Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Aston Martin) — Couleur cuir standard pour Aston Martin 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour pour Aston Martin : la teinte standard d’origine pour des réparations de cuir conformes aux standards du constructeur

Qu’est-ce que COLOURLOCK Leather Colour pour Aston Martin ? — Cette teinte standard pour cuir parfaitement adaptée permet d’effectuer des rafraîchissements et des réparations fidèles à l’original sur les cuirs Aston Martin, tout en garantissant un fini durable, uniforme et conforme aux standards du constructeur.

COLOURLOCK Leather Colour (Aston Martin) est une teinte standard pour cuir précisément assortie, destinée à la réparation, au rafraîchissement et à la recoloration professionnelle des intérieurs en cuir Aston Martin. Les teintes sont basées sur les échantillons de couleurs originaux d’Aston Martin et formulées pour s’intégrer harmonieusement aux surfaces existantes. Idéale pour les garnitures de sièges, les volants, les accoudoirs, les panneaux de porte et tous les cuirs lisses pigmentés de l’intérieur du véhicule, pour lesquels la fidélité des couleurs et l’aspect OEM sont essentiels.

• Teintes Aston Martin d’origine – Développées à partir d’échantillons de couleurs conformes aux standards du constructeur.
• Pour la réparation et le rafraîchissement – Idéale en cas d’usure par frottement, de décoloration et de perte de couleur.
• Fini professionnel – Adhérence optimale et rendu de couleur uniforme.

💡 Conseil pratique de l’atelier Detailing1 : Lors de la remise en état de véhicules Aston Martin, nous rencontrons souvent le même problème : la perte de couleur sur les garnitures de sièges et les volants est masquée par un spray d’entretien bon marché qui ne tient pas quatre semaines. Avec Leather Colour (Aston Martin), tapotez 2 à 3 couches fines avec un tampon en microfibre, laissez sécher 30 min entre chaque couche, puis scellez avec Top Coat Dull en fin de processus — le résultat tient 2 à 3 ans, comme neuf.

Préparer, tapoter en couche fine, sceller avec Top Coat

Leather Colour (Aston Martin) s’applique en 2 à 3 couches fines, avec 30 min de séchage entre chaque couche, puis se scelle avec Top Coat en fin de processus. Les couches fines tiennent des années, les couches épaisses se craquellent.

Avant l’application de la couleur, le cuir est lavé avec un nettoyant pour cuir, puis dégraissé avec Plastic Cleaner ou de l’alcool nettoyant. Les fissures profondes et les traces d’usure sont comblées avec Filler ou Super Filler, puis poncées à plat avec un tampon abrasif de grain 1000. Les teintes Aston Martin sont ensuite tapotées avec un tampon en microfibre, essuyées avec un pinceau souple ou appliquées à l’aide d’un pulvérisateur pour les réparations de grandes surfaces.

Après un séchage complet d’au moins 4 heures, le produit est scellé avec Top Coat — Dull pour un aspect OEM mat d’origine, Glossy pour un éclat moyen, High Gloss pour une brillance maximale. Un litre de Leather Colour couvre environ 8 à 10 m² de cuir ; un flacon de 250 ml suffit pour une paire de sièges complète, y compris le volant. Le même processus convient à tous les éléments, des coussins de siège aux panneaux de porte, en passant par l’accoudoir central.

Cuir pigmenté oui, cuir naturel et daim non

Leather Colour (Aston Martin) convient exclusivement au cuir lisse pigmenté — la norme dans le secteur automobile moderne. Le cuir naturel, le cuir aniline et le daim réagissent différemment et nécessitent d’autres gammes de produits COLOURLOCK.

La formulation à base d’eau se lie à la couche pigmentaire des cuirs automobiles modernes, reste souple et accompagne les mouvements du cuir sans se craqueler. Sur le cuir naturel ou le cuir aniline à pores ouverts, la couleur pénètre de manière irrégulière dans les fibres et tache le cuir — dans ce cas, utilisez Leather Fresh (Aston Martin) comme alternative d’entretien ou les gammes spécifiques pour cuir aniline. Le daim, le velours et l’Alcantara sont traités avec Nubuk Fresh (Aston Martin), qui préserve la structure rugueuse des fibres au lieu de les coller.

