5 przyczyn, dla których swirle wracają po polerowaniu
Daniel von Detailing1 |
FLEX
"PP-M" Uniwersalny Pad Polerski Ø150 mm
Średnio twardy pad Compound Orange do wszechstronnej korekty
Dostępny (2 szt.)$59.66Zawartość: 2 szt.Cena jednostkowa ($29.83 / szt.)Niedostępne
PROFILINESONAX
Pad polerski PROFILINE ExzenterPad hart Ø150 mm – 1 sztuka
ExzenterPad hart — profesjonalny pad polerski do polerki DA
Ograniczona ilość (5 szt.)$28.09Zawartość: 1 szt.Cena jednostkowa ($28.09 / szt.)Niedostępne-
PROFILINESONAX
Pad polerski PROFILINE ExzenterPad hart Ø150 mm – 10 sztuk
ExzenterPad hart — profesjonalny pad polerski do polerki DA
Dostępny (1 szt.)$128.47Zawartość: 10 szt.Cena jednostkowa ($12.85 / szt.)Niedostępne 
Rupes
Pad polerski piankowy "D-A" Coarse (9.DA Series H) Ø 150 mm
Wydajny pad ścierny do skutecznego usuwania defektów lakieru
$23.88Zawartość: 1 szt.Cena jednostkowa ($23.88 / szt.)Niedostępne
Rupes
"D-A" Fine (9.DA Series M) pad polerski gąbkowy Ø 150 mm
Uniwersalny pad do wysokiego połysku i usuwania defektów
$23.88Zawartość: 1 szt.Cena jednostkowa ($23.88 / szt.)Niedostępne
Koch-Chemie
Pad Micro-Cut "Fioletowy" pad polerski gąbka ścierna Ø 150 mm
$23.11Zawartość: 1 szt.Cena jednostkowa ($23.11 / szt.)Niedostępne
Pady polerskie gąbkowe Ø 150 mm
Pady polerskie gąbkowe Ø 150 mm: Pad przenosi pastę na powierzchnię roboczą. Średnica zewnętrzna pada to 150 mm; to jeszcze nie jest rozmiar talerza oporowego, którego pasowanie sprawdzasz osobno.
Średnicę pada i rozmiar talerza sprawdzasz oddzielnie, żeby powierzchnia robocza pasowała do maszyny i do elementu.
Za duży wybór w Pady polerskie gąbkowe Ø 150 mm? Pomożemy Ci wybrać:
Dodaj Detailing1 jako preferowane źródło w Google
Detailing101
Pokaż wszystkie-
-
Odświeżanie zmatowiałego lakieru: co daje pasta polerska i kiedy szkodzi
Daniel von Detailing1 |
-
-
5 oznak, że rysa jest za głęboka, żeby ją wypolerować
Daniel von Detailing1 |
-
Mycie auta w domu: gdzie wolno używać myjki ciśnieniowej
Daniel von Detailing1 |
-
Jak przechowywać chemię do auta: 5 środków, które zimą potrzebują własnego miejsca
Daniel von Detailing1 |
-
Czyszczenie kierownicy z Alcantary: znów chwytna, a nie wyświecona
Daniel von Detailing1 |
-
Pielęgnację skóry w BMW zaczynasz od ustalenia, czy to Dakota, Vernasca czy Merino
Daniel von Detailing1 |
-
5 błędów w oświetleniu, które ukrywają hologramy w lakierze
Daniel von Detailing1 |
-
Przechowuj myjkę ciśnieniową tak, żeby nie zamarzła, zanim przyjdzie pierwszy przymrozek
Daniel von Detailing1 |
-
Sealant czy wosk przed zimą: 5 sytuacji, które przesądzają o wyborze
Daniel von Detailing1 |
-
Jak prawidłowo myć i pielęgnować matowy lakier i matową folię
Daniel von Detailing1 |
