Banden worden bruin: waarom blooming geen vuil is en hoe je het weghaalt
Daniel von Detailing1 |
Koch-Chemie
Green Star "Gs" Universele Reiniger
Hochalkalischer APC-Konzentrat für Werkstatt, Motorraum und Hebebühne
Op voorraad (17× 1000 ml / 1 liter · 3× 5 liter · 3× 11kg)Pre-order (22kg)Van $9.78Inhalt: 1000mlEenheid prijs ($9.78 / l)Niet beschikbaarKoch-Chemie
Multifunctionele Reiniger "Mzr" Allesreiniger
Alkalisch reinigerconcentraat met pH 12,5 en Daimler-goedkeuring
Op voorraad (14× 1000 ml / 1 liter)Pre-order (11kg · 21kg)Van $12.58Inhalt: 1000mlEenheid prijs ($12.58 / l)Niet beschikbaarKoch-Chemie
Allround Surface Cleaner "Asc" Allesreiniger
Gebruiksklare pH-neutrale allesreiniger voor het interieur
Op voorraad (10× 500 ml · 1× 10 liter)Van $12.58Inhalt: 500mlEenheid prijs ($25.16 / l)Niet beschikbaar
Detailing101
Alles weergeven-
-
Bandenglans of zijdemat: welke finish hoort op de flank
Daniel von Detailing1 |
-
Keramische coating voor je auto: wat het vasthoudt en wat het vastlegt
Jasper von Detailing1 |
-
Hoe vaak mag je een auto polijsten? Je blanke laag heeft acht micron
Daniel von Detailing1 |
-
Auto polijsten met de hand of met de machine — wat beide wegen echt aankunnen
Daniel von Detailing1 |
-
Antihologram polish: hologrammen ontstaan pas bij het polijsten
Daniel von Detailing1 |
-
Polijstmachine voor je auto — excentrisch of roterend kiezen
Daniel von Detailing1 |
-
De kleur van je polijstpad zegt niets over de hardheid
Daniel von Detailing1 |
-
Krassen wegpolijsten: hoeveel blanke lak je echt hebt
Daniel von Detailing1 |
-
Velgen reinigen: welke afwerking je eigenlijk hebt
Daniel von Detailing1 |
-
Velgen verzegelen tegen remstof: waarom keramiek het houdt en was smelt
Daniel von Detailing1 |
-
Velgen reinigen met huismiddelen: waarom ingebrand remstof blijft zitten
Daniel von Detailing1 |
