{"title":"Ruiten \u0026 zicht van Dr. Wack","description":null,"products":[{"product_id":"dr-wack-a1-all-in-one-innenraumreiniger-glasreiniger","title":"A1 \"ALL in ONE\" Interieur- \u0026 Glasreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eA1 ALL in ONE Interieur- \u0026amp; Glasreiniger doet cockpit én ruit zonder strepen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de A1 ALL in ONE Interieur- \u0026amp; Glasreiniger? Een kant-en-klare interieurreiniger van Dr. Wack die met pH 5,5 licht zuur staat en werkt op glas, display, cockpit, textiel, alcantara, leer en pianolak. Geen ontvetter voor zware vetfilms en geen vervanger van een bekledingsreiniger.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eA1 ALL in ONE Interieur- \u0026amp; Glasreiniger\u003c\/strong\u003e is een kant-en-klare interieurreiniger van Dr. Wack die acht materiaalgroepen op één vrijgavelijst samenbrengt: glas binnen en buiten, display, kunststof en cockpit, textiel en bekleding, alcantara, leer en kunstleer, lak en pianolak, plus vinyl. Verdunnen doe je niet, inwerktijd is er niet. De dosering regelt je doek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTussen je stuur en de voorruit liggen zes materialen die allemaal anders reageren op dezelfde reiniger. Een alkalische allesreiniger krijgt de voetenruimte schoon en vreet op termijn aan de toplaag van je lederen rugleuning. Op de ruit laat hij precies de waas achter die je eigenlijk weg wilde hebben. Daarom staan er in veel kofferbakken drie flessen naast elkaar voor het interieur, allesreiniger, glasreiniger en kunststofverzorging, en daarom blijft dat interieur tóch langer liggen dan de lak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWaarom hier één fles genoeg is, staat in het veiligheidsinformatieblad en niet op de voorkant: pH 5,5 bij 20 °C, gemeten volgens DIN 19268. Die waarde zit licht aan de zure kant, ongeveer waar douchegel staat, en dus aan de andere kant van het neutrale punt dan de alkalische allesreinigers die de scene APC noemt. Voor jou betekent dat: dezelfde fles waarmee je net het zijraam hebt gedaan, zet je zonder nadenken op de zijwang van je lederen stoel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTwee toevoegingen noemt Dr. Wack met naam en toenaam: een antistatische werking en een ingebouwde geurkiller. Antistatisch wil zeggen dat het flinterdunne restlaagje de lading afvoert die bij het wissen op het kunststof ontstaat. Zonder dat laagje trekt een net gepoetst dashboard stof aan als een ballon die je over je trui hebt gewreven. In de praktijk: je cockpit stoft later weer in plaats van meteen. Hard maken laat dat effect zich alleen niet, noch de pagina van de fabrikant noch het datablad zet er een getal bij.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcht materiaalgroepen op één vrijgavelijst.\u003c\/strong\u003e Glas binnen en buiten, display, kunststof en cockpit, textiel en bekleding, alcantara, leer en kunstleer, lak en pianolak, vinyl. Het etiket lezen voor je het volgende vlak aanpakt, kun je daarmee voor het hele interieur overslaan. De buitenruiten staan er nadrukkelijk bij, en dat is bij een interieurreiniger de uitzondering.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 5,5 in plaats van alkalisch.\u003c\/strong\u003e Het veiligheidsinformatieblad geeft 5,5 plus\/min 0,2 bij 20 °C volgens DIN 19268. Licht zuur in plaats van alkalisch is de reden dat leer, alcantara en pianolak op dezelfde lijst mogen staan als de ruit. En het is precies dezelfde reden dat dit geen ontvetter is.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrie verpakkingen, drie rollen.\u003c\/strong\u003e 100 ml voor het dashboardkastje, 500 ml met sproeipistool voor in de kast, 750 ml als Limited Edition 2025. Per liter gerekend zit de fles van 750 ml op minder dan een derde van die van 100 ml. Die kleine betaal je voor de plek, niet voor de inhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e alcantara wordt behandeld als gewone stof, opspuiten, stevig boenen, klaar. Dr. Wack schrijft voor alcantara juist het tegenovergestelde voor: direct op de plek spuiten, geen inwerktijd, lichte druk, niet wrijven. De reden is mechanisch: de pool van het microvezelvlies valt bij het wrijven één kant op en krijgt glimplekken die geen enkele reiniger terughaalt. Werk deppend, keer je doek vaak en zet de pool tot slot met de droge kant dwars weer overeind.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDirect besproeien doe je alleen het glas, de rest gaat via de doek\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDrie groepen oppervlakken, drie spuitrichtingen: glas krijgt de straal, kunststof en display krijgen hem via de doek, textiel puntsgewijs op de vlek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe fles wil geschud worden voor je de eerste keer knijpt, en de sproeikop moet van Stop op Spray staan. Voor de ruit spuit je direct op het glas, poets je met een wafel- of glasdoek en ga je daarna met een droge kant van je doek over de al droge ruit. Die tweede, droge haal bepaalt of er strepen blijven staan, en precies die wordt het vaakst overgeslagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDisplay, cockpit, pianolak en gelakte sierlijsten krijgen het product nooit rechtstreeks. Daar spuit je in de microvezeldoek en werk je het vlak daarmee af, zo nodig met een droge kant erachteraan. De reden is niet de chemie maar de naad: spuitnevel die op een display landt, loopt de spleet in tussen glas en sierlijst en blijft daar staan waar je niet meer bij komt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTextiel, bekleding en alcantara zijn het derde geval. Hier gaat het product wél weer direct op de vuile plek, zonder inwerktijd en met lichte druk, omdat de losgemaakte vlek uit het weefsel omhoog de doek in moet trekken en niet dieper naar binnen. Op alcantara geldt daarbovenop de regel uit de tip hierboven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOf de ruit uiteindelijk streepvrij blijft, hangt aan de pool en aan wat er eerder in je doek zat. Dr. Wack zet er een eigen \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-a1-all-in-one-mikrofasertuch-mikrofasertuch\"\u003emicrovezeldoek\u003c\/a\u003e naast die op de verwerking is afgestemd en omstikte randen heeft, zodat er aan display en pianolak niets krast. Houd je doeken tóch per oppervlak gescheiden: eentje die eerder kunststofverzorging heeft gezien, sleept siliconen de ruit in en maakt elke droge haal kapot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe volgorde in de auto klinkt als een open deur en gaat toch mis: eerst hemel en cockpit, dan de deurpanelen, dan de stoelen, de ruiten als laatste. Begin je met de voorruit, dan poets je hem twee keer, want bij het afstoffen van het dashboard landen stof en spuitnevel er zo weer op.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-all-in-one-innenraumreiniger-glasreiniger_anwendung.jpg?v=1787867745\u0026amp;width=1400\" alt=\"A1 ALL in ONE Interieur- \u0026amp; Glasreiniger wordt voor het stuur op de microvezeldoek gespoten\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVetfilm en oude vlekken in de bekleding zijn zijn terrein niet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe reiniger werkt zonder inwerktijd, en wat in die ene seconde niet oplost, gaat er ook bij de derde haal niet meer af.