottilissimi da cucitura a cucitura e reticolare immediatamente ogni strato con un asciugacapelli a potenza media a circa 20 centimetri di distanza per 60 o 90 secondi — solo il calore estrae l'acqua e chiude il film polimerico. La copertura si ottiene in tre o cinque ripetizioni sottilissime. Chi vuole forzarla in uno strato spesso otterrà bolle e una finitura ruvida e granulosa. Dal contenitore da un litro, prima lo trasferisci in una piccola bottiglia dosatrice; picchiettare direttamente dal flacone è quasi impossibile da controllare nello spazio per i piedi.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eInfine, 24 ore di riposo. Solo dopo arriva la protezione — nel set a tre stadi è incluso il Protector, altrimenti lo trovi nella \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-versiegelung-lederversiegelung\"\u003esigillatura per la pelle\u003c\/a\u003e. Applicare senza pressione, non strofinare: altrimenti gli strati di polimero fresco si staccano di nuovo. Per una guancia di sedile, pianifica bene un'ora la prima volta, la metà a partire dal secondo passaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eDove il colorante raggiunge il suo limite\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUn film colorato non è uno stucco riparatore e non si adatta a ogni pelle.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eIl limite netto è la pelle a pori aperti. Anilina, nubuck, velluto e Alcantara non hanno uno strato di protezione di fabbrica — la dispersione a base d'acqua penetra in modo incontrollato nei pori e lascia zone scure e macchiate che non si possono più rimuovere pulitamente. Il test della goccia d'acqua decide in 30 secondi: se la goccia penetra e scurisce la zona, i set sono da evitare. Se perla, la pelle è pigmentata e sei sulla strada giusta.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eIl secondo limite è la mancanza di effetto riempitivo. Il colorante maschera i graffi fini e colora pulitamente le superfici usurate, ma non copre una crepa né una guancia consumata fino a sfaldarsi. Abbiamo verificato consapevolmente questo su una guancia laterale rotta: il film si posa sul bordo della rottura, sembra nuovo — e si riapre lungo la stessa linea al primo accesso e uscita. Senza riempitivo come pre-lavoro non ottieni nulla.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eIl terzo limite è il cambio di colore. I set sono progettati per il restauro, non per la trasformazione. Colorare un interno nero in beige è una procedura diversa con un materiale diverso. E anche all'interno del restauro, il chiaro è il compito più impegnativo: mentre il nero spesso copre già al primo passaggio, le tonalità beige e crema su tracce scure di usura sul volante necessitano di cinque o sei strati. Chi si cimenta con un interno chiaro deve calcolare il doppio del tempo di lavoro e meglio preparare un secondo set compatto, anziché trovarsi a metà del lavoro senza materiale.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eUn quarto limite risiede nel pre-trattamento: il detergente per freni non è uno sgrassatore. Attacca lo strato di protezione di fabbrica e rende la pelle fragile — un danno che nessun colorante può più riparare. Nella community questo esatto errore di prendere il prodotto sbagliato dallo scaffale viene regolarmente documentato, solitamente nello stesso post in cui l'utente si meraviglia del colore che si sfoglia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eQuale set Leather Fresh è adatto al tuo danno\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTre domande portano al set giusto, e nessuna chiede quanta vernice vuoi.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003ePrima domanda: colori per la prima volta? Allora prendi il COLOURLOCK \"Leather Fresh C \u0026amp; P Set\". Detergente, colorante e Protector da un'unica fonte significano che non salterai alcun passaggio per ignoranza — e il Protector alla fine è la parte che chi inizia per la prima volta omette più spesso.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSeconda domanda: è esattamente un punto su esattamente un'auto? Volante, guancia del sedile del conducente, bordo di accesso — allora il COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XS\" è la quantità giusta. Tutto ciò che eccede è materiale che si indurisce e si rovina sullo scaffale.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eTerza domanda: più veicoli, stessa tonalità, necessità continua? Allora il COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XL\". Un contenitore, un lotto, nessuna differenza cromatica tra l'applicazione tre e l'applicazione sette. E se la tua tonalità non è nera, la strada passa per le basi neutre e il grado di lucentezza adeguato, prima di decidere la dimensione.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eIl punto che nelle consulenze dobbiamo più spesso contrastare con il buon senso è questo: il colore non è il rischio di questo progetto. Lo è il pre-lavoro. Un volante pulito a fondo e sgrassato con rigore diventa, con il set più piccolo della serie, un risultato che nella vita quotidiana non distinguerai più dallo stato di fabbrica. Un volante non sgrassato diventerà di nuovo un cantiere dopo tre settimane anche con il contenitore da un litro — solo con più materiale sullo scaffale.