Protection Spray de ZviZZer

Protection en spray de ZviZZer pour une protection rapide de la carrosserie

À quoi sert la protection en spray de ZviZZer ? Elle regroupe les produits de protection rapide en spray de la marque, du Quick Detailer au Wet Coat, en passant par le Graphene Spray Coat. Une protection en quelques minutes plutôt qu’en plusieurs heures, idéale après le lavage et comme rafraîchissement sur un revêtement protecteur.

Les protections en spray de ZviZZer sont des produits de protection liquides que vous appliquez en spray sur la carrosserie après le lavage et que vous essuyez, au lieu de les faire pénétrer pendant plusieurs heures comme un revêtement protecteur. Leur durée de protection varie de 1 à 7 mois, elles s’appliquent sans machine et gardent la carrosserie lisse, brillante et hydrophobe. Protection et entretien en une seule étape.

• Une protection en 10 à 20 minutes plutôt qu’en plusieurs heures. Une voiture entière est protégée en un quart d’heure avec une protection en spray. En revanche, un revêtement céramique complet nécessite plusieurs heures, sans compter le temps de durcissement. La rapidité est tout l’intérêt de cette catégorie.
• Une durée de protection échelonnée de 1 à 7 mois. Six produits couvrent toutes les fréquences d’entretien, du coup de chiffon hebdomadaire (1 à 2 mois) à la protection en crème de 5 à 7 mois. Vous choisissez en fonction de votre rythme de lavage, et non du produit le plus cher.
• Un chiffon en microfibre et 2 à 3 pulvérisations par élément. Pas de polisseuse, pas de masquage, pas de préparation au-delà d’un lavage propre. Pulvérisez une fine couche, essuyez-la avec un chiffon propre : c’est ce qui rend cette catégorie accessible même aux débutants.

Conseil pratique de Detailing1 : L’erreur la plus fréquente avec les protections en spray est de les appliquer au soleil ou sur une carrosserie chaude. Le solvant s’évapore alors trop rapidement et laisse des traces difficiles à éliminer. Travaillez à l’ombre, sur une carrosserie refroidie, élément par élément. Nous l’avons appris à nos dépens sur un capot noir en plein soleil : après cela, nous avons toujours protégé la voiture dans le garage.

La protection en spray privilégie la rapidité plutôt que la durée de protection maximale

Une protection en spray est le compromis entre protection et effort dont la plupart des voitures ont réellement besoin au quotidien, et c’est précisément pour cela qu’elle constitue une catégorie à part entière et non un modèle économique.

Le concept de cette catégorie est simple. Au lieu de préparer la carrosserie pendant des heures pour un revêtement protecteur annuel, vous appliquez une fine couche de protection après le lavage et vous l’essuyez. Le résultat est une surface lisse et hydrophobe sur laquelle l’eau perle et la saleté adhère moins facilement.

Vous perdez en durée de protection par rapport à un revêtement protecteur, mais vous gagnez énormément en rapidité et n’avez besoin d’aucune expérience avec une polisseuse. Quelques pulvérisations et un chiffon suffisent, ce qui réduit considérablement la difficulté d’accès. Pour de nombreux conducteurs, c’est ce qui fait la différence entre une protection régulière et aucune protection.

C’est précisément là que réside sa force. Si vous lavez de toute façon votre voiture toutes les une à deux semaines, chaque lavage rafraîchit la protection et une protection en spray vous permet souvent d’aller plus loin qu’avec un revêtement haute performance appliqué une seule fois et jamais entretenu par la suite. Cette catégorie repose sur une application régulière et rapide, et non sur un effort ponctuel.

L’effet protecteur lui-même est similaire pour tous les produits. La fine couche se dépose sur le vernis et repousse les rayons UV, les pluies acides et la saleté adhérente. Parallèlement, la surface devient si lisse que le lavage suivant est plus facile et que l’eau, ainsi que la saleté, s’écoule mieux. C’est précisément cet effet autonettoyant qui est souvent plus précieux au quotidien que la dernière heure de protection.

Six sprays pour six rythmes d’entretien

ZviZZer échelonne toute sa gamme de protections en spray selon la durée de protection, et c’est précisément sur cette échelle de 1 à 7 mois que vous ferez votre choix.

À l’extrémité courte se trouve le Quick Shine Quick Detailer, avec 1 à 2 mois de protection. Il permet d’essuyer rapidement entre les lavages pour obtenir instantanément de la brillance et une surface lisse, et s’applique également sur les plastiques et le verre. Son rôle est d’apporter de la fraîcheur, et non une protection durable.

Au niveau supérieur se trouve le Wet Coat, avec 2 à 3 mois de protection. Sa particularité réside dans son application : vous l’appliquez sur la carrosserie encore mouillée et fraîchement lavée, le laissez agir pendant environ 10 secondes, puis rincez l’excédent à l’eau à forte pression, du bas vers le haut. Il est difficile de trouver une protection plus rapide.