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003epH 5,5 is de kracht van dit product en tegelijk zijn grens. Een film van rook, frietvet of jarenlang handzweet op de middenconsole vraagt om een alkalische reiniger die de vetzuren omzet in zeep en ze daarmee wateroplosbaar maakt. Een licht zure interieurreiniger kan dat niet, hoe vaak je er ook overheen gaat. Komt je doek na de derde haal nog steeds bruin omhoog, dan is het de verkeerde reiniger en niet te weinig druk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet tweede blinde vlekje is de bekleding. Verse koffie op de stoel haalt de Interieur- \u0026amp; Glasreiniger er netjes uit. Een vlek die al drie weken in het weefsel zit, heeft inwerktijd, schuim en gereedschap met borstels nodig. Daarvoor heeft dezelfde lijn de \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-a1-polster-alcantara-reiniger-pro-textilreiniger\"\u003ebekledings- en Alcantara-reiniger\u003c\/a\u003e als specialist. Vers? Dan de allrounder. Ingedroogd? Dan de specialist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe derde grens zit in het woord reiniger. Reinigen en verzorgen zijn twee stappen, en dit product doet alleen de eerste. Op leer haalt hij het handvuil van de toplaag af, maar geeft hij die geen soepelheid en geen bescherming terug, en op kunststof laat hij geen verzorgingslaag met UV-bescherming achter. Wil je na het poetsen een diep zwart dashboard zien, dan heb je daarna kunststofverzorging nodig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe vierde grens staat op de ruit. Als glasreiniger maakt dit product schoon en streepvrij, verzegelen doet hij niet. Na het reinigen parelt er niets, er is geen beading en geen regenafstotend effect, daar is een ruitverzegeling voor. De vrijgave voor buitenruiten betekent reinigen: insectenresten die twee dagen in de zon hebben gestaan, blijven een klus voor een insectenverwijderaar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe vijfde grens is geen materiaalgrens maar een bediengrens, en die staat hierboven in de tip. Daarmee blijft het eerlijke kader staan: acht materiaalgroepen, milde chemie, geen krachtpatser. Een tienkamper wint de 100 meter niet, en precies dat is dit product in het interieur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie zijn interieur om de twee weken doet, heeft geen vijf flessen nodig\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAls interieurreiniger verdient dit product zich terug bij iedereen die het interieur regelmatig in één doorloop doet en daarbij niet tussen vier flessen wil wisselen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMinder zinnig is het als je één keer per jaar een grote beurt inplant. Dan mis je eerst de stofzuiger en daarna een reiniger mét inwerktijd, geen allrounder. Wie beroepsmatig auto's opknapt, komt met een concentraat plus eigen textielchemie goedkoper en verder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij de verpakkingen maakt Dr. Wack het netjes. De fles van 500 ml met sproeipistool is de versie voor in de kast, de 750 ml van de Limited Edition 2025 is dezelfde receptuur met meer inhoud. Het veiligheidsinformatieblad van de A1 ALL in ONE Interieur- \u0026amp; Glasreiniger voert alle drie de artikelnummers samen. De fles van 100 ml is geen voordeelversie maar een plaatskeuze: dashboardkastje, leaseauto, vingerafdruk op het display vlak voor je afspraak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn het schap staat dit product tussen twee kampen in. Aan de ene kant de alkalische universele reinigers, die meer kracht hebben en meer voorzichtigheid vragen. Aan de andere kant de specialisten voor elk één vlak, van pure glasreiniger tot textielschuim. Welke alternatieven ernaast in het schap staan, zie je in de categorie \u003ca href=\"\/nl\/collections\/innenraumreiniger\"\u003einterieurreinigers\u003c\/a\u003e. Dit product is daar het antwoord op de vraag naar die ene fles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOver opslag zegt het veiligheidsinformatieblad twee dingen: vorstvrij bewaren en gescheiden van levensmiddelen. De fles van 100 ml hoort dus in het dashboardkastje en niet de winter door in een onverwarmde berging. Gebouwd wordt het product in Baar-Ebenhausen, waar Dr. Wack sinds de nieuwbouw in 2024 ontwikkeling, productie en logistiek op één terrein heeft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe truc die geen enkele fabrikant opschrijft, kost niets en scheelt je de tweede ronde: wis de ruit aan de binnenkant horizontaal en aan de buitenkant verticaal. Blijft er daarna een streep staan, dan verraadt de richting aan welke kant hij zit. Horizontaal is binnen, verticaal is buiten. Omdat dit product voor beide kanten is vrijgegeven, doe je beide halen met dezelfde fles en hoef je niet te gokken terwijl je drie keer om de auto heen loopt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-all-in-one-innenraumreiniger-glasreiniger_anwendung_2.jpg?v=1787867749\u0026amp;width=1400\" alt=\"Fles A1 ALL in ONE Interieur- \u0026amp; Glasreiniger naast de gevouwen microvezeldoek in het interieur\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"A1\"","offers":[{"title":"500ml","offer_id":54707180208463,"sku":"D1-DRW-2570","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100 ml","offer_id":58584739119439,"sku":"D1-DRW-2571","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"750 ml (Limited Edition 2025)","offer_id":54731389632847,"sku":"D1-DRW-2573","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-all-in-one-innenraumreiniger-glasreiniger.png?v=1787867102"},{"product_id":"dr-wack-a1-all-in-one-mikrofasertuch-mikrofasertuch","title":"A1 \"ALL in ONE\" microvezeldoek","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEén A1 \"ALL in ONE\" microvezeldoek is genoeg voor elk oppervlak in het interieur\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de A1 \"ALL in ONE\" microvezeldoek? Een vlak geweven werkdoek van 80 procent polyester en 20 procent polyamide met omgestikte rand, door de fabrikant vrijgegeven voor glas, display, dashboard, bekleding, alcantara, leer, pianolak en vinyl. Niet bedoeld voor wax op de lak, voor het drogen van de auto en voor gecoate displays.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eA1 \"ALL in ONE\" microvezeldoek\u003c\/strong\u003e is de werkdoek uit de A1-lijn van Dr. Wack uit Baar-Ebenhausen. Hij heeft precies één taak: de opgespoten reiniger met de losgeweekte film weer van het oppervlak halen, in plaats van hem uit te smeren. In het productinformatieblad van de A1 \"ALL in ONE\" interieur- \u0026amp; glasreiniger staat hij als aanbevolen accessoire. Reiniger en doek zijn als duo ontwikkeld.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMicrovezel is daarbij een fijnheidsaanduiding en geen merknaam. Als microvezel geldt een draad onder één decitex, tienduizend meter ervan weegt dus minder dan een gram; gangbaar is 0,3 tot 0,8. Ter vergelijking: zijde zit op 1,3 en katoen op 1,5 tot 2,5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOnder dezelfde handpalm liggen daarmee vele malen meer vezeluiteinden op de ruit, en elk daarvan trekt vloeistof via capillaire werking de tussenruimtes in. In de praktijk betekent dat: de losgeweekte film trekt omhoog het weefsel in, in plaats van voor de vezel uit te lopen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe mengverhouding verraadt waarvoor deze doek is gebouwd. Polyester levert randen en scheursterkte, polyamide is het deel dat water echt in de vezel opneemt, onder normaalklimaat zo'n drie tot vier procent van zijn eigen gewicht. Polyester blijft daar duidelijk onder. Met 20 procent polyamide zit de A1 \"ALL in ONE\" microvezeldoek bewust aan de vochtige kant. Dat merk je hieraan: hij haalt de spraynevel van de ruit, in plaats van hem daar te laten staan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe rand is bij een vlak geweven doek een keuze op zich. Waar je een weefsel gewoon op maat knipt, rafelen de draden uit en laten ze precies de pluisjes achter die op een net gereinigde ruit meteen opvallen. Dr. Wack werkt de rand daarom omgestikt af en noemt dat in het productinformatieblad als eigen productvoordeel. De naad is hier geen bezuiniging, maar wat de rand rustig houdt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWaarom één constructie voor glas én alcantara kan volstaan, ligt aan het soort werk. In het interieur wordt niets weggenomen, alleen een losgeweekte film opgenomen. Niet de vezel bepaalt het krasrisico, maar wat hij eerder heeft opgepikt. Precies daaruit volgt alles wat verderop over volgorde en aantal doeken staat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcht groepen oppervlakken, één constructie.