Dr. Wack "A1" A1 "Kratzer Polish" Politur (+Mikrofasertuch) 50ml

Feinkratzer rausarbeiten statt überdecken

Die A1 Kratzer Polish ist eine silikonfreie Schleifpolitur für Lack und harte Kunststoff-Oberflächen. Sie arbeitet Feinkratzer und Hairlines heraus und gibt der Fläche Glanz und Farbtiefe zurück. Sie ist kein Wachs und kein Füller, und sie gehört nicht auf Mattlack oder mattierte Folie.

Die A1 Kratzer Polish ist eine abrasive Politur, die du per Hand oder mit der Poliermaschine aufbringst. Sie trägt eine hauchdünne Lackschicht ab und nivelliert damit Feinkratzer, statt sie wie ein Füller nur temporär zu kaschieren. Das Ergebnis ist eine hochbrillante, farbtiefe Oberfläche auf Lack und hartem Kunststoff. Silikonfrei, damit du danach sauber versiegeln kannst.

• Entfernt endgültig statt zu überdecken. Die Politur arbeitet den Kratzer aus dem Material heraus, anstatt ihn mit Öl oder Wachs zuzuschmieren. Das hält, weil tatsächlich Material abgetragen und die Stelle eingeebnet wird. Nach der ersten Wäsche ist der Kratzer nicht zurück.
• Poliert ohne neue Kratzer. Die Rezeptur soll Feinkratzer beseitigen, ohne dabei selbst frische Hologramme oder Mikrokratzer einzuarbeiten. Das ist gerade bei dunklen Lacken wichtig, wo jeder Polierfehler im Streiflicht sichtbar wird.
• Klärt vergilbte Kunststoff-Scheinwerfer. Auf harten Kunststoffflächen entfernt sie Vergilbungen, Vermattungen und feine Kratzer. So bekommen blind gewordene Scheinwerfer wieder Durchblick und Glanz.

Praxistipp von Detailing1: Der häufigste Fehler ist Polieren auf einer staubigen Fläche. Wir hatten im Lager einen Test, bei dem ein einzelnes Sandkorn unter dem Pad eine feine Schramme quer über die Motorhaube gezogen hat. Wasche und trockne den Bereich vorher gründlich und arbeite in kleinen Abschnitten, dann passiert das nicht.

Anwendung

Trage eine kleine Menge auf ein sauberes Polierpad oder Tuch auf und arbeite die Politur mit leichtem Druck in den Lack ein, bis sie matt wird; danach mit einem weichen Mikrofasertuch klar nachpolieren.

Per Hand reicht für einzelne Kratzer schon ein Applikator und etwas Geduld. Bei größeren Flächen oder hartnäckigen Stellen ist die Maschine effizienter, weil sie gleichmäßigen Druck und Drehzahl liefert. Die Politur ist für Poliermaschinen geeignet. Prüfe das Ergebnis immer im Streiflicht und wiederhole den Durchgang bei Bedarf, statt einmal mit zu viel Druck zu arbeiten.

Grenzen

Die A1 Kratzer Polish ist eine Schleifpolitur und gehört nicht auf Mattlack oder mattierte Folien, weil sie die matte Optik aufpoliert und glänzend macht. Sie entfernt Feinkratzer und Hairlines, die du mit dem Fingernagel nicht spürst. Tiefe Kratzer, die bis auf die Grundierung gehen oder Lackschäden sind kein Fall für eine Politur, da hilft nur Nachlackieren. Da sie Material abträgt, solltest du sie gezielt einsetzen und nicht bei jeder Wäsche über den ganzen Wagen ziehen.

Zielgruppe

Für alle, die Waschkratzer, Wischspuren oder stumpfe Stellen in Lack und Hartkunststoff wirklich loswerden wollen, statt sie mit einem Füller bis zur nächsten Wäsche zu überdecken. Ob per Hand für die schnelle Stelle oder mit der Maschine für die ganze Fläche: Wer sauber arbeitet und im Streiflicht kontrolliert, holt mit der A1 Kratzer Polish Glanz und Farbtiefe zurück.

Anwendung A1 Kratzer Polish

Wasche und trockne die Fläche vorher gründlich, damit kein Schmutzkorn unter dem Pad neue Kratzer zieht. Arbeite immer in kleinen Abschnitten.

Gib eine kleine Menge auf ein sauberes Polierpad oder Applikatortuch und arbeite die Politur per Hand oder Maschine mit leichtem Druck ein, bis sie matt wird. Anschließend mit einem weichen Mikrofasertuch klar nachpolieren.

Kontrolliere das Ergebnis im Streiflicht und wiederhole den Durchgang bei Bedarf. Nicht auf Mattlack oder mattierten Folien verwenden.