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e","products":[{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-c-p-set","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh C \u0026 P Set\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eCon COLOURLOCK Leather Fresh la pelle liscia torna al colore OEM in tre fasi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il COLOURLOCK Leather Fresh C \u0026amp; P Set? Un sistema di ripristino e cura in tre fasi con detergente pelle Mild, tinta Leather Fresh a base d'acqua e Leder Protector con vitamina E e filtro UV. Ravviva i sedili in pelle liscia sbiaditi nel colore originale dell'auto. Non per anilina, nabuk, scamosciato o Alcantara.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh C \u0026amp; P Set\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003ekit cura pelle\u003c\/strong\u003e di Koch-Chemie × COLOURLOCK per il ripristino e la conservazione della pelle liscia. Il set mette insieme un detergente pelle Mild leggermente acido, una tinta polimerica a base d'acqua e un Leder Protector in una procedura chiusa in tre fasi. Quando l'acqua evapora, la tinta forma sulla superficie della pelle una rete polimerica flessibile che riempie a vista i micrograffi e ridà colore alle zone sbiadite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH appena sotto quello della fibra della pelle.\u003c\/strong\u003e La pelle liscia viene conciata in ambiente acido e si muove in un pH naturale tra 4,5 e 5,5. Il detergente pelle Mild è tarato su questo e non intacca l'ingrassaggio. I detergenti universali alcalini sopra pH 8 rendono la fibra fragile: lo vedi mesi dopo come crepe da secchezza sul fianchetto d'ingresso.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e46 colori standard più tinte OEM specifiche per veicolo.\u003c\/strong\u003e La tinta Leather Fresh copre 46 colori universali. In più COLOURLOCK gestisce un database specifico per veicolo con i colori originali per BMW, Porsche, Mercedes, Audi e Alfa Romeo. In pratica: il fianchetto d'ingresso della tua Serie 5 di 12 anni torna a prendere la tinta di fabbrica, senza dover tirare a indovinare il codice colore.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml bastano per un intero abitacolo.\u003c\/strong\u003e La tinta va solo sulle zone consumate, non su tutto il sedile. Con questa applicazione mirata un flacone da 100 ml basta per quattro sedili più pannelli porta più volante, o per un intero salotto. La vecchia confezione da 150 ml è passata a 100 ml nel 2024, il prezzo al litro è rimasto stabile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Vediamo lo stesso errore in quasi tutti quelli che usano il set la prima volta. Il sedile si pulisce con il detergente pelle Mild, subito dopo va su la tinta, e quattro settimane più tardi il colore si spella sul fianchetto d'ingresso. Il passaggio mancante si chiama sgrassaggio. Su ogni pelle liscia c'è uno strato invisibile di sebo, vecchi latti di cura e siliconi che il detergente delicato non toglie. Per esperienza la regola è fissa: dopo la pulizia sgrassa sempre con la benzina per pelle COLOURLOCK. Il controllo veloce prima della tinta è il test del nastro carta: se il nastro non attacca, c'è ancora grasso e devi ripulire. Solo dopo arriva la tinta, tamponata con la spugna in mani sottilissime, con il phon tra uno strato e l'altro. E prima del Protector passano 24 ore, senza eccezioni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eTre fasi, un ordine che non si discute\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh C \u0026amp; P Set\u003c\/strong\u003e non è una bacchetta magica per la domenica pomeriggio, ma una procedura continua in tre fasi. Se ne salti una, il risultato lo rovini di sicuro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa fase 1 è la pulizia con il \u003cstrong\u003edetergente pelle Mild\u003c\/strong\u003e. La formula è un sistema tensioattivo anionico delicato con pH leggermente acido, così la fibra non si gonfia. I professionisti mettono sempre il detergente in un erogatore di schiuma (Foamer Bottle): la schiuma più asciutta evita che la pelle si inzuppi e diventi dura come una tavola asciugando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePompa la schiuma su una spugna appena inumidita, lavorala con la spazzola morbida per pelle con movimenti circolari e toglila subito con una microfibra asciutta. Non lasciarla asciugare, altrimenti restano aloni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa fase 2 è lo sgrassaggio con la benzina per pelle. Questo componente non è nel set e va comprato a parte. Ma non è un passaggio facoltativo. La benzina per pelle scioglie sebo, residui di crema solare e vecchi latti di cura a base di silicone dalla superficie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSolo su un fondo sgrassato la tinta polimerica aderisce nel tempo. Il test del nastro carta è il controllo qualità rapido: se il nastro attacca, la superficie è sgrassata e puoi andare avanti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa fase 3 è la tinteggiatura con il polimero \u003cstrong\u003eLeather Fresh\u003c\/strong\u003e. Agita forte il flacone, perché la dispersione polimerica a base