5 raisons qui font revenir les swirls après le polissage
Daniel von Detailing1 |
ZviZZer Thermo Mini Pad "Ultra Hard" mousse thermo (Bleu) - Ø 15 × 10 mm / 10 pièces est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
— Commande maintenant, disponibilité limitée
Article ajouté à votre panier.
Voir le panier| ZviZZerThermo Mini Pad "Ultra Hard" mousse thermo (Bleu) Ø 15 × 10 mm / 10 pièces Stock très faible (1 unité)
|
$19.94
Contenu : 10 piècesPrix unitaire ($1.99
/ pièce)
Indisponible
|
||
| ZviZZerThermo Mini Pad "Ultra Hard" mousse thermo (Bleu) Ø 25 × 10 mm / 10 pièces Stock très faible (1 unité)
|
$23.02
Contenu : 10 piècesPrix unitaire ($2.30
/ pièce)
Indisponible
|
||
| ZviZZerThermo Mini Pad "Ultra Hard" mousse thermo (Bleu) Ø 15 × 10 mm / 50 pièces |
$99.76
Contenu : 50 piècesPrix unitaire ($2.00
/ pièce)
Indisponible
|
Ausverkauft | |
| ZviZZerThermo Mini Pad "Ultra Hard" mousse thermo (Bleu) Ø 25 × 10 mm / 50 pièces |
$115.11
Contenu : 50 piècesPrix unitaire ($2.30
/ pièce)
Indisponible
|
Ausverkauft |
Tu as des questions ou besoin d'aide ?
On est sûrs que notre page d'aide va te dépanner. Tu y trouveras comment nous contacter et les réponses aux questions fréquentes.
Pas trouvé ta réponse ? Écris-nous sur le chat.
Livraison internationale rapide vers les États-Unis et le Canada avec FedEx, USPS ou UPS, délai de livraison 2-8 jours. Les prix s'entendent hors taxes et droits de douane. Les frais d'importation sont à régler à la livraison.
Tous les modes de livraison, tarifs et paliers de poids sont dans notre politique de livraison.
Boutique d'entretien auto à Nordhorn
Pourquoi attendre quand ça peut aller vite ? Commande tes produits d'entretien en ligne chez nous et choisis le retrait pratique ou notre livraison ultra-rapide, en local comme partout en Europe. Tout est pensé pour te donner un maximum de flexibilité et de confort, pour que ta voiture reste toujours au top.
Tu peux venir retirer ta commande du mardi au vendredi de 10:00 à 17:00 au Bosinks Kamp 8, 48531 Nordhorn, chez Detailing1. Garde ta confirmation de retrait sous la main. On a hâte de te voir.
Impossible de charger la disponibilité pour le Service de retrait
C'est quoi le ZviZZer Thermo Mini Pad Ultra Hard ? Un tout petit pad de polissage en mousse thermo open-cell avec fixation auto-agrippante, dans la dureté la plus élevée, Bleu. Il offre le cut le plus fort des cinq duretés et il est fait pour la correction ponctuelle dans les recoins où un gros pad ne passe pas. Ce n'est pas un pad de finition ni un pad pour les grandes surfaces.
Le ZviZZer Thermo Mini Pad Ultra Hard est un petit pad de polissage de ZviZZer en mousse thermo open-cell qui se fixe en auto-agrippant sur le plateau d'une mini-polisseuse ou d'une polisseuse spot. La couleur Bleu marque la plus dure des cinq duretés, donc le cut le plus élevé. En Ø 15 ou 25 mm, il atteint les rayures dans les nervures, sur les arêtes et dans les triangles de rétroviseur, et la mousse thermo garde sa force de coupe constante même sous la chaleur.
Du terrain — par Detailing1 : L'erreur la plus courante avec un pad dur aussi petit, c'est trop de pression. Sur ces quelques millimètres carrés la chaleur monte vite, la mousse s'écrase et le vernis part en hologrammes au lieu d'être coupé proprement. Laisse la polisseuse spot bosser et contente-toi de guider. Et change tôt : sur une poignée noire rayée, notre pad de 15 mm était encrassé après deux spots et ne faisait plus que baver, jusqu'à ce qu'on prenne un pad frais dans le pack de dix.
Le Mini Pad, tu l'appuies au centre du plateau auto-agrippant de ta polisseuse spot, tu poses une toute petite goutte de polish abrasif, puis tu travailles le spot avec une pression légère à moyenne.
