Aujourd’hui : Le chrome terne est oxydé, pas sale. Voir les polishs

Du blog : Ne polis jamais une peinture mate d’usine. Lire le guide

Fin d’automne : Protège ta peinture avant l’hiver. Voir la gamme

Pour le chrome : P21S "Metall-/ Alu-Polish" enlève l’oxyde. Voir le produit

À racheter : Koch-Chemie "Dosing Cap" dose à la graduation. Voir le produit

Best-seller : Green Star "Gs" nettoie jantes et moteur. Voir le produit

Astuce : Avec un traitement vitres, la pluie file. Voir la gamme

Vision nette : Glass Cleaner "Gc" pour vitres dedans et dehors. Voir le produit

Conseil : Chrome, alu ou inox ? Demande-nous avant. Écrire sur WhatsApp

Livraison : En Allemagne, offerte dès 89 euros avec DHL. Voir la livraison

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Pads moyens – pads cutting en mousse

(6 produits)
Pads moyens – Pads de coupe en mousse : le format de travail moyen est choisi en fonction de la surface du véhicule et de ses contours ; la classe de taille ne remplace pas la vérification du diamètre extérieur réel. Les pads de polissage en mousse transmettent le produit de polissage et le mouvement de la machine à la peinture. Le diamètre du pad et la dimension du plateau de support sont vérifiés séparément afin que la surface de travail s’adapte à la machine et à la pièce.

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  • Pads moyens – pads cutting en mousse

    Pads moyens – pads cutting en mousse : le pad transmet le polish à la surface de contact qui va bien. Le format moyen se choisit selon la surface du véhicule et la forme de la pièce ; la classe de taille ne dispense pas de vérifier le diamètre extérieur réel.

    Le diamètre du pad et la taille du plateau se vérifient séparément, pour que la surface de travail aille avec la machine et avec la pièce.

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Pads moyens – pads cutting en mousse