d'acqua tende a separarsi. Inumidisci la spugna in dotazione e \u003cem\u003etampona\u003c\/em\u003e il prodotto in mani sottilissime o massaggialo con leggeri movimenti circolari: mai a pennellate, altrimenti restano strisciate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTra una mano e l'altra asciuga con il phon a velocità media. Sui fianchetti molto consumati tre-quattro mani sottili sono realistiche. Poi lascia polimerizzare 24 ore piene prima di passare il Protector. Se vuoi curare anche plancia e pannelli porta, abbina il set alla collezione \u003ca href=\"\/it\/collections\/lederpflege\"\u003ecura della pelle\u003c\/a\u003e o ai \u003ca href=\"\/it\/collections\/innenraumreiniger\"\u003edetergenti per interni\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFilm polimerico, non stucco. Tre limiti netti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tinta \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh\u003c\/strong\u003e è un film polimerico, non uno stucco da riparazione. Tre supporti sono off-limits, tre limiti tecnici vanno conosciuti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrimo limite: pelli a poro aperto. Pelle anilina, nabuk, scamosciato e velour assorbono subito in profondità la dispersione polimerica a base d'acqua, senza che si formi un film. Il risultato sono macchie scure che non vanno più via senza lasciare traccia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrima di ogni applicazione fai il test della goccia d'acqua: una goccia d'acqua pulita su un punto nascosto. Se viene assorbita entro 30 secondi, la pelle è a poro aperto. In quel caso prendi il COLOURLOCK Aniline \u0026amp; Suede Protector, non il C \u0026amp; P Set. Anche i tessuti in microfibra sintetica come l'Alcantara sono nella lista nera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecondo limite: il set non ripara crepe o buchi. La matrice polimerica ha un minimo effetto riempitivo sui micrograffi superficiali della rifinitura, ma nessuno sui danni profondi della fibra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe vuoi chiudere un buco nel fianchetto, prima ti serve il COLOURLOCK Fluid Leather (pelle liquida) come stucco e poi lavori con il Leather Fresh per uniformare il colore. Senza questo lavoro preliminare il buco resta visibile, perché la tinta si stende solo come un film sottile sopra la ferita e si apre la prima volta che ti siedi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTerzo limite: niente cambi di colore radicali. Se vuoi trasformare una pelle nera in beige ti servono colori spray a solvente con aerografo, non il C \u0026amp; P Set a base d'acqua. La tinta riporta le zone sbiadite e consumate al colore originale: è ripristino, non re-design.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn'eccezione c'è con la base \"Neutral\": 100 ml di tinta incolore si possono miscelare con circa il 20–30 per cento di pigmenti, se per un progetto di restauro ti serve davvero una tinta speciale. Se dopo la tinta vuoi proteggere anche dallo sfregamento dei jeans, abbina il set a microfibre e spazzole dal nostro assortimento di \u003ca href=\"\/it\/collections\/zubehoer-detailing\"\u003eaccessori\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProsumer, specialisti smart repair e tappezzieri\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl kit cura pelle \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh\u003c\/strong\u003e serve tre gruppi ben distinti. Se sei fuori da questi tre profili, il set o ti mette in difficoltà o ti sta stretto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrimo gruppo: prosumer e smanettoni con un progetto di restauro preciso. Il volante unto di una youngtimer, il fianchetto consumato della BMW di 10 anni, il sedile sbiadito della Mercedes Classe E Cabrio. Se ci dedichi un sabato intero e segui la logica delle tre fasi, porti a casa un livello da smart repair senza il conto da smart repair.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecondo gruppo: specialisti smart repair e studi di detailing semi-professionali. Lavorano con aerografo o pistola invece della spugna e ottengono così una finitura di fabbrica senza giunte, senza texture da spugna sulla pelle. Il database colori OEM fa del set lo standard di fatto del settore per il ripristino fedele al colore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTerzo gruppo: tappezzieri e restauratori della pelle per restauri più grandi. Interni di classiche, plance di auto d'epoca, sedili di Mercedes SL degli anni '80. Insieme al Fluid Leather come stucco ed eventualmente al grasso per pelle Elephant per un ingrassaggio estremo, il set copre l'intera catena di attrezzi per il restauro completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRispetto alla concorrenza il set ha una posizione chiara. Geist. Easy Colour Restorer costa meno e grazie ai polimeri autoreticolanti non vuole un topcoat separato, ma gli manca il database colori OEM specifico per veicolo. GYEON Q²M Leather Set è una sigillatura ceramica per la prevenzione su pelle nuova intatta, non un sistema di riparazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLMX\/Coralux Keralux domina con detergenti alcalini il mercato dell'arredamento, non il settore automotive con formule a pH corretto. Se ti serve un ripristino del colore sulla tinta originale, il C \u0026amp; P Set è la scelta giusta. Se vuoi proteggere pelle nuova, meglio una sigillatura ceramica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl trucco del mestiere che nessuna brochure ti dice: quando la tinta è asciutta e prima del Protector, passa una volta delicatamente sulla superficie il pad abrasivo per pelle in dotazione, senza premere. Liscia la superficie polimerica, elimina l'ultima micro-ruvidità e restituisce alla fibra la sua mano originale, quasi da fabbrica. Solo dopo arriva il Protector come sigillatura a lungo termine.