Aujourd’hui : Le chrome terne est oxydé, pas sale. Voir les polishs

Du blog : Ne polis jamais une peinture mate d’usine. Lire le guide

Fin d’automne : Protège ta peinture avant l’hiver. Voir la gamme

Pour le chrome : P21S "Metall-/ Alu-Polish" enlève l’oxyde. Voir le produit

À racheter : Koch-Chemie "Dosing Cap" dose à la graduation. Voir le produit

Best-seller : Green Star "Gs" nettoie jantes et moteur. Voir le produit

Astuce : Avec un traitement vitres, la pluie file. Voir la gamme

Vision nette : Glass Cleaner "Gc" pour vitres dedans et dehors. Voir le produit

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Livraison : En Allemagne, offerte dès 89 euros avec DHL. Voir la livraison

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Entretien pneus effet mat

(2 produits)
Entretien mat des pneus : l'aspect mat se construit après le nettoyage sur le flanc approprié ; la quantité et l'uniformité influencent l'apparence. L'entretien des pneus ravive la couleur et la finition des flancs de pneus adaptés après le nettoyage. L'entretien doit être appliqué sur les surfaces prévues à cet effet ; la bande de roulement et les zones de contact ne sont pas la cible d'un dressing lustrant.

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  • Entretien pneus effet mat

    Entretien pneus effet mat : l'entretien mat ravive les flancs compatibles sans en faire trop. Le rendu mat se construit après le nettoyage, sur le flanc qui s'y prête ; la quantité et la régularité font l'aspect final.

    Le produit va sur les zones prévues pour ça ; la bande de roulement et les zones de contact ne sont pas une cible pour un dressing brillant.

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Entretien pneus effet mat