\u003c\/strong\u003e De doek is vrijgegeven voor pianolak en gelakte sierlijsten, voor displays, voor leer en kunstleer, voor alcantara, voor textiel en bekleding, voor dashboardkunststof, voor vinyl en voor glas binnen en buiten. Tot nu toe lag er voor deze acht groepen een half assortiment speciale doeken in de la, elk met een eigen vezel en een eigen rand.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTwee tot drie stuks voor een compleet interieur.\u003c\/strong\u003e Dr. Wack schrijft voor de complete reiniging een volgorde in vijf stations voor en raadt daarvoor uitdrukkelijk twee tot drie doeken aan. Eén enkele doek houdt de route van de displays tot de instaplijsten niet vol, omdat hij onderweg verzadigd raakt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZo'n 300 wasbeurten, droger tot 60 graden.\u003c\/strong\u003e De fabrikant geeft ongeveer 300 wasbeurten op, staat 60 graden toe in wasmachine en droger en sluit wasverzachter en bleekmiddel uit. Op 9,99 euro gerekend kom je daarmee op ruim drie cent per keer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e Bij ons komen vaak vragen binnen over strepen op de voorruit waar geen chemie de schuld van is, maar de volgorde. Wie eerst het dashboard doet en daarna de ruit, brengt met dezelfde doek de oliën van de kunststofverzorging op het glas. Polyester is het olieminnende deel van de vezel en geeft die pas in de was weer af.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDr. Wack legt de volgorde daarom zelf vast: displays, binnenruiten, buitenruiten, dan dashboard, stoelen en bekleding, helemaal als laatste instaplijsten en achterklepsponningen. Markeer de ruitendoek aan een hoek en laat hem nooit aan het dashboard komen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eStreeploos wordt de ruit pas bij het droog nawissen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen losgeweekte film die geen droge vezel opneemt, droogt als waas weer op de ruit op, en daarom gaat dezelfde doek twee keer over hetzelfde vlak. Eerst vochtig, dan droog.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWaar de reiniger terechtkomt, bepaalt het oppervlak. Alleen de ruit kan de spraystoot direct hebben; overal elders neemt de doek de vloeistof op voordat die het oppervlak raakt. Zo komt er niets in naden, schakelaars en ventilatieroosters.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTextiel, bekleding en alcantara krijgen de reiniger op de vlek en worden zonder inwerktijd met druk bewerkt. Leer, kunstleer en pianolak net zo, daarna met een droge kant erachteraan. Op bekleding telt daarbij druk en niet hoeveelheid, omdat de reiniger zonder inwerktijd aan de slag gaat en de vezel het losgeweekte vuil mechanisch moet meenemen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZodra er geen droge plek meer vrij is, stopt de doek met werken. Dr. Wack voorziet voor dat moment een tweede exemplaar, in plaats van door te wissen. Een doorweekte doek neemt geen film meer op, hij trekt hem in banen over het glas, en precies dat schuiven de meeste mensen de reiniger in de schoenen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-a1-all-in-one-innenraumreiniger-glasreiniger\"\u003einterieur- en glasreiniger\u003c\/a\u003e uit dezelfde lijn is de partner waarvoor deze doek is gebouwd. Beide staan in hetzelfde productinformatieblad, de doek daar uitdrukkelijk als aanbevolen accessoire voor de verwerking. Wie ze combineert, werkt met de werkwijze waarvoor de formule is ontworpen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZolang de film nog vochtig is, werkt de vezel. Is hij opgedroogd, dan werkt alleen nog de chemie, en dan helpt geen harder drukken, maar een tweede spraystoot en een paar seconden geduld. Bij de eerste complete ronde merk je uiterlijk bij de buitenruiten dat de eerste doek vol is. Dat is geen beginnersfout, maar de reden voor het advies van twee tot drie stuks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoor wax, drogen en velgen is de doek niet gemaakt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe platte pool van deze doek is gemaakt voor controle en niet voor volume, daarom houdt zijn taak op overal waar massa nodig is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWax- en polishresten hebben hoogte nodig. Ze moeten in de pool verdwijnen, in plaats van tussen vezel en blanke lak te blijven, en die ruimte heeft een vlak geweven doek niet. Voor de laatste handeling op de lak heeft dezelfde lijn de \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-a1-das-tuch-premium-mikrofaser-mikrofasertuch\"\u003epremium microvezeldoek met hoge pool\u003c\/a\u003e. Twee doeken uit één huis, twee verschillende taken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor het drogen van de auto ontbreekt simpelweg het reservoir. Na de wasbeurt staat er op dak, kappen en portieren een veelvoud aan water van wat een interieurdoek kan vasthouden. In de praktijk zitten doeken voor glas en interieur op 200 tot 400 g\/m², \u003ca href=\"\/nl\/collections\/trockentucher\"\u003edroogdoeken\u003c\/a\u003e beginnen rond 500 en gaan tot boven de 1.000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNaar beneden toe houdt het net zo op. Een doek die eenmaal aan velgen, instaplijsten of wielkasten heeft gezeten, draagt gruis in de pool, dus fijne harde deeltjes die tussen vezel en oppervlak terechtkomen. Daarna hoort hij niet meer aan een display en niet aan een sierlijst in pianolak, hoe vaak je hem ook wast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEén uitzondering noemt Dr. Wack zelf, en die ligt midden in het interieur. Op gecoate displays, bijvoorbeeld met antireflectielaag, is de combinatie van reiniger en doek niet vrijgegeven, daar geldt het onderhoudsadvies van de displayfabrikant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen ingedroogde vet- of nicotinefilm is sowieso geen kwestie van de doek. De vezel neemt mee wat losgeweekt is, meer niet. Ook het antistatische, stofafstotende effect dat veel mensen de doek toeschrijven, staat in de datasheet van de reiniger en niet in die van de doek. De doek verwerkt, de chemie werkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDrie doeken per interieur zijn geen verkooptruc\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMet één enkel exemplaar loop je ergens tussen dashboard en instap vast, en precies daarom staan er twee tot drie doeken per interieur in het productinformatieblad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor een grove ronde twee keer per jaar is één doek genoeg, en dat is het eerlijke antwoord als een schone auto je genoeg is. Doe je het interieur daarentegen in één keer compleet, dan zijn het er drie: één voor displays en ruiten, één voor dashboard, stoelen en bekleding, één voor de instappen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWie technisch inkoopt, vindt de kerngegevens zonder omweg: mengverhouding 80 op 20, rand omgestikt, wasmachine en droger tot 60 graden, wasverzachter en bleekmiddel uitgesloten, zo'n 300 cycli, gemaakt in Duitsland. En wie de bijpassende reiniger al in de kast heeft staan, koopt hier de verwerking die daarvoor is ontworpen, in plaats van de volgende universele doek uit het bouwmarktschap.