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"Neutro \/ Set","offer_id":57637092262223,"sku":"D1-KCX-8805-S-01","price":128.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero (Black) \/ Set","offer_id":57637092294991,"sku":"D1-KCX-8805-S-01-F034","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8805-S-01_1.png?v=1778249509"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XS\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTinta pelle auto per un volante con il COLOURLOCK Leather Fresh Set XS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il COLOURLOCK Leather Fresh Set XS? Il set d'ingresso della tinta poliuretanica a base d'acqua in nero OEM F034 di Koch-Chemie × COLOURLOCK, prodotta nello stabilimento di Unna. Nel set: 100 ml di tinta, una spugna applicatrice a poro fine, due guanti in nitrile. Basta per un volante completo o due fianchetti sedile molto sollecitati. A base d'acqua, tamponata per rispettare la pelle, non è merce pericolosa, vendibile anche ai privati. Non per pelle anilina, nabuk, Alcantara, scamosciato a poro aperto, vernice o vetro. Nessun effetto riempitivo sulle crepe profonde.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set XS\u003c\/strong\u003e è il formato compatto d'ingresso della \u003cstrong\u003etinta pelle auto\u003c\/strong\u003e di Koch-Chemie × COLOURLOCK, confezionata nello stabilimento Koch-Chemie di Unna dopo l'acquisizione nel 2023 dello storico marchio Lederzentrum. Dentro trovi 100 ml di tinta nel colore di fabbrica F034 Nero, una spugna applicatrice a poro fine e due guanti in nitrile. Il materiale basta per un volante completo o due fianchetti sedile molto sollecitati sulla stessa auto. Il cuore è una dispersione poliuretanica a base d'acqua: pigmenti resistenti alla luce e leganti flessibili, asciugando sotto aria calda, reticolano in un film polimerico satinato e resistente all'abrasione sulla superficie di fabbrica della pelle. Tradotto: il colore non resta sopra come uno strato rigido di vernice, ma diventa parte della superficie della pelle e ne conserva la mano naturale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml coprono un volante completo o due fianchetti.\u003c\/strong\u003e Esattamente la quantità per il tipico intervento smart repair sull'auto di casa. Se vuoi ripristinare più auto o un intero interno, ti conviene il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl\"\u003eLeather Fresh Set XL\u003c\/a\u003e nel formato professionale da 1 litro.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità autolivellante per chi inizia.\u003c\/strong\u003e Dopo la tamponatura la tinta si distende da sola in uno strato piatto e opaco. Le piccole irregolarità si livellano, un po' come una goccia d'acqua su un vetro che si spiana da sola in una lente tranquilla. Tradotto: niente delle classiche striature da principiante alla tua prima colorazione della pelle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedeltà colore OEM con F034 Nero come standard.\u003c\/strong\u003e F034 copre i neri tipici dei marchi premium tedeschi senza dover miscelare. Altre tinte di fabbrica come BMW Montana o Mercedes Saddle Brown vengono miscelate su ordinazione dal database colori COLOURLOCK. Tradotto: ritocco invisibile a metà volante, senza stacchi visibili.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Almeno in una richiesta su tre sul Leather Fresh vediamo lo stesso errore sottovalutato. Lo sgrassaggio si chiude a occhio e settimane dopo la tinta si stacca dal volante in pellicine sottili. La regola dei professionisti è il test del nastro: dopo la pulizia con benzina per pelle o Degreaser premi un pezzetto di nastro carta sulla zona e tiralo via piano. Se il nastro viene via facile, sulla superficie ci sono ancora sebo o vecchi prodotti di cura e la mano successiva di tinta non aderirebbe. Se il nastro tiene, la superficie è pronta. Nessuna scheda tecnica prescrive il test. Per esperienza è la polizza contro il reclamo più frequente nella colorazione della pelle. Con un set da 100 ml che basta giusto per un volante, una prima mano venuta male costa particolarmente cara.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eProcedura in cinque fasi per volante e fianchetto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Leather Fresh è la fase quattro di un piano fisso in cinque fasi. Se salti un passaggio o ne inverti l'ordine, rischi che si sfogli nel giro di poche settimane. Le fasi sono lo standard del ripristino da decenni e valgono per il formato XS esattamente come per la confezione professionale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 1: \u003cstrong\u003epulizia profonda.