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COLOURLOCK "Leather Fresh" (Toyota) — Colorant d'entretien cuir pour Toyota 1000ml

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Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Fresh" (Toyota) — Colorant d'entretien cuir pour Toyota - 1000 ml / 1 litre / Toyota / Jade est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.

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Teinte soin cuir pour Toyota / soin et rénovation en un

La teinture d’entretien pour cuir à base d’eau allie soin et légère remise en couleur — idéale pour les intérieurs en cuir Toyota utilisés régulièrement, sans préparation fastidieuse.

Nettoyer le cuir avec un nettoyant pour cuir, laisser légèrement sécher. Humidifier un pad en microfibre avec environ 3 à 5 ml de Leather Fresh (Toyota), faire pénétrer par mouvements circulaires, répartir uniformément. Repolir avec un deuxième pad sec jusqu’à l’obtention d’un éclat mat et velouté. Utilisation recommandée tous les 6 à 12 mois. Ne pas utiliser sur le cuir naturel ou le daim. Conserver à l’abri du gel, durée de conservation de 24 mois.

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COLOURLOCK Leather Fresh pour Toyota : crème de soin colorée pour un rafraîchissement fidèle à l’origine

Qu’est-ce que COLOURLOCK Leather Fresh pour Toyota ? — Cette peinture de soin pour cuir à base d’eau allie soin et léger rafraîchissement de la couleur — idéal pour les intérieurs en cuir Toyota régulièrement utilisés, sans préparation fastidieuse.


COLOURLOCK Leather Fresh (Toyota) est une peinture de soin pour cuir pigmentée qui soigne en une seule étape tout en compensant les légères pertes de couleur. Cette peinture de soin est basée sur les teintes d’origine de Toyota et formulée pour s’intégrer harmonieusement aux surfaces existantes. Parfaite pour l’entretien régulier du cuir lisse pigmenté sans les contraintes d’une réparation complète.

  • Soin et couleur en un seul produit – Économise une étape — soigne et rafraîchit simultanément.
  • Teintes d’origine Toyota – Nuanciers fidèles à l’origine pour des transitions invisibles.
  • Rapide et simple – Aucun ponçage, aucun Top Coat indispensable.

💡 Conseil pratique de l’atelier Detailing1 : Nous utilisons Leather Fresh dans notre atelier comme soin standard lors de chaque préparation — même lorsque le cuir semble encore en bon état. 100 ml suffisent pour une paire de sièges complète, y compris le volant. Humidifiez uniformément un pad en microfibre, appliquez-le en effectuant des mouvements circulaires, puis lustrez avec un second pad. Après 5 minutes, le résultat est comme neuf en sortie d’usine.


Routine d’entretien en 15 minutes par paire de sièges

Leather Fresh (Toyota) est appliqué comme routine d’entretien tous les 6 à 12 mois — appliquez-le avec un pad en microfibre, lustrez avec un second pad, c’est prêt. Une application prend environ 15 à 20 min par paire de sièges.

Avant l’application, le cuir est lavé avec un nettoyant pour cuir, puis essuyé humide. Après un court séchage, un pad en microfibre est humidifié avec environ 3 à 5 ml de Leather Fresh (Toyota) et appliqué uniformément sur la surface en cuir par mouvements circulaires. Lustrez immédiatement avec un second pad en microfibre sèche jusqu’à l’obtention du lustre mat et velouté typique des pièces d’origine.

La peinture de soin à base d’eau pénètre dans la couche supérieure de pigments tout en scellant la fibre. Contrairement à la réparation professionnelle avec Leather Colour (Toyota), ni le Filler ni le ponçage ni le Top Coat ne sont indispensables. Sur les zones très sollicitées comme les garnitures de sièges ou le volant, un Top Coat peut être appliqué en complément, ce qui prolonge la durée de protection de 18 à 24 mois. Un flacon de 100 ml suffit pour environ 2 à 3 applications de soin complètes.

Soin oui, réparation des dommages profonds non

Leather Fresh (Toyota) est la variante de soin pour les légers défauts esthétiques — éclat terni, zones mates, pertes de couleur superficielles. L’usure profonde ou les déchirures nécessitent l’étape de réparation.

La peinture de soin est formulée pour pénétrer dans la couche de pigments intacte et la rafraîchir. Si cette couche est usée ou si des déchirures sont présentes, Leather Fresh ne peut pas masquer la zone endommagée — la fibre devient visible et absorbe la couleur de manière irrégulière. Le daim, le cuir velours et l’Alcantara sont entretenus avec Nubuk Fresh (Toyota), car leur structure fibreuse rugueuse nécessite une solution de support différente.

Si le cuir semble simplement délavé ou mat, Leather Fresh est la solution la plus rapide et la moins chère — environ 4 à 5 euros par application de soin. En revanche, si des traces d’usure profondes ou des déchirures sont présentes, utilisez Leather Colour (Toyota) avec Filler et Top Coat. Les deux produits sont basés sur les mêmes teintes d’origine Toyota et peuvent être combinés.

Pour un entretien régulier sans équipement d’atelier

Leather Fresh (Toyota) est la solution d’entretien pour les particuliers, les conducteurs intensifs et les locataires en leasing qui souhaitent rafraîchir régulièrement le cuir de leur Toyota — sans ponçage, Filler ni équipement d’atelier.