Au milieu se trouve le Hybrid Wax Spray, une cire en spray avec 3 mois de protection, qui associe de la cire naturelle à des résines polymères. Il est suivi du Graphene Spray Coat, avec 3 à 5 mois de protection, le fleuron de la gamme. La Protection Gloss Cream vient en dernier, avec 5 à 7 mois de protection, la durée la plus longue de la gamme d’application manuelle.

Remarque importante concernant la Gloss Cream : elle ne s’applique pas en spray, mais en crème avec un tampon ou un chiffon. En raison de son rôle d’entretien et de sa position au sommet de l’échelle de protection, elle appartient tout de même à cette famille ; c’est simplement le seul produit que vous appliquez à la main au lieu de le pulvériser.

Le Wet Coat, le Graphene et la cire en spray sont chacun formulés différemment

Les six produits ne diffèrent pas seulement par leur durée de protection, mais surtout par leur composition chimique et par la manière dont vous les appliquez sur la carrosserie.

Le Graphene Spray Coat se lie directement aux molécules du vernis sur une base de graphène et forme ainsi une couche particulièrement lisse et fortement hydrophobe. Le carbone du graphène conduit l’électricité et exerce ainsi un effet antistatique, ce qui réduit l’attraction des poussières fines et permet à la carrosserie de rester visiblement propre plus longtemps. À cela s’ajoute un effet mouillé perceptible, qui rehausse la profondeur des couleurs.

Le Hybrid Wax Spray, en revanche, repose sur une combinaison de cire et de résines polymères et offre une brillance plus chaude, typique de la cire. Il peut être appliqué sur la carrosserie, les plastiques et le verre sans nécessiter de masquage, et se rafraîchit rapidement après chaque lavage. Rapidité et aspect cire en un seul produit.

Le Wet Coat et le Quick Shine sont tous deux à base d’eau, mais poursuivent des objectifs différents. Le Wet Coat est une véritable protection humide qui laisse une protection après le rinçage. Le Quick Shine est un produit de finition pour apporter rapidement de la brillance et de la glisse entre les lavages, et ne constitue pas une protection durable autonome.

La Protection Gloss Cream est enfin une protection classique à base de cire synthétique sous forme de crème. Elle devient résistante à l’eau après 3 heures et durcit complètement après 24 heures, offrant une brillance profonde et une surface soyeuse. Cinq méthodes d’application en spray et une crème pour protéger la même carrosserie, chacune avec son propre caractère.

Cette diversité est intentionnelle. Le Graphene Spray Coat offre en outre une meilleure résistance aux produits de lavage, ce qui en fait une protection de base intéressante avant le prochain lavage. Les produits à base d’eau séduisent par leur facilité d’application. Ainsi, aussi bien les débutants que les utilisateurs expérimentés trouveront un spray adapté sans faire de compromis sur la facilité d’utilisation.

D’abord propre, puis pulvériser, puis essuyer

Les protections en spray ne corrigent rien et se déposent exactement telles quelles sur la carrosserie. Il faut donc toujours commencer par une carrosserie propre, refroidie et, dans la mesure du possible, dégraissée.

La procédure est presque identique pour les produits en spray. Lavez et séchez la carrosserie, agitez le flacon, pulvérisez une fine couche sur l’élément refroidi, répartissez-la avec une microfibre ou un applicateur, puis essuyez-la sans laisser de traces avec un chiffon propre. Avec le Wet Coat, l’étape d’essuyage est remplacée par un rinçage.

Travaillez toujours élément par élément afin qu’un produit ne sèche pas, et jamais en plein soleil. Pour une adhérence maximale, dégraissez au préalable la carrosserie : c’est une étape pour laquelle ZviZZer propose le nettoyant pour carrosserie Clean Top comme produit de préparation. Le Clean Top lui-même ne forme aucune protection et n’offre aucune durée de protection ; il ne fait que préparer la surface en la dégraissant pour assurer une bonne adhérence.

Il faut aussi connaître ses limites. Aucune protection en spray ne comble ni n’élimine les rayures et les tourbillons, et aucune ne remplace une protection contre les impacts de gravillons. Vous devez corriger les défauts visibles au préalable avec un produit de polissage, sinon vous protégerez également les rayures.

Les saletés incrustées telles que les insectes, le goudron ou le sel de déneigement doivent également être éliminées par lavage avant d’appliquer un spray, car le chiffon en microfibre pourrait autrement faire glisser des grains sur le vernis et provoquer de fines rayures. La protection en spray est un produit d’entretien et de protection, et ne constitue en aucun cas un traitement de carrosserie ni un nettoyant de base.

