5 razones por las que los swirls vuelven después de pulir
Daniel von Detailing1 |
Dr. Wack "S100" Pulidor de metales "S100" para moto - 100 ml está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Con el pulidor de metales Dr. Wack S100 devuelves sin esfuerzo el brillo espejo a las superficies metálicas cromadas, apagadas o que se han vuelto mates de tu moto – sin rayas nuevas, sin marcas. Elimina de forma fiable corrosión, óxido superficial, decoloraciones en el escape, zonas apagadas y rayas leves. Fabricado en Alemania – calidad de primera de la casa Dr. O.K. Wack.
Brillo con seguridad: consigue un brillo espejo sin pulir dentro rayas nuevas.
Cuidado del brillo completo: quita óxido, rayas, zonas apagadas y decoloraciones del escape sin esfuerzo.
Made in Germany: desarrollado, producido y cuidado en Baviera – con garantía de devolución del dinero.
El pulidor de metales S100 no es un pulidor cualquiera – es tu camino hacia un acabado brillante que impresiona. Gracias a su fórmula especial, las manchas de corrosión y el óxido superficial salen con suavidad, sin crear rayas nuevas – porque no trabaja de forma agresiva, sino fino y con cuidado. Los escapes sobre todo recuperan su brillo metálico, sin marcas. El resultado es un brillo espejo impecable, como recién salido de fábrica.
Escape cromado, un chasis que se ha quedado mate o un carenado apagado – el pulidor de metales S100 vale para todas las piezas de metal lisas y sin pintar de tu moto. Quita de forma fiable zonas apagadas y rayas leves y rinde de maravilla en aluminio y cromo – ideal para chasis, manillares, guardabarros y demás.
Este pulidor lleva el sello Made in Germany – desarrollado, producido y cuidado en la casa Dr. O.K. Wack, en Baviera. Dr. Wack es conocido como líder tecnológico en química de cuidado, con muchas victorias en tests. La garantía de devolución del dinero te deja probar sin preocuparte – si no te convence, devuelves un tubo usado hasta 2/3 como máximo y te devuelven el dinero.
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Añadir detailing1depot.commo fuente preferida en GoogleEstá pensada para todas las superficies metálicas lisas y sin pintar, especialmente el cromo y el aluminio. Los usos típicos son los sistemas de escape cromados, cuadros, manillares o guardabarros de la motocicleta. No debes usarla en piezas pintadas, anodizadas o de plástico mate.
Elimina de forma fiable los arañazos leves, las zonas opacas, los rastros de corrosión y el óxido superficial sin pulir nuevos arañazos. Pulimenta de forma fina y delicada en lugar de agresiva. Sin embargo, con ella no podrás eliminar los arañazos profundos ni las zonas corroídas, ya que en esos casos solo ayuda un tratamiento específico.
No, si se aplica correctamente. Aplícala en una capa fina, déjala secar un poco y pulir después con un paño de microfibra seco. Así, especialmente en los sistemas de escape, el brillo metálico vuelve sin dejar marcas. Aplicar demasiado producto a la vez solo hace que pulir sea innecesariamente más difícil.
Depende del uso y de la ubicación. El escape y el cromo se deterioran más rápido por el calor y las condiciones climáticas que las piezas protegidas. Por lo general, basta una o dos veces por temporada. Una capa fina de cera después de pulir mantiene el brillo durante más tiempo y dificulta que el óxido superficial se adhiera de nuevo.
Primero limpia la pieza para eliminar el polvo y la suciedad suelta, de lo contrario, pulirás granos en la superficie. Aplica un poco de pulimento en un paño suave y distribúyelo con movimientos circulares sobre la superficie metálica sin pintar: cromo, aluminio, tubo de escape, chasis o manillar.
Trabaja por secciones y deja que el pulimento se seque ligeramente hasta que se forme una fina capa mate. A continuación, vuelve a pulir con un paño de microfibra limpio y seco hasta conseguir un acabado de alto brillo. Si hay zonas opacas o decoloraciones persistentes, repite el proceso.
Mantén el pulimento alejado de las piezas de plástico pintadas, anodizadas o mate: está diseñado para metal liso y brillante. En la práctica, conviene aplicar después una fina capa de cera o sellador para que el brillo resista más tiempo contra el óxido superficial.
Información de seguridad de Dr. Wack "S100" Pulidor de metales "S100" para moto
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Untere Au 9, 85107 Baar-Ebenhausen, Deutschland
+49845341995100
info@dr-wack.com
https://dr-wack.com/
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