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor beginners is het de rustigere route. Eén type doek voor alle oppervlakken haalt de vraag weg welke vezel nu op welk oppervlak mag, en laat nog maar één regel over: schoon beginnen, in de voorgeschreven volgorde werken, op tijd wisselen. Wie in plaats daarvan vijf speciale doeken koopt, heeft uiteindelijk vijf kansen om de verkeerde te pakken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWat de rekensom in de praktijk doet kantelen, is niet de slijtage, maar wat er in de pool zit. Een exemplaar dat steeds kunststofverzorging verwerkt, is op een gegeven moment nog prima voor stoelen en bekleding, maar niet meer voor de voorruit. Over de bruikbare levensduur beslist dus de indeling, niet de wasmachine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet grootste verschil maakt uiteindelijk het vouwen, niet de aankoop. Vouw de doek één keer en spray altijd alleen in één helft, de andere blijft droog en is gereserveerd voor het nawissen. Wie dat volhoudt, leest het advies van twee tot drie stuks anders: je koopt geen doeken, je koopt droog oppervlak. En dat raakt in het interieur altijd eerder op dan de vezel.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"A1\"","offers":[{"title":"Light gray \/ 1 piece","offer_id":58086544572751,"sku":"D1-DRW-8001","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-a1-all-in-one-mikrofasertuch-mikrofasertuch.png?v=1787867138"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-bio-scheiben-reiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"BIO\" ruitensproeiervloeistof","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eHelder zicht uit overwegend hernieuwbare grondstoffen\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDe CW1:100 BIO ruitenreiniger is een sterk geconcentreerd ruitenreinigerconcentraat van meer dan 99 procent natuurlijke grondstoffen. Hij lost verblindende smeerfilm op voor veilig zicht en is zacht voor het materiaal. Het is geen kant-en-klare reiniger en geen antivries, je vult hem verdund bij.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDe CW1:100 BIO ruitenreiniger\u003c\/strong\u003e is een ruitenreinigerconcentraat van meer dan 99 procent natuurlijke en hernieuwbare grondstoffen. Je mengt hem met water en giet hem in het sproeierreservoir. Hij haalt verblindende smeerfilm van de voorruit en bevat geen dierlijke ingrediënten en geen overbodige synthetische geur- en kleurstoffen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSnel af van verblindende smeerfilm.\u003c\/strong\u003e Het concentraat lost de film die bij laagstaande zon of tegenlicht verblindt in korte tijd op. Zo krijg je weer een heldere, vrijwel streeploze ruit en daarmee veilig zicht in het verkeer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZeer zuinig als hoogconcentraat.\u003c\/strong\u003e Omdat je hem verdund gebruikt, is één fles goed voor een flink aantal vullingen. Volgens de fabrikant scheelt dat vergeleken met kant-en-klare mengsels in cans van 5 liter flink wat verpakking en transport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZacht voor materialen, met antikalkformule.\u003c\/strong\u003e Milde ingrediënten zorgen voor een goede verdraagzaamheid en verlengen de levensduur van de wisserbladen. De antikalkformule voorkomt aanslag in het reservoir en verstopte sproeiers, ook bij hard water.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e De meest gemaakte fout is het concentraat onverdund of te zuinig gedoseerd bijvullen en je dan verbazen over strepen. Houd je aan de mengverhouding op de fles en spoel een oud, vervuild reservoir eerst een keer door met schoon water voordat je opnieuw vult. Zo haal je echt alles uit de reinigingskracht.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGebruik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMeng het concentraat in de aangegeven verhouding met water en giet de kant-en-klare oplossing in het sproeierreservoir. Dankzij de antikalkformule kun je daarvoor ook hard leidingwater gebruiken, zonder dat je bang hoeft te zijn voor aanslag of verstopte sproeiers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn de winter combineer je het concentraat met antivries. De ingebouwde reinigingsbooster is precies daarvoor bedoeld en versterkt de werking in mengsels van antivries en ruitenreiniger. Het product is ook geschikt voor kunststof koplampglazen en voor waaiersproeiers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGrenzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe CW1:100 BIO ruitenreiniger is een concentraat, geen kant-en-klaar product. Zonder verdunning en de juiste dosering haal je niet de volle prestatie. Hij is bovendien geen antivries op zichzelf: voor gebruik in de winter moet je hem combineren met een geschikte antivries. Bij sterk aangekoekte ruiten of insectenresten die al zijn ingedroogd, blijft voorreinigen met de hand verstandig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVoor wie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet concentraat past bij automobilisten die helder zicht belangrijk vinden en daarbij verpakking, transport en synthetische toevoegingen beperkt willen houden. Koop je sowieso liever zuinige concentraten dan kant-en-klare cans en let je op een goede materiaalverdraagzaamheid, dan zit je hier goed.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250ml","offer_id":54707199869263,"sku":"D1-DRW-1760","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 ml","offer_id":58086101221711,"sku":"D1-DRW-1761","price":4.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-bio-scheiben-reiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867402"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-classic-scheibenreiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Classic\" ruitensproeervloeistof","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eHelder zicht uit een klein flesje\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eCW1:100 Classic is een zeer zuinig ruitensproeierconcentraat van Dr. Wack. Van 250 ml meng je in een verhouding van 1:200 tot 50 liter reinigingsvloeistof, die verblindende film en smeerfilm oplost. Het is geen kant-en-klare ruitenvloeistof en bevat geen antivries.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCW1:100 Classic\u003c\/strong\u003e is een sterk te verdunnen reinigingsconcentraat voor de ruitensproeiers. Je mengt het met water en giet het in het reservoir, waar het insectenresten, stof en de typische verblindende film van de voorruit oplost. Het compacte flesje van 250 ml vervangt rekenkundig zo'n 20 flessen kant-en-klare sproeiervloeistof en scheelt zo ruimte en verpakking.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoge opbrengst.\u003c\/strong\u003e Van 250 ml concentraat maak je in een verhouding van 1:200 tot 50 liter reinigingsvloeistof. Eén fles gaat daarmee veel keren bijvullen mee, en je hoeft geen zware jerrycans in de auto mee te slepen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTegen verblindende film en smeerfilm.\u003c\/strong\u003e De reiniger lost het dunne laagje uitlaatgassen, pollen en wegstof op dat bij tegenlicht verblindt. De ruit wordt weer helder, in plaats van alleen even nat te worden en daarna opnieuw te smeren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaalvriendelijk.