Aujourd’hui : Le chrome terne est oxydé, pas sale. Voir les polishs

Du blog : Ne polis jamais une peinture mate d’usine. Lire le guide

Fin d’automne : Protège ta peinture avant l’hiver. Voir la gamme

Pour le chrome : P21S "Metall-/ Alu-Polish" enlève l’oxyde. Voir le produit

À racheter : Koch-Chemie "Dosing Cap" dose à la graduation. Voir le produit

Best-seller : Green Star "Gs" nettoie jantes et moteur. Voir le produit

Astuce : Avec un traitement vitres, la pluie file. Voir la gamme

Vision nette : Glass Cleaner "Gc" pour vitres dedans et dehors. Voir le produit

Conseil : Chrome, alu ou inox ? Demande-nous avant. Écrire sur WhatsApp

Livraison : En Allemagne, offerte dès 89 euros avec DHL. Voir la livraison

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Entretien selle

(1 produits)
Entretien des sièges : Le siège est une surface de contact : la compatibilité des matériaux et la sensation de préhension prévue passent avant un effet de brillance supplémentaire. Les produits de finition éliminent les légers résidus, les cires protègent la peinture et les produits de lustrage traitent les traces superficielles sur les matériaux adaptés. Pour les sièges, les poignées et les pneus, une utilisation sûre est la priorité : une surface brillante n'y est pas un objectif d'entretien général.

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  • Entretien selle

    Entretien selle : les produits d’entretien préservent les surfaces de selle qui s’y prêtent. La selle, c’est une surface de contact : la compatibilité matière et le grip prévu passent avant un effet brillant en plus.

    Sur la selle, les poignées et les pneus, c’est l’usage en sécurité qui prime : une surface brillante n’est pas un objectif d’entretien à cet endroit.

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Entretien selle