Si la fidélité à la couleur d’origine du constructeur est essentielle et que l’élément doit être restauré sur une grande surface, Leather Colour est le bon choix. Si seule une petite zone doit être réparée (usure du volant, fissure isolée), Fluid Leather (Aston Martin) en tube de 20 ml est plus économique et plus précis. Si le cuir semble simplement légèrement décoloré, Leather Fresh suffit généralement comme alternative d’entretien.

Pour les préparateurs, les ateliers et les propriétaires de véhicules classiques et youngtimers

Leather Colour (Aston Martin) est le choix professionnel des préparateurs, des ateliers indépendants et des propriétaires exigeants qui privilégient la préservation de la valeur et la fidélité aux couleurs d’origine Aston Martin aux solutions d’entretien rapides.

Pour les retours de leasing, les préparations de véhicules d’occasion et les restaurations de véhicules classiques et youngtimers, la fidélité aux couleurs OEM détermine la préservation de la valeur et le prix de vente. Le processus professionnel en 4 étapes (nettoyer, poncer, colorer, sceller) nécessite 4 heures par élément, séchage compris, et offre un résultat qui tient 2 à 3 ans comme neuf. Un litre de Leather Colour coûte environ 30 centimes par 100 ml de surface traitée — le calcul de l’atelier, Top Coat inclus, s’élève à environ 12 euros par élément.

Pour les routines d’entretien pur sans équipement d’atelier, Leather Colour est excessif — Leather Fresh (Aston Martin) suffit. Pour les réparations localisées sur le volant ou les fissures isolées, Fluid Leather ou les Leather Care Sets (Aston Martin) sont plus économiques. Mais quiconque souhaite restaurer des garnitures de sièges complètes, des volants ou des panneaux de porte et accorde de l’importance à la fidélité aux couleurs d’origine Aston Martin ne pourra se passer du flacon d’un litre ou du conditionnement de 250 ml.

Teintes Aston Martin disponibles (sélection)

Aurora Blue, Baltic Blue, Blue, Blue Haze, Caspion Blue, Chancellor, Chestnut Tan, Cream Truffle, Lords Red, Obsidian Black, Phantom Grey, Sahara Tan, Sandstorm, Tuscan Tan, Bitter Chocolate, Dark Mocha, Ivory, Red Fox, Quail Grey, Soft White, Parchment, Mushroom, Bison Brown, Dark Chestnut, Old Oak, Saddle Tan, Dark Tan, Light Tan, Old Tan, Ocean Blue, Atlantic Blue, Royal Blue, Navy Blue, Dark Grey, Geneva Grey, Medium Grey, Falcon Grey, Smoke Grey, Moonshadow, Magnolia, Olive Green, Forest Green, Fern Green, St. James Red, Iron Ore Red, Parliament Green, Shark Blue, Light Grey, Copper Tan, Spicy Red

Conseil d’entretien pour la couleur standard du cuir (Aston Martin) :

Leather Colour (Aston Martin) convient exclusivement au cuir lisse pigmenté, la norme dans le secteur automobile moderne. Le cuir naturel, le cuir aniline et le daim réagissent différemment et nécessitent d’autres gammes de produits COLOURLOCK.

La formulation à base d’eau se lie à la couche de pigments des cuirs automobiles modernes, reste souple et accompagne les mouvements du cuir sans se fissurer. Sur le cuir naturel ou le cuir aniline à pores ouverts, la couleur pénètre de manière irrégulière dans les fibres et tache le cuir. Dans ce cas, utilisez Leather Fresh (Aston Martin) comme alternative d’entretien ou des gammes spécifiques pour cuir aniline. Le daim, le velours et l’Alcantara sont traités avec Nubuk Fresh (Aston Martin), qui préserve leur structure fibreuse au lieu de les encrasser.

Si la fidélité à la couleur d’origine du constructeur est essentielle et qu’une pièce doit être restaurée sur une grande surface, Leather Colour est le bon choix. Si seule une petite zone doit être réparée (usure du volant, fissure isolée), Fluid Leather (Aston Martin) en tube de 20 ml offre un meilleur rendement et une application plus précise. Si le cuir semble simplement légèrement décoloré, Leather Fresh suffit généralement comme alternative d’entretien.