\u003c\/strong\u003e De formule is geschikt voor kunststof koplampglazen en waaiersproeiers. Hij tast die onderdelen niet aan en kan de levensduur van je wisserrubbers verlengen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e De meest gemaakte fout is overdoseren in de hoop op meer reinigingskracht. Te veel concentraat laat strepen achter en vraagt meerdere wisbeurten voordat de ruit weer helder is. Houd je aan de verhouding 1:200 en ga alleen bij een duidelijk zware verblindende film iets omhoog; dan werk je schoner en doe je langer met de fles.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGebruik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMeng het concentraat in een verhouding van 1:200 met water en giet het in het reservoir; dan reinigt elke sproeibeurt ruit en koplampen in één keer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor de normale dosering gaat er op 250 ml water ongeveer 1,25 ml concentraat. Bij hardnekkige verblindende film mag je de hoeveelheid iets verhogen. Spoel na de eerste vulling de sproeiers even door, zodat de film gelijkmatig loskomt en de wissers vanaf het begin schoon aanzetten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe hebben het concentraat in ons magazijn in Nordhorn gemengd voor flink belaste voorruiten. In de praktijk loont het om een kleine voorgemengde reserve in de kofferbak te hebben, in plaats van onderweg met het onverdunde concentraat te klooien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGrenzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCW1:100 Classic is een puur reinigingsconcentraat en bevat geen antivries. In de winter moet je er extra antivries bij mengen, anders kan het systeem bevriezen. Het vervangt ook geen grondige reiniging met de hand of glasreiniger bij vastzittende aanslag zoals ingebrande insecten of teer; daar maak je de ruit beter direct schoon met een doek en een geschikte glasreiniger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVoor wie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet concentraat past bij iedereen die sproeiervloeistof zuinig, compact en materiaalvriendelijk wil bijvullen, van de dagelijkse rijder tot de grondige zelfpoetser. Hecht je aan helder zicht zonder verblindende film en sjouw je niet graag met zware kant-en-klare flessen, dan zit je met CW1:100 Classic precies goed.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250ml","offer_id":54707200557391,"sku":"D1-DRW-1710","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25ml","offer_id":54707200590159,"sku":"D1-DRW-1720","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":54707200622927,"sku":"D1-DRW-1730","price":103.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-classic-scheibenreiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867417"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner","title":"CW1:100 \"Insectenverwijderaar Gel\" insectenverwijderaar","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eIngebrande insecten krijg je met de CW1:100 \"Insectenverwijderaar Gel\" los zonder te schrobben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de CW1:100 \"Insectenverwijderaar Gel\"? Een gebruiksklare insectenverwijderaar in gelvorm voor voorruit, koplampen en de complete front van je auto. Hij blijft op verticale vlakken staan in plaats van weg te lopen. Niet bedoeld voor in de ruitensproeiervloeistof, niet voor volle zon of opgewarmde vlakken en niet voor kaal aluminium zonder eerst te testen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCW1:100 \"Insectenverwijderaar Gel\"\u003c\/strong\u003e is een gebruiksklare insectenverwijderaar van Dr. Wack die ingedroogde insectenresten losweekt voordat je ze afspoelt. Een insectenrest is eiwit: bij de klap barst het lijfje open, het water erin verdampt, en wat overblijft is een eiwitlaag die zich bij het drogen vastbijt in het oppervlak. Precies die verbinding pakt de gel aan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenatureren heet wat er daarbij met het eiwit gebeurt: de eiwitten verliezen hun vouwing en haken in elkaar tot een harde, niet in water oplosbare laag. Hetzelfde gebeurt in een gebakken ei, alleen dan op je blanke lak. En net als bij het ei geldt: hoe heter het vlak en hoe langer het staat, hoe vaster het restje zit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnionische tensiden en fosfaten maken precies die verankering weer los. Ze laten de verhaakte eiwitten opzwellen en schuiven zich tussen restje en ondergrond tot de hechting het opgeeft. Dat merk je hieraan: wat eerst vastgeplakt zat, loopt bij het afspoelen met het water mee weg, zonder dat er een doek overheen hoeft. En schrobben is op een front vol harde resten precies de stap waarmee je swirls zet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet echte kunststukje is toch niet de chemie, maar de consistentie. Een vloeibare reiniger loopt op een schuin staande voorruit in seconden naar beneden en staat uiteindelijk in de ruitenwisserbak in plaats van op de vlek. De gel blijft liggen als een vochtig kompres: waar hij hoort, zolang de reactie nodig heeft. In de praktijk betekent dat dat er op glas en bumper überhaupt pas een inwerktijd mogelijk is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHechttijd op verticale vlakken.\u003c\/strong\u003e De AUTO ZEITUNG heeft alle negen kandidaten in haar insectenverwijderaar-test getest met overal 3 minuten inwerktijd. Drie minuten op een rechtopstaande voorruit gaat niet vanzelf, dat is een materiaaleigenschap. De gel heeft die, en precies daarom eindigde hij op plaats twee van negen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEén fles voor zeven onderdelen.\u003c\/strong\u003e Dr. Wack geeft in het productinformatieblad voorruit, motorkap, grille, bumper, koplampen, kunststof koplampglazen en buitenspiegels vrij en zet er gegarandeerd lakveilig bij. Tussen glas, blanke lak en generfd kunststof wissel je niet van product.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrie formaten, drie situaties.\u003c\/strong\u003e Het kleine flesje van 100 ml is 15,6 cm hoog en past in elk dashboardkastje, de grote fles van 750 ml meet 25,0 cm en hoort op de plank. Daartussen zit 500 ml als standaardmaat voor een zomerseizoen met één auto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e We zien vaak fronten die brandschoon zijn en bij de eerste regenbui toch smeren. De oorzaak zit niet op het glas, maar op het wisserrubber. Daar worden dezelfde resten bij elke wisbeweging aangedrukt en harden ze uit, en bij de eerste bui trekt het rubber ze dwars over de schone ruit. Veeg daarom beide wisserrubbers af met een doek met wat gel erop voordat je afspoelt. Twee wissers, twee halen, twintig seconden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe inwerktijd staat niet op de fles. Drie minuten werkt.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack schrijft in het productinformatieblad alleen kort laten inwerken en noemt bewust geen aantal minuten. De AUTO ZEITUNG testte met 3 minuten en zette de gel op plaats twee. Dat is de betrouwbare richtwaarde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie open opgave heeft een zakelijke reden: hoe lang het duurt, hangt af van hoe lang het restje er al zit. Vers geplette insecten gaan er 's zomers na één nacht nog af met water en een natte spons. Na zo'n achtenveertig uur is de eiwitlaag zo ver uitgehard en met de blanke lak vergroeid dat het zonder chemie niet meer lukt. Stond de auto daarbij in de volle zon, dan halveert dat venster.