\u003c\/strong\u003e Pulisci la zona danneggiata con il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-mild-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK detergente pelle Mild\u003c\/a\u003e o, su pelle liscia unta, con il detergente pelle Strong. Lavora la schiuma con la spazzola morbida per pelle per 30–60 secondi, togli con un panno in viscosa umido, lascia asciugare. Mai usare microfibre abrasive della cura vernice: graffiano lo strato protettivo di fabbrica su cui poi deve aderire il Leather Fresh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 2: \u003cstrong\u003esgrassaggio.\u003c\/strong\u003e Passa la benzina per pelle COLOURLOCK o il Degreaser senza solventi su un panno che non lascia pelucchi, finché la superficie diventa visibilmente opaca. Il sebo delle mani sul volante, vecchi prodotti di cura sul fianchetto o residui di tensioattivi del detergente bloccano altrimenti l'adesione della tinta a base d'acqua. Test del nastro come controllo. Fase 3: \u003cstrong\u003elevigatura meccanica.\u003c\/strong\u003e Spiana le microfibre sollevate sulla zona consumata con il pad abrasivo per pelle COLOURLOCK, senza pressione e con leggeri movimenti circolari, poi togli la polvere con un panno appena inumidito di benzina. Crepe profonde o fianchetti spaccati vanno riempiti adesso con \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-fluid-leather-lederfarbe-fuer-reparaturen\"\u003eFluid Leather (pelle liquida)\u003c\/a\u003e come stucco. Il Leather Fresh da solo non riempie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 4: \u003cstrong\u003etinteggiatura con il Leather Fresh.\u003c\/strong\u003e Prima dell'uso agita con decisione finché pigmenti e leganti sono omogenei. Metti il colore sulla spugna in dotazione, mai direttamente sulla pelle. Tampona mani sottilissime da cucitura a cucitura o applica con leggeri movimenti circolari, e reticola subito ogni mano con un normale phon a velocità media da circa 20 cm per 60–90 secondi. È il calore che fa evaporare l'acqua e reticolare il polimero. La copertura piena nasce da tre-cinque ripetizioni sottilissime, non da una mano spessa. Se vuoi la copertura piena in una passata sola, ti ritrovi bolle e il temuto effetto gomma al primo contatto. Fase 5: \u003cstrong\u003esigillatura.\u003c\/strong\u003e Lascia riposare e sfiatare la superficie tinta per 24 ore, senza eccezioni. Solo dopo applica delicatamente il Leather Shield come protezione dallo sfregamento o il Leather Protector con filtro UV e antiossidanti, senza premere e senza strofinare. Altrimenti gli strati polimerici freschi si riaprono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePelle anilina, crepe profonde e solventi sbagliati: i limiti netti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Leather Fresh è tarato chimicamente in modo molto preciso sulla pelle liscia satinata, pigmentata in superficie e con uno strato protettivo integro. Se lo metti su un supporto incompatibile o sbagli prodotto in preparazione, in pochi minuti rovini un interno in pelle che da rifoderare costa facilmente cifre a quattro zeri. Tre limiti da verificare prima di ogni applicazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrimo limite: \u003cstrong\u003epelle anilina, nabuk e scamosciato a poro aperto.\u003c\/strong\u003e Queste pelli non hanno uno strato protettivo di fabbrica. La dispersione polimerica acquosa penetra senza controllo nei pori aperti e lascia la superficie a macchie e unta. Prima di ogni applicazione fai il test della goccia d'acqua: una goccia su un punto nascosto. Se entro 30 secondi viene assorbita e resta scura, la pelle è a poro aperto e il set è off-limits. Per la pelle anilina la scelta giusta è il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-aniline-nubuck-cleaner-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Aniline e Nubuck Cleaner\u003c\/a\u003e. Con pelle liscia pigmentata con strato protettivo evidente o con similpelle PU negli interni, invece, sei nel posto giusto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecondo limite: \u003cstrong\u003ecrepe profonde e fianchetti spaccati.\u003c\/strong\u003e Il Leather Fresh copre graffi superficiali e ricolora benissimo le zone consumate, ma non colma le fessure. I tester del forum di cura auto indicano proprio questo come il limite più duro. Con crepe o fianchetti già aperti, il Fluid Leather come stucco va messo prima, obbligatoriamente. Terzo limite: \u003cstrong\u003epulitori freni aggressivi per sgrassare.