Dose le polish gros comme un grain de riz à un petit pois, la petite surface n'a pas besoin de plus. Étale-le à bas régime sur le défaut puis travaille-le avec un peu plus de vitesse jusqu'à ce que le film de polish devienne clair. Garde le pad à plat sur le vernis et reste sur le point au lieu d'essuyer large. Comme ça tu travailles pile la rayure et pas toute la zone autour.
L'Ultra Hard est accordé en couleur au PC 5000 Pre Cut, les deux forment l'étape de correction la plus grossière. Change le pad tôt, un pad spot encrassé ne coupe plus, c'est pour ça qu'il y en a dix dans le pack. Sur une nervure usée, avec la combinaison dure il nous a fallu un passage court, là où un pad medium tournait plusieurs fois sans jamais atteindre la rayure.
L'Ultra Hard est fait pour la correction ponctuelle lourde et laisse par construction un fin voile de ponçage, que tu dois ensuite faire disparaître avec des mini-pads plus doux avant que le spot ne fasse miroir.
Sa force, c'est le cut initial dans l'espace le plus serré : rayures profondes, gros hologrammes et traces de ponçage après un débrossage à l'eau en spot, celles qui demandent du vrai mordant. En tant que pad le plus dur de la série, il coupe là où un pad medium ou soft ne fait que polir sans jamais atteindre le défaut.
Les limites sont honnêtes. Un Mini Pad n'est pas un outil pour les grandes surfaces, un capot ou une portière tu les fais avec les plus grands pads de polissage et mousses de ponçage en Ø 50 à 165 mm. Ce n'est pas un pad de finition ni un applicateur à wax, il est bien trop grossier pour ça. Et chaque passe coûte de la matière : il enlève un peu du vernis fin de 40 à 50 microns, sur les arêtes et le vernis fin la prudence est obligatoire.
Pour le choix du pad, c'est la logique du si-alors. Si tu as besoin de défauts ponctuels profonds et de cut maximal, alors l'Ultra Hard avec un polish grossier. Si c'est moins de cut et plus de finition qu'il te faut, alors un pad Hard en Rouge plus doux avec le polish d'un cran plus fin, puis plus doux étape par étape.
Le Mini Pad Ultra Hard vaut le coup pour tous ceux qui veulent sortir des défauts profonds isolés de manière ciblée au lieu de polir toute une surface, et qui sont ensuite prêts à continuer dans les duretés plus fines.
Comme la force de coupe se pilote aussi par la dureté du pad, le pad bleu est le point de départ d'un système spot étagé : tu commences dur et grossier et tu vas de plus en plus fin en passant par Rouge, Orange et Jaune jusqu'au Vert, tous dans la même mini-taille. Avec Ø 15 mm tu vas dans les points les plus petits, avec Ø 25 mm sur des spots un peu plus grands. Le plateau doit être de quelques millimètres plus petit que le pad.
L'Ultra Hard convient moins aux débutants qui polissent pour la première fois sur un daily entretenu. La combinaison du pad le plus dur et du polish le plus grossier devient vite trop agressive sur un petit spot, un pad medium pardonne plus et suffit largement pour des traces superficielles.
Le point que la plupart sous-estiment : un pad spot, c'est du consommable. Sur cette surface minuscule il y a tellement de poussière de polish après quelques défauts que le cut s'effondre. Celui qui change tôt pour le pad suivant des dix, puis les rince et les laisse sécher à plat, sort beaucoup de corrections propres d'un pack, au lieu de se retrouver avec un pad collé dans la main après trois spots.
Une question sur ZviZZer Thermo Mini Pad "Ultra Hard" mousse thermo (Bleu) ? Faites-le vous expliquer :
Ajouter detailing1depot.commme source préférée sur GoogleL'Ultra Hard est un petit pad de polissage localisé en mousse thermo à cellules ouvertes avec dos auto-agrippant, de couleur bleue, le niveau de dureté le plus élevé. Avec un diamètre de 15 ou 25 mm, il offre le pouvoir d'abrasion le plus élevé des cinq niveaux de dureté ZviZZer et est conçu pour la correction localisée à la machine avec un composé de polissage grossier. La mousse thermo maintient un pouvoir d'abrasion constant au lieu de ramollir sous l'effet de la chaleur.