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTijd is bij insectenresten dus de eigenlijke werkzame stof, en wel twee keer: de tijd dat het restje al op de lak zit, en de tijd dat de reiniger erop blijft staan. De eerste kun je alleen korter maken door niet te wachten. De tweede koop je met de gelconsistentie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe werkwijze zelf is kort. Spuitmond op spray draaien, fles schudden, de gel royaal en vlakdekkend op de koude front zetten in plaats van te nevelen. Zuinig spuiten is hier verkeerd begrepen zuinigheid, want de reactie heeft vloeistof nodig en een te dunne film droogt binnen minuten op.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKort laten staan, dan grondig afspoelen met water en pas daarna wassen. Bij korsten die blijven zitten, zegt het productinformatieblad duidelijk wat je moet doen: een spons ter ondersteuning, nat, zonder druk en zonder draaiende beweging. Een tweede laag is altijd beter dan langer wachten, want een opdrogende gel lost niets meer op en kost je alleen een extra spoelbeurt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTot slot draai je de spuitmond terug op stop. Dat is de lekbeveiliging, en wie de fles in de kofferbak of het portiervak heeft liggen, snapt na de eerste keer waarom die stand bestaat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner_anwendung.jpg?v=1787867936\u0026amp;width=1400\" alt=\"CW1:100 Insectenverwijderaar Gel wordt op motorkap en koplamp gespoten\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe test prijst de hechting en bekritiseert het verbruik\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIn de insectenverwijderaar-test van de AUTO ZEITUNG van augustus 2025 haalde de gel 77 van de 100 punten en het predicaat Sehr empfehlenswert (zeer aan te bevelen). Geprezen werden snelheid, grondigheid en de druppelvrije hechting, kritiek was er op de sterke eigen geur en het hoge verbruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeide kritiekpunten zijn de keerzijde van dezelfde eigenschap. Wat op een verticaal vlak blijft liggen in plaats van weg te lopen, wordt nu eenmaal ook niet dun verdeeld, maar dik aangebracht. Wil je een complete front met ruit, kap en bumper nat krijgen, dan is de fles van 500 ml sneller leeg dan je denkt. Bij twee à drie fronten per zomer valt dat niet op, bij wekelijks lange ritten wel. Dan is 750 ml de verstandige maat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTwee grenzen komen uit het productinformatieblad en zijn geen formaliteit. Niet in de volle zon en niet op opgewarmde oppervlakken gebruiken: na tweehonderd kilometer snelweg is een donkere motorkap een stuk warmer dan de buitenlucht, en op zo'n vlak droogt de gel op voordat hij de eiwitten kan laten opzwellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe tweede grens gaat over kaal, onbeschermd aluminium, bijvoorbeeld op ongelakte sierlijsten of gepolijste delen. Daar hoort eerst een test op een onopvallende plek bij. Op gelakte, glazen en generfde kunststof vlakken geldt de vrijgave van de fabrikant daarentegen zonder beperking.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn de inhoudelijke grens: de gel is gemaakt voor eiwit. Boomhars en teer zijn geen eiwit, daar helpt hij niet tegen. Zit er na de snelweg alleen een front vol insecten, dan is deze gel het juiste gereedschap. Komen er hars van het dak, teer op de dorpels en een vermoeide waxlaag bij, pak dan liever de \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-a1-all-in-one-intensivreiniger-aussen-intensivreiniger\"\u003eintensiefreiniger voor de voorwas\u003c\/a\u003e, die het hele organische rijtje opruimt. Meer alternatieven vind je bij de \u003ca href=\"\/nl\/collections\/insektenentferner\"\u003einsectenverwijderaars\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe wisser haalt de ruit. De gel de rest van de front.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe CW1:100 \"Insectenverwijderaar Gel\" is de enige reiniger uit zijn lijn die niet in de ruitensproeiervloeistof gaat. De vier ruitenreinigers werken van binnenuit via de sproeiers terwijl je rijdt. Deze gel werkt van buitenaf, stilstaand, direct op de vlek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe taakverdeling is helder en beantwoordt de vraag wanneer je wat nodig hebt. Ben je onderweg en trekt de smeerfilm op het wisveld op, dan hoort er een \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger\"\u003econcentraat voor de ruitensproeiervloeistof\u003c\/a\u003e in het reservoir. Dat houdt het zicht vrij, weekt verse resten los en voorkomt de verblindende film bij tegenlicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSta je daarentegen stil en zijn de resten hard, dan komt de gel. De wisser haalt een rechthoek op de ruit, niets ervoor en niets ernaast. Geen sproeiervloeistof ter wereld komt bij de grille, de koplampen of de spiegelvoet. Samen dekken ze de front af, los blijft telkens de helft liggen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet verschil zie je na de eerste lange nachtrit. Op het wisveld is de ruit streperig, maar doorzichtig, omdat daar om de paar minuten verse sproeiervloeistof komt. Direct erboven, boven het wisserspoor, zit de insectenlaag onaangeroerd, en dezelfde laag ligt op kap, grille en koplampglas. Precies die zones zijn het terrein van de gel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe gel is daarmee bedoeld voor iedereen die 's zomers kilometers maakt en de front niet wekenlang wil laten staan: forenzen op provinciale wegen, vakantiegangers, camper- en aanhangergebruikers. Als voorreiniger voor de wasstraat is het het halve werk, want de borstels schuiven daar anders precies de harde resten over de lak waar ze zelf niets tegen kunnen. Rijd je je auto vooral in het winterhalfjaar en laat je hem 's zomers staan, dan heb je hem gewoon niet nodig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTot slot een detail dat meer over de fabrikant zegt dan welke productomschrijving ook: op het productinformatieblad van deze gel staat direct naast de gebruiksaanwijzing een terugbetalingsvoorwaarde. Fles nog minstens voor twee derde vol, voldoende gefrankeerd terug, aankoopbewijs erbij, adres Baar-Ebenhausen. Een fabrikant die zijn eigen retouradres op het datablad drukt, heeft vooraf uitgerekend hoe vaak die fles terugkomt.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"750ml","offer_id":54707201016143,"sku":"D1-DRW-1799","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500ml","offer_id":54707201048911,"sku":"D1-DRW-1792","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100 ml","offer_id":58086101549391,"sku":"D1-DRW-1793","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner.png?v=1787867448"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Super\" ruitensproeervloeistof concentraat","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDe CW1:100 \"Super\" ruitenreiniger lost de smeerfilm op, als de dosering klopt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de CW1:100 \"Super\"? Een ruitenreinigerconcentraat van Dr. Wack dat in de verhouding 1 op 100 in het ruitensproeierwater gaat en de verblindende smeerfilm van de voorruit haalt. Ontwikkeld voor ruitensproeiers en koplampsproeiers. Geen antivries: het vriespunt verlaagt hij niet.