\u003c\/strong\u003e Se per risparmiare usi il pulitore freni al posto di benzina per pelle o Degreaser, con acetone e nafta distruggi all'istante lo strato protettivo di fabbrica e rendi la pelle fragile. Nei forum di meccanica fai-da-te questo errore torna di continuo. E non si ripara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuarto limite onesto, quello che il marketing preferisce non scrivere: di solito F034 Nero copre alla prima passata. Le tinte chiare come beige, bianco o crema, per esperienza dei detailer, vogliono cinque o sei mani prima che i segni scuri di usura sul volante spariscano del tutto. Se devi ripristinare un interno chiaro, metti in conto il doppio del tempo e, nel dubbio, tieni pronto un secondo Set XS. Le confezioni aperte si usano per sei-dodici mesi, poi la dispersione si addensa e non autolivella più come dovrebbe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTinta pelle auto per hobbisti del detailing e riparazioni una tantum\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Set XS è il formato d'ingresso per un caso d'uso preciso: la riparazione smart repair puntuale su una sola auto. 100 ml bastano per un volante completo o due fianchetti molto sollecitati. Se ripristini spesso auto di rientro dal leasing o un'intera flotta, passa direttamente alla confezione professionale della collezione \u003ca href=\"\/it\/collections\/lederpflege\"\u003ecura della pelle\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbisti del detailing e appassionati d'auto\u003c\/strong\u003e sono il pubblico principale. Chi vuole togliere il lucido unto dal volante dopo 80.000–150.000 chilometri senza pagare la rifoderatura dal tappezziere. Rifoderare un volante nell'area DACH costa in fretta diverse centinaia di euro IVA inclusa; il Set XS, usato bene, dà un risultato che a vista e al tatto non si distingue, a una frazione del costo. Per chi vende un'usata è la differenza tra vendere con o senza la svalutazione da usura visibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI proprietari di auto d'epoca\u003c\/strong\u003e usano il set per conservare la patina di una pelle di 30 anni e ritoccare con delicatezza i piccoli danni, senza distruggere il valore storico con una rifoderatura completa. \u003cstrong\u003eChi si prepara a un restauro più grande\u003c\/strong\u003e prova la tecnica su un punto solo con il formato XS, prima di passare alla confezione professionale. Rispetto ai sistemi concorrenti, a livello d'ingresso COLOURLOCK vince con la viscosità autolivellante facile da usare e il database colori OEM. Geist. Easy Colour Restorer punta sull'autoreticolazione senza sigillatura, ma nel formato da 50 ml costa di più ad applicazione e non ha la libreria ufficiale dei codici colore di fabbrica. Gli spray aerosol come Volico o Motip lavorano con nebbia di solvente e costringono a mascherare mezzo abitacolo. Per il tipico danno localizzato sul volante, l'applicazione a spugna del Set XS è più gentile con le vie respiratorie e più controllabile nello spazio stretto dell'abitacolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer esperienza, la leva decisiva per chi inizia non è la fedeltà del colore, ma la disciplina nella preparazione. Se fai le fasi da uno a tre con metodo, con il Set XS ottieni un volante da tappezziere. Se sgrassi senza fare il test del nastro, vedi la tinta sfogliarsi dopo tre settimane. Il rischio non è la tinta. È il lavoro che viene prima.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"Set","offer_id":57637092852047,"sku":"D1-KCX-8815-S-01-F034","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs.png?v=1778657627"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XL\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTinta pelle auto nella confezione professionale da 1 litro con il COLOURLOCK Leather Fresh Set XL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il COLOURLOCK Leather Fresh Set XL? La confezione da 1 litro della tinta poliuretanica a base d'acqua in nero OEM F034 di Koch-Chemie × COLOURLOCK. Nel set: 1.000 ml di tinta, spugne per pulire e applicare, guanti in nitrile. Basta per sei-dieci interni auto completi nello stesso colore. Il pH è tarato esattamente sulla pelle, la tinta è a base d'acqua e senza solventi aggressivi. Non per pelle anilina, nabuk, Alcantara, vernice o scamosciato a poro aperto, e nessun effetto riempitivo sulle crepe profonde.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set XL\u003c\/strong\u003e è la confezione professionale da 1 litro della \u003cstrong\u003etinta pelle auto\u003c\/strong\u003e in nero OEM F034 di Koch-Chemie × COLOURLOCK, dall'ex Lederzentrum di Lubecca, prodotta dal Q3 2024 nello stabilimento Koch-Chemie di Unna. Dentro trovi 1.000 ml di tinta, spugne per pulire e applicare e guanti in nitrile. Il materiale basta per sei-dieci interni auto completi nello stesso identico colore. Il cuore è una dispersione poliuretanica a base d'acqua: pigmenti stabili e leganti resistenti all'abrasione, asciugando sotto aria calda, reticolano in un film polimerico satinato sulla superficie di fabbrica della pelle. Tradotto: il colore non resta sopra come uno strato di vernice, ma diventa parte della superficie della pelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn litro di F034 Nero copre sei-dieci interni auto completi.\u003c\/strong\u003e Un flacone standard da 150 ml del Set XS basta per una sola auto. I centri di detailing ripagano la confezione grande in due-tre lavori, perché non ci sono riordini né tolleranze di miscelazione tra lotti diversi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTinta poliuretanica a base d'acqua con pH 4,5–5,5.\u003c\/strong\u003e Il pH centra esattamente l'acidità naturale della pelle, dove la fibra non si gonfia. Tradotto: la tinta lega in superficie senza disturbare chimicamente l'interno della pelle. Senza solventi aggressivi, niente maschera respiratoria, niente armadio chiuso a chiave, nessun divieto di vendita tra professionisti.