Grâce à son application simple en 15 minutes par paire de sièges, Leather Fresh devient le soin standard de chaque préparation d’intérieur. En entretenant son véhicule Toyota deux à trois fois par an, vous préservez durablement l’aspect neuf du cuir et évitez les traces d’usure typiques sur les garnitures de sièges et le volant. Un flacon de 1 litre suffit pour environ 30 à 50 applications de soin complètes sur un véhicule de milieu de gamme.

Pour des sièges très usés présentant des traces d’usure visibles ou pour une préparation complète avant la vente, utilisez Leather Colour (Toyota) ou le Leather Care Set (Toyota) avec tous ses composants. Mais pour ceux qui souhaitent entretenir régulièrement plutôt que restaurer, le flacon de 100 ml ou le bidon de 1 litre de Leather Fresh est idéal.


Teintes Toyota disponibles (sélection)

Jade, Ignition Red, Black, Grey

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Qu'est-ce que COLOURLOCK Leather Fresh pour Toyota ?

COLOURLOCK Leather Fresh (Toyota) est une peinture d'entretien pigmentée pour cuir dans les teintes d'origine Toyota. Elle entretient le cuir, ravive les légères pertes de couleur et scelle la fibre — le tout en une seule opération.

À quelle fréquence dois-je utiliser Leather Fresh ?

Pour une routine d'entretien, nous recommandons Leather Fresh (Toyota) tous les 6 à 12 mois. Pour les véhicules très utilisés (grands rouleurs, retours de leasing), tous les 3 à 6 mois également. Une application prend environ 15 à 20 min par paire de sièges.

Quelle est la différence avec Leather Colour ?

Leather Fresh est la variante d'entretien simple — pas de ponçage, pas de Top Coat obligatoire. Leather Colour (Toyota) est la réparation professionnelle avec Filler, ponçage et scellement Top-Coat. En cas de dommage visible → Leather Colour ; pour les surfaces ternes/légèrement décolorées → Leather Fresh.

Ai-je absolument besoin d'un Top Coat ?

Non, pas absolument. Leather Fresh possède sa propre fonction de scellement. Pour les zones très sollicitées (joues de siège, volant), l'utilisation supplémentaire de Top Coat Dull ou Glossy vaut cependant la peine pour une résistance maximale à l'abrasion.

Quelles erreurs voyons-nous le plus souvent ?

Deux classiques : (1) Cuir non nettoyé au préalable — l'entretien pénètre de manière inégale. (2) Couche trop épaisse appliquée — effet collant et reste gras. Mieux vaut 2 couches fines qu'une couche épaisse.

Leather Fresh fonctionne-t-il aussi sur le cuir naturel ?

Non, Leather Fresh est exclusivement adapté au cuir lisse pigmenté (standard dans le secteur automobile). Pour le cuir naturel, le cuir aniline ou le daim, il existe des gammes de produits COLOURLOCK dédiées.


Conseil d’entretien – colorant pour cuir (Toyota) :

Leather Fresh (Toyota) est la variante d’entretien destinée aux légers défauts esthétiques — éclat passé, zones mates, perte superficielle de couleur. Une usure prononcée ou des fissures nécessitent le produit de réparation.

Le colorant d’entretien est formulé de manière à pénétrer dans la couche de pigments intacte et à la raviver. Si cette couche est usée ou si des fissures sont présentes, Leather Fresh ne peut pas masquer les dégâts — la fibre devient visible et absorbe le colorant de manière irrégulière. Le daim, le velours et l’Alcantara sont entretenus avec Nubuk Fresh (Toyota), car leur structure fibreuse rugueuse nécessite une solution de support différente.

Si le cuir semble simplement délavé ou mat, Leather Fresh est la solution la plus rapide et la moins coûteuse — environ 4 à 5 euros par application d’entretien. En revanche, si des traces d’usure profondes ou des fissures sont présentes, Leather Colour (Toyota) est utilisé avec le Filler et le Top Coat. Les deux produits sont basés sur les mêmes teintes d’origine Toyota et peuvent être combinés.

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Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf Leistung und Materialverträglichkeit.

Das Besondere: Koch-Chemie denkt Fahrzeugpflege als System. Reinigung, Politur und Schutz greifen perfekt ineinander, sodass jedes Fahrzeug effizient, schonend und sichtbar besser gepflegt wird. Egal ob für professionelle Aufbereiter oder Enthusiasten – Koch-Chemie liefert messbare Ergebnisse: tiefen Glanz, glatte Oberflächen und nachhaltigen Werterhalt.

Mit klaren Standards, innovativer Technologie und echtem Qualitätsbewusstsein ist Koch-Chemie heute einer der führenden Hersteller der professionellen Fahrzeugaufbereitung – und bei Detailing1 bekommst du die gesamte Produktvielfalt dieser Marke.

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info@koch-chemie.com

koch-chemie.com

Spécifications

Ausführung

  • Inhalt
    1000 ml
  • Artikelnummer
    D1-KCX-598-1L-01-TO002

Dimensions

  • Poids
    1,1 kg

Produkt

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