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDr. Wack CW1:100 \"Super\" ruitenreiniger\u003c\/strong\u003e is een concentraat voor de ruitensproeierinstallatie dat in de mengverhouding 1 op 100 wordt verdund. De 1:100 in de naam is geen typeaanduiding, maar het recept op het etiket. Eén doseerkop bevat 25 milliliter en geeft 2,5 liter kant-en-klare reinigingsvloeistof, de fles van 250 milliliter dus 25 liter. Er zitten tien doseerkoppen in één fles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe film die hij aanpakt, is geen stoflaag. Insectenresten, dieselroet, siliconen- en waxresten leggen zich als melkachtige, waterafstotende laag op het glas. Een ruitcoating is ook waterafstotend, alleen gelijkmatig opgebouwd — die geeft strakke beading. De smeerfilm is daar het tegenovergestelde van en verstrooit het licht dat erop valt, in plaats van het door te laten. Dat merk je als 's nachts elke tegenligger je verblindt, terwijl de wisser net over de ruit ging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe mengverhouding staat in de productnaam.\u003c\/strong\u003e Draai de dop iets open en knijp in het onderste deel van de fles tot de doseerkop vol is — dat is de hele meettechniek. Van 250 milliliter maak je zo 25 liter reinigingsvloeistof, van de can van 5 liter 500 liter.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe antikalkformule houdt de waaiersproeier open.\u003c\/strong\u003e Hij bindt de kalk in het leidingwater voordat die zich in het sproeiergaatje kan afzetten. In de praktijk: wat niet uitkristalliseert, kan het gaatje ook niet verstoppen, en het sproeibeeld blijft breed in plaats van scheef. Auto Bild gaf de Super voor materiaalvriendelijkheid de volle score, 15 van 15.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn de winter verdubbelt de dosis, niet de antivries.\u003c\/strong\u003e Voor mengsels met antivries geeft Dr. Wack 1 op 50 op, dus vier doseerkoppen of 100 milliliter op 5 liter kant-en-klaar mengsel. De Super vervangt de antivries niet, hij versterkt de reinigende werking ervan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e De meest gemaakte fout is alles in het volle reservoir kiepen. Wie de doseerkop direct in het reservoir leegt en er water bij gooit, mengt niet — het concentraat blijft onderin liggen. De eerste sproeistoten schuimen overgeconcentreerd, de laatste zijn bijna puur water. Dr. Wack raadt in het productinformatieblad aan de bestanddelen eerst in een apart vat te mengen. Lege kan van 2,5 liter, 25 milliliter erin, schudden, bijvullen — dan komt er bij de sproeier aan wat je hebt gedoseerd.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEén doseerkop bevat 25 milliliter en geeft 2,5 liter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe CW1:100 \"Super\" ruitenreiniger wordt gedoseerd in de verhouding 1 op 100. Eén doseerkop bevat 25 milliliter concentraat en geeft daarmee precies 2,5 liter kant-en-klare reinigingsvloeistof voor de ruitensproeierinstallatie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWie op gevoel doseert, betaalt dubbel. Te weinig concentraat, en de smeerfilm blijft als waas staan die de wisser alleen uitsmeert. Te veel, en de tensiden schuimen op het droge glas, trekken strepen en kosten je twee extra sproeistoten om het helder te krijgen. De doseerkop neemt je het schatten uit handen: dop iets opendraaien, in het onderste deel van de fles knijpen tot de kop gevuld is, dop eraf, inhoud erbij.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet werk in het sproeierwater doen anionische tensiden. Dat zijn moleculen met een waterminnend en een vetminnend uiteinde, die zich tussen glas en smeerfilm schuiven en de film van de ondergrond losmaken. Voor jou betekent dat: de wisser schuift het vuil niet meer voor zich uit, hij neemt het mee. Precies daarom bepaalt de hoeveelheid het resultaat en niet het aantal wisserslagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij het portieflesje van 40 milliliter hoef je helemaal niet te rekenen. In de verhouding 1 op 100 geeft 40 milliliter 4 liter sproeierwater, en daarmee dekt één portie bij de meeste auto's ongeveer één reservoirvulling. Het flesje hoort in het handschoenenvak als reserve voor onderweg, de planbare dosering thuis doe je met de grotere verpakking.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDat de doseerkop precies 25 milliliter bevat, staat zo in het productinformatieblad uit Baar-Ebenhausen. Eén vulling, tweekommavijf liter — meer hoofdrekenen vraagt de zomerdosering niet. In canformaat ziet dezelfde som er zo uit: 5 liter concentraat geeft rond 500 liter reinigingsvloeistof, in de winterdosering nog 250 liter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDr. Wack schrijft de reiniger bovendien toe dat hij de levensduur van de ruitenwissers verlengt. Narekenen kun je dat niet, maar het mechanisme is wel logisch: een wisserblad dat over een losgeweekte film glijdt, werkt met minder wrijving dan een blad dat droog vuil over het glas schuift. De grotere winst is volgens ons sowieso het blad nooit droog te laten lopen — dus eerst sproeien, dan wissen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUit onze praktijk: eerst het water in de mengkan, dan het concentraat, dan schudden. Andersom schuimt het bij het schudden over, en wat in de gootsteen belandt, mis je in het reservoir. Waarin de vier \u003ca href=\"\/nl\/collections\/dr-wack-cw1-100-scheibenreiniger\"\u003eruitenreinigers uit deze lijn\u003c\/a\u003e verschillen, komt in de kern neer op precies één getal — de mengverhouding.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger_anwendung.png?v=1787867946\u0026amp;width=1400\" alt=\"Doseerkop van de CW1:100 Super ruitenreiniger wordt in het open sproeierreservoir geleegd\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe Super versterkt de antivries, vervangen kan hij hem niet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe CW1:100 \"Super\" ruitenreiniger verlaagt het vriespunt niet. In de winter gaat hij extra in een kant-en-klaar antivriesmengsel, gedoseerd in de verhouding 1 op 50 in plaats van 1 op 100.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe volgorde staat in het productinformatieblad en wordt toch zelden aangehouden: eerst het antivriesconcentraat, dan vers water, dan de Super. Vier doseerkoppen, dus 100 milliliter, op 5 liter kant-en-klaar antivriesmengsel. Wie in plaats daarvan de reiniger als eerste in de lege can doet, verdeelt hem bij het bijvullen alleen toevallig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDuur wordt het bij antivriesconcentraten tot min 60 graden. Die mogen de Super niet onverdund tegenkomen. Dr. Wack vraagt het concentraat eerst met vers water te verdunnen tot hoogstens min 30 graden, en pas dan komt de reiniger erbij. Een reden geeft het blad niet. Wij houden ons er toch aan, want een verstopte sproeier in januari is geen kleinigheid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe reden dat leidingwater hier überhaupt volstaat, zit in de antikalkformule. In regio's met hard water is calcium de stof die het fijne sproeiergaatje door de jaren heen laat dichtgroeien. De formule bindt het voordat het zich kan afzetten — daarom schrijft Dr. Wack geen gedestilleerd water voor, maar vers leidingwater. In de praktijk betekent dat: je laat de can uit de bouwmarkt staan en mengt gewoon aan de kraan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe tweede grens ligt vóór de ruit. Aangekoekte insectenpantsers op motorkap, grille en koplampen lost geen sproeierwater op, omdat daar de inwerktijd ontbreekt — de wisser is seconden op het glas, geen minuten. Ontstaat de film tijdens het rijden, dan is de Super het juiste gereedschap. Drogen de resten in stilstand aan, dan hoort er een \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-cw1-100-insekten-entferner-gel-insektenentferner\"\u003einsectenverwijderaar met gelhechting\u003c\/a\u003e op het oppervlak, die blijft staan in plaats van weg te lopen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuto Bild liet de Super in nummer 22 van 2022 aantreden tegen acht andere ruitenreinigers. Resultaat: goed, cijfer 2,4, derde plek van negen. Voor materiaalvriendelijkheid de volle score van 15, voor pure reinigingskracht 56 van de 80 punten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVertaald: zet je maximale reinigingskracht boven alles, dan vind je in het veld sterkere kandidaten. Wil je niet dat er aan lak, rubberen afdichting of kunststof koplampglas ook maar iets gebeurt, dan zit je hier goed — en voor precies die onderdelen is de formule volgens de fabrikant ontwikkeld.