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedeltà colore OEM grazie al sistema COLOURLOCK a 46 colori standard.\u003c\/strong\u003e Il nero di fabbrica F034 copre i neri tipici dei marchi premium tedeschi senza miscelare. Gli altri colori OEM si miscelano su richiesta dalla base neutra, anche da codice VIN o da campione inviato. Tradotto: ritocchi invisibili in mezzo alla seduta, senza stacchi visibili.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Almeno in una richiesta su tre sul Leather Fresh vediamo lo stesso errore sottovalutato. Lo sgrassaggio si chiude a occhio e settimane dopo la tinta si stacca dal volante in pellicine sottili. La regola dei professionisti è il test del nastro: dopo la pulizia con benzina per pelle o Degreaser premi un pezzetto di nastro carta sulla zona e tiralo via piano. Se il nastro viene via facile, sulla superficie ci sono ancora sebo o vecchi prodotti di cura e la mano successiva di tinta non aderirebbe. Se il nastro tiene, la superficie è pronta. Nessuna scheda tecnica prescrive il test. Per esperienza è la polizza contro il reclamo più frequente del settore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eProcedura in cinque fasi per il ripristino di grandi superfici\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Leather Fresh è la fase quattro di un piano fisso in cinque fasi. Se salti un passaggio o ne inverti l'ordine, rischi che si sfogli nel giro di poche settimane. In questa forma le fasi sono lo standard del ripristino da decenni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 1: \u003cstrong\u003epulizia profonda.\u003c\/strong\u003e Pulisci l'interno in pelle con il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-mild-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK detergente pelle Mild\u003c\/a\u003e o, su pelle liscia molto sporca o unta, con il detergente pelle Strong. Lavora la schiuma con la spazzola morbida per pelle per 30–60 secondi, togli con un panno in viscosa umido, lascia asciugare. Mai usare microfibre abrasive della cura vernice: graffiano lo strato protettivo di fabbrica su cui poi deve aderire il Leather Fresh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 2: \u003cstrong\u003esgrassaggio.\u003c\/strong\u003e Passa la benzina per pelle COLOURLOCK o il Degreaser senza solventi su un panno che non lascia pelucchi, finché la superficie diventa visibilmente opaca. Il sebo delle mani sul volante, vecchi prodotti di cura sui fianchetti o residui di tensioattivi del detergente bloccano altrimenti l'adesione. Test del nastro come controllo. Fase 3: \u003cstrong\u003elevigatura meccanica.\u003c\/strong\u003e Spiana le microfibre sollevate sui fianchetti consumati con il pad abrasivo per pelle COLOURLOCK, senza pressione e con leggeri movimenti circolari, poi togli la polvere con un panno appena inumidito di benzina. Le crepe profonde vanno riempite adesso con \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-fluid-leather-lederfarbe-fuer-reparaturen\"\u003eFluid Leather (pelle liquida)\u003c\/a\u003e come stucco. Il Leather Fresh da solo non riempie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 4: \u003cstrong\u003etinteggiatura con il Leather Fresh.\u003c\/strong\u003e Prima dell'uso agita con decisione, così pigmenti e leganti sono omogenei. Dalla confezione da 1 litro travasa sempre in un flacone dosatore più piccolo da 100 ml o in una ciotolina. Tamponare con la spugna direttamente dalla tanica pesante, in un abitacolo vero, è quasi impossibile da controllare e in due casi su dieci ti si rovescia. Tampona mani sottilissime da cucitura a cucitura o applica a cerchi, e reticola subito ogni mano con un phon ad aria calda. Così l'acqua evapora e il polimero reticola. La copertura piena nasce dalle ripetizioni, non da una mano spessa. Sulle grandi superfici, come intere panche posteriori, i professionisti in alternativa applicano il Leather Fresh con l'aerografo. L'applicazione nebulizzata evita le micro-striature che una spugna lascia per forza su una superficie ampia. Fase 5: \u003cstrong\u003esigillatura.\u003c\/strong\u003e Lascia riposare e sfiatare la superficie tinta per 24 ore, senza eccezioni, prima di applicare la sigillatura Leather Shield o il Leather Protector senza premere e senza strofinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePelle anilina, crepe profonde e solventi sbagliati: i limiti netti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Leather Fresh è tarato chimicamente in modo molto preciso sulla pelle liscia satinata, pigmentata in superficie e con uno strato protettivo integro. Se lo metti su un supporto incompatibile o sbagli prodotto in preparazione, in pochi minuti rovini un interno in pelle che da rifoderare costa cifre a cinque zeri. Tre limiti da verificare prima di ogni applicazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrimo limite: \u003cstrong\u003epelle anilina, nabuk e scamosciato a poro aperto.