Pour la correction localisée dans les endroits étroits inaccessibles à un grand pad : rayures localisées dans les plis, sur les arêtes, les bas de caisse, les renfoncements des poignées de porte et les triangles de rétroviseur. Il s'utilise sur les polisseuses mini et localisées ainsi que sur les arbres de contact. Pour des capots ou des portières entiers, utilisez un grand pad de 50 à 165 mm de diamètre.
Dans le système de couleurs ZviZZer, le bleu correspond au composé de polissage le plus grossier, le PC 5000 Pre Cut. La dureté du pad et le niveau du composé doivent correspondre : un pad dur avec un composé grossier pour un pouvoir d'abrasion maximal. Un pad rouge plus souple convient au HC 4000 plus fin, un orange au MC 3000.
L'Ultra Hard bleu est le mini-pad le plus dur et offre le pouvoir d'abrasion le plus élevé, le pad Hard rouge est un niveau en dessous en termes de dureté et coupe de manière un peu plus douce. Utilisez le bleu pour les défauts localisés profonds et le ponçage grossier, le rouge pour une correction plus importante mais légèrement moindre, et comme étape suivante plus fine.
Parce qu'un pad localisé est un consommable. La petite surface de 15 ou 25 mm de diamètre se colmate rapidement avec de la poussière de polissage lors du ponçage, ce qui fait chuter le pouvoir d'abrasion. Avec dix pads par lot, il vous suffit de passer au suivant au lieu de devoir le laver en plein travail. Prévoyez plusieurs pads par véhicule.
Changez tôt pour le pad suivant pendant le travail dès qu'un pad commence à s'encrasser. Après utilisation, rincez-le à l'eau tiède ou avec un nettoyant pour pad, essorez-le bien et laissez-le sécher à l'air libre à plat. Ne le pliez pas et ne le séchez pas à chaud, sinon la mousse et le velcro en souffriront. C'est ainsi que vous obtiendrez de nombreuses corrections propres avec un lot de dix.
Avant de polir, la peinture doit être lavée, décontaminée et masquée autour du défaut. Appuyez le mini pad au centre du support à velcro de votre polisseuse spot, afin qu’il tourne bien rond et ne tourne pas de travers.
Déposez une goutte de PC 5000 Pre Cut de la taille d’un grain de riz à un petit pois sur le pad, la petite surface n’en nécessite pas davantage. Répartissez le produit sur le défaut à faible vitesse, puis travaillez-le avec un peu plus de vitesse et une pression légère à moyenne, jusqu’à ce que le film de polissage devienne transparent.
Gardez le pad à plat et restez sur le spot au lieu de l’étaler sur une grande surface. Passez tôt au pad suivant parmi les dix dès que l’un d’eux commence à s’encrasser : un pad pour spot saturé ne crée plus de cut. N’appuyez jamais avec force, laissez la polisseuse travailler.
L’Ultra Hard est la première étape, la plus grossière. Poursuivez ensuite avec des étapes de plus en plus fines, du pad Hard rouge à l’orange puis au jaune, jusqu’au pad de finition vert, jusqu’à ce que le spot reflète comme un miroir.
Remarques : L’Ultra Hard est le mini pad le plus dur de la série et est exclusivement destiné à la correction lourde localisée, et non aux grandes surfaces, à la finition, à la cire ou à l’application manuelle. En raison de sa conception, il laisse une marque de ponçage qui doit ensuite être éliminée avec des pads plus souples. Chaque ponçage retire une partie du vernis, d’environ 40 à 50 micromètres d’épaisseur ; travaillez avec précaution sur les bords et les couches de peinture fines. Les pads pour spot sont des consommables, c’est pourquoi ils sont vendus par lots de dix. Après utilisation, lavez-les, laissez-les sécher à l’air libre à plat et ne les pliez pas.
Contact
Zvizzer International GmbH
Grube Weiß 26, 51429 Bergisch Gladbach, Deutschland
+491773611534
info@zvizzer.com
zvizzer.com
Choisis parmi de nombreux moyens de paiement comme PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard ou Visa et profite du paiement différé ou en plusieurs fois. Tes données de paiement sont toujours traitées en toute sécurité. Des questions sur le paiement ?
Ta commande t'arrive en 2-8 jours avec FedEx, USPS ou UPS. Les prix s'entendent hors taxes et droits de douane. Les frais d'importation sont à régler à la livraison. Des questions sur la livraison ?