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZelf doseren betekent dat je geen water meer meebetaalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen 1:100-concentraat vervoert geen water. Van 250 milliliter CW1:100 \"Super\" ruitenreiniger wordt 25 liter kant-en-klare reinigingsvloeistof, de overige 24,75 liter levert de kraan bij jou thuis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelke verpakking de moeite waard is, hangt minder af van de auto dan van je rijprofiel. Rijd je veel snelweg, dan maak je het sproeierreservoir in de insectenzomer een stuk sneller leeg dan in de rest van het jaar — daarvoor is de fles van 250 milliliter met doseerkop gemaakt. Het portieflesje van 40 milliliter is de reserve voor het handschoenenvak. De can van 5 liter is de moeite waard vanaf de tweede auto in huis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen tweede verbruiker staat in het productinformatieblad en raakt in de discussie over de voorruit meestal ondergesneeuwd: de koplampsproeierinstallatie. Auto's met uitschuifbare sproeiers bij de koplampen halen uit hetzelfde reservoir. Aan de dosering verandert dat niets, aan het verbruik wel — wie de installatie in de winter geregeld gebruikt, maakt het reservoir een stuk sneller leeg en rekent beter met de can dan met het portieflesje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWil je zelf mengen en heb je de kraan toch al, dan is het concentraat de slankere route — in de kast, in de kofferbak en in de hoeveelheid plastic per liter sproeierwater. Moet de can kant-en-klaar gemengd in de kofferbak, omdat er onderweg geen water is, pak dan de \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger\"\u003egebruiksklare Fertig-Mix\u003c\/a\u003e. Dat is geen rangorde, maar een keuze over waar het water erbij komt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe eerste keer voelt afmeten omslachtiger dan een kant-en-klare kan leeggieten. Dat hoort erbij. Na twee, drie vullingen zit de handgreep erin, en wordt de doseerkop wat hij is — de maatbeker die de fles al ingebouwd heeft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe tip die geen etiket geeft: schakel niet pas over op de winterdosering als de eerste vorst wordt aangekondigd. Wie in oktober overstapt op 1 op 50, zolang de insectenresten van de nazomer nog op het glas zitten, krijgt de dubbele dosis precies wanneer die het meeste werk heeft. En in januari staat het antivriesmengsel allang correct in het reservoir, in plaats van bij min vijf graden op de oprit bij elkaar te worden gegooid.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"250ml","offer_id":54707201835343,"sku":"D1-DRW-1745","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 ml","offer_id":54707201868111,"sku":"D1-DRW-1749","price":3.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":54707201900879,"sku":"D1-DRW-1743","price":126.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-scheibenreiniger.png?v=1787867479"},{"product_id":"dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger","title":"CW1:100 \"Super\" ruitensproeervloeistof, gebruiksklaar","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eHelder zicht zonder mengen, rechtstreeks uit de jerrycan\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eDe CW1:100 Super ruitenreiniger kant-en-klaar is een gebruiksklare zomerreiniger voor het ruitensproeierreservoir. Hij haalt verblindende film en smeerfilm bliksemsnel weg en ruimt insectenvuil op. Je hoeft niets te doseren of aan te maken, maar kunt hem als je wilt wel aanlengen. Geen antivries en geen concentraat om te verdunnen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eDe CW1:100 Super ruitenreiniger kant-en-klaar\u003c\/strong\u003e is een gebruiksklare ruitenreiniger voor de zomer, die zonder voorbereiding direct in het reservoir gaat. In de kern werkt een speciaal ontwikkelde polymeercombinatie uit het onderzoekslab van Dr. Wack Chemie. Die zorgt voor snel, streepvrij zicht en combineert de bekende CW1:100-kwaliteit met het gemak van een voorgemengd product.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBliksemsnel helder zicht.\u003c\/strong\u003e De reiniger haalt verblindende film en smeerfilm meteen weg, in plaats van ze alleen over de ruit te verdelen. Zo blijft je zicht ook bij laagstaande zon en tegenliggers schoon en vrij van schittering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntikalkformule.\u003c\/strong\u003e De formule bindt kalk en voorkomt zo verstopte sproeiers en afzettingen in het reservoir. Juist bij hard leidingwater houdt dat de waaiersproeiers langer vrij en het sproeibeeld gelijkmatig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHard voor insecten, zacht voor het systeem.\u003c\/strong\u003e Vastzittend insectenvuil komt vlot los, en de reiniger is ontwikkeld voor kunststof koplampglazen en waaiersproeiers. Daarnaast verlengt de formule de levensduur van de ruitenwissers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e Veel mensen gooien bij een vastzittende insectenfilm gewoon meer reiniger bij en wissen meteen droog. Dat smeert alleen maar. Beter zet je de ruit royaal onder, laat je de reiniger een paar seconden werken en haal je de wissers er dan een paar keer overheen. Uit onze eigen leveringsritten in de zomer weten we: één keer kort sproeien is bij ingebrand vuil niet genoeg.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGebruik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGiet de kant-en-klare mix puur in het ruitensproeierreservoir als je de volle werking wilt, of meng hem 1:1 met water als je liever meer volume hebt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuur kom je tot 2,8 liter en haal je de maximale reinigingskracht, aangelengd tot 5,6 liter. Laat na het bijvullen de sproeiers een paar keer werken, zodat de reiniger door leidingen en sproeiers loopt en meteen klaar is voor gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGrenzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDit is een zomerreiniger zonder antivries. Bij vorst kan het water in het reservoir en de leidingen bevriezen, dus voor de winter heb je een apart antivriesproduct nodig. De kant-en-klare mix reinigt de ruit van buitenaf via de sproeiervloeistof; het is geen concentraat om sterk te verdunnen en geen vervanging voor het met de hand schoonmaken van flink vervuild glas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVoor wie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe kant-en-klare mix is bedoeld voor veelrijders met hoge eisen, die 's zomers altijd helder zicht willen zonder elke keer concentraat af te meten. Hecht je aan schone sproeiers, verzorgde wissers en snel bijvullen, dan krijg je hier de bekende CW1:100-prestaties in de makkelijkste vorm.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"CW1:100\"","offers":[{"title":"2800 mL","offer_id":54707202130255,"sku":"D1-DRW-1741","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-cw1-100-super-scheibenreiniger-fertig-mix-scheibenreiniger.png?v=1787867469"}],"url":"https:\/\/detailing1depot.com\/nl\/collections\/dr-wack-scheibe-sicht.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}