\u003c\/strong\u003e Queste pelli non hanno uno strato protettivo di fabbrica. La dispersione polimerica acquosa penetra senza controllo nei pori aperti e lascia la superficie a macchie e unta. Prima di ogni applicazione fai il test della goccia d'acqua: una goccia su un punto nascosto. Se viene assorbita entro 30 secondi, la pelle è a poro aperto e il set è off-limits. Con pelle liscia pigmentata con strato protettivo evidente o con similpelle PU negli interni, invece, sei nel posto giusto. Un'eccezione: la pelle anilina si può tingere con Leather Fresh se ricolori l'intero componente su tutta la superficie. I ritocchi localizzati falliscono comunque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecondo limite: \u003cstrong\u003ecrepe profonde e fianchetti spaccati.\u003c\/strong\u003e Il Leather Fresh copre graffi superficiali e ricolora benissimo le zone consumate, ma non colma le fessure. I tester del forum di cura auto indicano proprio questo come il limite più duro. Con crepe o fianchetti già aperti il Fluid Leather come stucco va messo prima, obbligatoriamente, nei casi estremi insieme al COLOURLOCK Neutral Binder per stabilizzare la fibra. Terzo limite: \u003cstrong\u003epulitori freni aggressivi per sgrassare.\u003c\/strong\u003e Se per risparmiare usi il pulitore freni al posto di benzina per pelle o Degreaser, con acetone e nafta distruggi all'istante lo strato protettivo di fabbrica e rendi la pelle fragile e piena di crepe. I forum di meccanica fai-da-te documentano questo errore di continuo. Non si ripara: dopo un trattamento così la pelle è da buttare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eE il quarto limite onesto, quello che il marketing preferisce non scrivere: F034 Nero copre alla prima passata. Le tinte chiare come beige, bianco o crema, per esperienza dei detailer, vogliono cinque o sei mani prima che i segni scuri di usura su volante o bordi dei sedili spariscano del tutto. Se ripristini un interno beige, metti in conto il doppio del tempo per auto. Sulle pelli bicast lucide che diventano appiccicose per la decomposizione da sebo, nemmeno il Leather Fresh salva la struttura. Lì puoi solo coprire temporaneamente la perdita di colore: la pellicola polimerica si disgrega fisicamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTinta pelle auto in volume professionale per tappezzieri e chi ripristina flotte\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Set XL non è un prodotto da hobbista per la riparazione domenicale di un singolo fianchetto. Se vuoi ripristinare un solo volante o un piccolo danno sull'auto di casa, ha più senso il formato da 150 ml della collezione \u003ca href=\"\/it\/collections\/lederpflege\"\u003ecura della pelle\u003c\/a\u003e con il Set XS. La confezione grande da un litro parla a un altro pubblico e lavora su un'altra scala.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCentri di detailing professionali e specialisti smart repair\u003c\/strong\u003e sono il pubblico principale. Le auto di rientro dal leasing con volante consumato e fianchetti lisi vengono ripassate di nero nel centro di ripristino con la tinta standard F034, perché il nero di fabbrica è il colore OEM più diffuso nella flotta premium tedesca. Un set da 1 litro copre sei-dieci di questi ripristini. Si lavora senza fermarsi per aspettare la merce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTappezzerie e restauratori di mobili\u003c\/strong\u003e usano la confezione grande per componenti dove una rifoderatura distruggerebbe il certificato di originalità, o per imbottiture di mobili con grandi superfici da restaurare. La logica dei 46 colori permette ritocchi invisibili in mezzo a una seduta. Se la tinta è miscelata esattamente sul colore OEM, uno smart repair sull'imbottitura sembra lo stato di fabbrica. \u003cstrong\u003eGestori di flotte e concessionarie\u003c\/strong\u003e con interni in pelle neri o antracite di serie ci guadagnano nella cura continua del parco auto. Una scorta da 1 litro conviene più di 30–50 flaconi singoli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRispetto ai sistemi concorrenti il Set XL è la risposta orientata ai volumi. Geist. Easy Colour Restorer punta sull'autoreticolazione per il fai-da-te nel formato da 50 ml, ma non ha una confezione professionale da 1 litro. Ledermax Repair #6.0 è un sistema bicomponente con indurente ibrido, chimicamente più complesso, e con un pot life di una-due ore è meno flessibile per i lavori smart repair veloci. Swissvax Leather Healer si posiziona nel detailing di lusso a costi al millilitro decisamente più alti. A livello professionale COLOURLOCK vince sulla scalabilità e sull'ecosistema completo: detergente pelle Mild e Strong, benzina per pelle o Degreaser, pad abrasivo per pelle, Fluid Leather, Leather Fresh e sigillatura con Leather Shield o Protector. Ogni anello della catena è tarato sul successivo. Se insieme al ripristino dell'interno curi anche il resto, abbina al set l'assortimento di \u003ca href=\"\/it\/collections\/innenraumreiniger\"\u003edetergenti per interni\u003c\/a\u003e per plancia, cielo e pannelli porta. Così da un semplice refresh della pelle nasce un refit completo dell'abitacolo in una giornata di lavoro.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"Set","offer_id":57637093310799,"sku":"D1-KCX-8818-S-01-F034","price":63.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl.png?v=1778657631"}],"url":"https:\/\/detailing1depot.com\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-sets-leather-fresh.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}