Dr. Wack "S100" Pulidor de metales "S100" para moto 100ml

Brillo espejo en tus piezas de metal con el pulidor de metales Dr. Wack "S100"

Con el pulidor de metales Dr. Wack S100 devuelves sin esfuerzo el brillo espejo a las superficies metálicas cromadas, apagadas o que se han vuelto mates de tu moto – sin rayas nuevas, sin marcas. Elimina de forma fiable corrosión, óxido superficial, decoloraciones en el escape, zonas apagadas y rayas leves. Fabricado en Alemania – calidad de primera de la casa Dr. O.K. Wack.

• Brillo con seguridad: consigue un brillo espejo sin pulir dentro rayas nuevas.

• Cuidado del brillo completo: quita óxido, rayas, zonas apagadas y decoloraciones del escape sin esfuerzo.

• Made in Germany: desarrollado, producido y cuidado en Baviera – con garantía de devolución del dinero.

Lo que te da un pulido con efecto espejo

El pulidor de metales S100 no es un pulidor cualquiera – es tu camino hacia un acabado brillante que impresiona. Gracias a su fórmula especial, las manchas de corrosión y el óxido superficial salen con suavidad, sin crear rayas nuevas – porque no trabaja de forma agresiva, sino fino y con cuidado. Los escapes sobre todo recuperan su brillo metálico, sin marcas. El resultado es un brillo espejo impecable, como recién salido de fábrica.

Vale para todo metal sin pintar

Escape cromado, un chasis que se ha quedado mate o un carenado apagado – el pulidor de metales S100 vale para todas las piezas de metal lisas y sin pintar de tu moto. Quita de forma fiable zonas apagadas y rayas leves y rinde de maravilla en aluminio y cromo – ideal para chasis, manillares, guardabarros y demás.

Calidad con la que puedes contar

Este pulidor lleva el sello Made in Germany – desarrollado, producido y cuidado en la casa Dr. O.K. Wack, en Baviera. Dr. Wack es conocido como líder tecnológico en química de cuidado, con muchas victorias en tests. La garantía de devolución del dinero te deja probar sin preocuparte – si no te convence, devuelves un tubo usado hasta 2/3 como máximo y te devuelven el dinero.

So polierst du Metall mit der S100 Metallpolitur

Reinige das Teil zuerst von Staub und losem Schmutz, sonst polierst du Körner in die Oberfläche. Gib etwas Politur auf ein weiches Tuch und verteile sie in kreisenden Bewegungen auf der unlackierten Metallfläche – Chrom, Aluminium, Auspuff, Rahmen oder Lenker.

Arbeite Abschnitt für Abschnitt und lass die Politur kurz antrocknen, bis ein matter Schleier entsteht. Anschließend mit einem sauberen, trockenen Mikrofasertuch nachpolieren, bis der Hochglanz da ist. Bei hartnäckigen Blindstellen oder Verfärbungen wiederhol den Vorgang.

Halte die Politur von lackierten, eloxierten oder matten Kunststoffteilen fern – sie ist für glattes, blankes Metall gemacht. In der Praxis lohnt sich danach eine dünne Wachs- oder Versiegelungsschicht, damit der Glanz länger gegen Flugrost hält.