Notre expérience nous amène à un autre conseil de rapidité : n’appliquez que la quantité que vous pouvez essuyer en quelques minutes. Au début, nous avons pulvérisé un côté entier du véhicule, puis nous avons dû lutter contre le film qui séchait. La règle qui s’est imposée à nous est d’appliquer deux à trois pulvérisations par élément et de travailler immédiatement après.

La bonne nouvelle concernant le rendement : un flacon de 500 ml suffit pour de nombreux rafraîchissements sur toute une saison, car une fine brume suffit à chaque application. La protection en spray est donc non seulement rapide, mais aussi économique, un point qui est souvent négligé par rapport à un revêtement protecteur appliqué une seule fois.

Comparaison honnête entre protection en spray et revêtement complet

La distinction la plus importante de cette catégorie est celle qui la sépare d’un véritable revêtement céramique, car les deux protègent la carrosserie, mais interviennent dans des catégories de temps et d’effort totalement différentes.

Un véritable revêtement protecteur dure des années plutôt que des mois. ZviZZer propose à cet effet ses propres produits, du Paint Ceramic Coat avec environ 30 à 36 mois de protection au Graphene Ceramic Coat avec plus de 40 mois de protection. Ces revêtements sont plus durs et nettement plus durables, mais exigent une application de plusieurs heures, une carrosserie préparée et souvent polie, ainsi que de l’expérience.

Si vous souhaitez une véritable protection de plusieurs années et que vous pouvez investir le temps nécessaire une seule fois, tournez-vous vers le revêtement céramique de ZviZZer, et non vers une bombe en spray. Les revêtements protecteurs constituent la base ; aucun produit de cette catégorie ne peut les remplacer. Celui qui se tourne vers un flacon en spray dans l’espoir d’une protection de plusieurs années sera déçu.

La protection en spray montre sa force d’une autre manière. Elle s’applique en quelques minutes, ne nécessite aucun outil et convient parfaitement comme couche de finition sur un revêtement protecteur déjà durci. Une fine brume de Graphene Spray Coat ou de Hybrid Wax Spray après chaque lavage rafraîchit l’hydrophobie de la couche de base.

Ainsi, le revêtement protecteur et le spray ne se remplacent pas, ils se complètent : le revêtement constitue une base durable, tandis que la protection en spray est une couche d’entretien rapidement renouvelée par-dessus. C’est précisément cette combinaison qui permet d’obtenir la durée de vie maximale d’un revêtement protecteur, car il est protégé à nouveau après chaque lavage.

La protection en spray a également sa place par rapport à une cire solide classique appliquée à la main. Une cire solide dure plus longtemps et offre une brillance profonde, mais demande nettement plus de temps lors de l’application et du séchage. Les produits en spray compensent une partie de cette durée de protection par une rapidité absolue. Celui qui redoute l’effort sera mieux servi par un spray que par une cire qui restera dans son placard.

Quelle protection en spray convient à votre voiture

Le choix dépend de votre rythme de lavage et de la question de savoir si la carrosserie est déjà couverte d’un revêtement protecteur ou d’une cire que vous souhaitez simplement rafraîchir.

Si vous lavez souvent votre voiture et souhaitez simplement raviver rapidement la brillance et la glisse après chaque lavage, le Quick Shine Detailer avec 1 à 2 mois de protection suffit. Si vous recherchez la protection réelle la plus rapide avec un minimum d’effort, le Wet Coat est le premier choix, car il s’applique sur une carrosserie mouillée et se rince simplement.

Si vous souhaitez une brillance chaude typique de la cire, avec une durée de protection légèrement supérieure et sans machine, tournez-vous vers le Hybrid Wax Spray avec 3 mois de protection. Pour la protection en spray la plus longue et techniquement la plus performante, avec un effet antistatique et un aspect mouillé, le Graphene Spray Coat avec 3 à 5 mois de protection est le fleuron de la gamme.

Si vous souhaitez la durée de protection la plus longue de la gamme d’application manuelle et acceptez l’application d’une crème, la Protection Gloss Cream offre 5 à 7 mois de protection. Et si vous venez de polir votre voiture et souhaitez la dégraisser avant de la protéger, le Clean Top doit être utilisé comme étape de préparation, et non comme produit de protection.

Pour appréhender l’ensemble du processus d’entretien, du lavage au polissage jusqu’à la protection, découvrez l’ensemble de l’entretien automobile de ZviZZer. Notre recommandation pour la plupart des conducteurs au quotidien : le Graphene Spray Coat comme protection de base et le Quick Shine pour un coup d’essuie entre les lavages. Ces deux produits couvrent presque tous les besoins d’entretien au cours de l’année. Si vous souhaitez une durée de protection plus longue, complétez-les avec une crème ou passez à un véritable revêtement protecteur pour une protection de plusieurs années.