Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (Bentley) — Pintura Reparadora de Piel para Bentley 20ml

COLOURLOCK Fluid Leather para Bentley: reparación puntual precisa en un tubo de 20 ml

¿Qué es COLOURLOCK Fluid Leather para Bentley? — La pintura de reparación altamente pigmentada en un tubo de 20 ml es ideal para la reparación puntual de daños en los cueros de Bentley — sin necesidad de equipos de pulverización complejos.

COLOURLOCK Fluid Leather (Bentley) es una pintura de reparación para cuero líquida y altamente pigmentada en un tubo de 20 ml — especialmente desarrollada para la reparación puntual de pequeños daños como grietas, arañazos y desgaste del color en los interiores de cuero de Bentley. La pintura se basa en los colores originales de Bentley y se puede aplicar con precisión con un pincel o una esponja.

• Tubo de 20 ml para reparaciones puntuales – Dosificación precisa, no requiere equipo de pulverización.
• Tonos de color originales de Bentley – Pigmentación similar a la de fábrica para reparaciones invisibles.
• Alta cobertura – Generalmente basta con una aplicación — incluso en cueros oscuros.

💡 Consejo práctico del taller Detailing1: Utilizamos Fluid Leather (Bentley) en el taller para reparar volantes — el clásico desgaste a las 12 en punto. Un tubo alcanza para 5–8 reparaciones de volantes. Pincel de cerdas suaves, aplicar dando toques en cruz, dejar secar 30 min entre capas, aplicar Top Coat Dull — el resultado es indistinguible de uno nuevo.

Desengrasar el área dañada, aplicar dando toques específicos, sellar con Top Coat

Fluid Leather (Bentley) se aplica directamente desde el tubo de 20 ml sobre un pincel suave o una esponja y se da toques en cruz en 1–2 capas finas sobre el área a reparar. Dejar secar 20–30 min entre aplicaciones y, al final, sellar con Top Coat.

Antes de la reparación, se limpia el área dañada con limpiador para cuero y se desengrasa con Plastic Cleaner o alcohol de limpieza. Las grietas más profundas se rellenan previamente con Filler o Super Filler y se lijan hasta alisarlas con una muela de lijado de grano 1000. La solución altamente pigmentada de Fluid Leather (Bentley) se aplica después dando toques específicos sobre el área preparada — en capas finas y cruzadas, la cobertura es mejor que con una aplicación gruesa.

Tras un secado completo de aproximadamente 4 horas, se sella con Top Coat Dull o Glossy para que la reparación sea resistente al desgaste. Un tubo de 20 ml alcanza para 5–8 reparaciones de volantes o aproximadamente 15 reparaciones puntuales de grietas. Los costes del taller por reparación son de unos 10 euros, y una restauración completa de volante dura aproximadamente 3 horas, incluido el secado.

Reparación puntual sí, grandes superficies no

Fluid Leather (Bentley) es la solución específica para reparaciones puntuales — grietas individuales, arañazos o marcas de desgaste menores de hasta 5x5 cm. Las reparaciones de grandes superficies requieren Leather Colour en envases de 250 ml o 1 litro.

La alta pigmentación y el formato de tubo hacen que Fluid Leather sea extremadamente rendidor y preciso — incluso en cueros oscuros, a menudo basta una capa para una cobertura total. Sin embargo, para reparaciones de más de 5x5 cm o de laterales de asiento completos, el contenido del tubo no sería suficiente y aplicarlo a mano sería poco rentable. El ante y las superficies de gamuza necesitan de todos modos Nubuk Fresh (Bentley), ya que Fluid Leather apelmazaría la textura rugosa.

Si solo se van a reparar el desgaste a las 12 en punto del volante o grietas individuales, Fluid Leather es la opción más rentable y precisa. Si se van a restaurar grupos de asientos completos, volantes o paneles de puerta, merece la pena cambiar a Leather Colour (Bentley) o al Complete Repair Set (Bentley) con todos sus componentes.

Para preparadores con daños individuales

Fluid Leather (Bentley) es la solución del taller para reparaciones puntuales específicas — preparadores, talleres independientes y propietarios exigentes que quieran reparar con precisión el desgaste de los volantes o grietas individuales.

En las preparaciones de vehículos usados, el desgaste a las 12 en punto del volante es un clásico. Un tubo de Fluid Leather cuesta aproximadamente 67 euros y alcanza para 5–8 reparaciones de volantes — unos 10 euros de material por reparación. Con pincel y Top Coat, el tiempo total de reparación por volante es de 3 horas, incluido el secado. El resultado es indistinguible de un volante nuevo tras 2 semanas de uso.

Para un cuidado puro sin daños, Fluid Leather no es la opción adecuada — en ese caso basta con Leather Fresh (Bentley). Para laterales de asiento completos o piezas enteras, merece la pena cambiar a Leather Colour. Pero quien quiera reparar daños individuales específicos con fidelidad de color OEM, tiene con el tubo de 20 ml la herramienta más rendidora y precisa del catálogo de COLOURLOCK.

Tonos de color Bentley disponibles (selección)

Beluga Black, Burnt Oak, Cognac, Fireglow, Hotspur, Laurel, Loxley, Magnolia, Nautic Blue, Ochre, Porpoise, Portland, Portofino Blue, Saddle, Saffron, Savannah, Spruce, Anthrazit, Autumn, Burgundi, Cashew, Cumbrian Green, Fawn, Imperial Blue, Light Cream / Pale Bush / Pa, Linen, New Market Tan, Oatmeal, Redwood, Shortbread, Stratos, Windsor Blue, Barley, French Navy, Highland Hare, Mudstone, Meadow Yellow, Green, Camel, Parchment, Magnolia 0813BN, Saffron 0571BN, Camel 1185BN (Muestra Reinke), Saddle 0572BN, Dark Bourbon 0926BN, Burnt Oak 0593BN, Autumn 0708BN, New Market Tan 0589BN, English Tan, Hotspur 1049BN, Fireglow 0574BN, Linen 0590BN, Portland 0591BN, Beluga Black 1051BN, French Navy 1156BN, Nauticblue 1052BN, Barley 4439 (Muestra Reinke), Linen 4006 (Muestra Reinke) 2, Oatmeal 4552 (Muestra Reinke), Magnolia 1620, Saffron 4002 (Muestra Reinke), Fawn 4208 (Muestra Reinke) 20, New Market Tan 4007, Dark Bourbon, Saddle 4004 (Muestra Reinke), Hotspur 3171 (Muestra Reinke), Fireglow 4005, Burnt Oak 4003, Beluga Black 4001, Grey (8MW), Damson, Brunel

Nota de cuidado sobre la pintura de reparación de cuero (Bentley):

Fluid Leather (Bentley) es la solución específica para reparaciones puntuales: grietas individuales, arañazos o pequeños signos de desgaste de hasta aproximadamente 5x5 cm. Las reparaciones de grandes superficies requieren Leather Colour en envases de 250 ml o 1 litro.

La alta concentración de pigmentos y el formato de tubo hacen que Fluid Leather sea extremadamente rendidor y preciso: incluso en cueros oscuros, a menudo basta una capa para una cobertura total. Sin embargo, para reparaciones superiores a 5x5 cm o de los laterales de los asientos completos, el contenido del tubo no sería suficiente y aplicarlo a mano con un pincel sería poco rentable. En cualquier caso, las superficies de ante y gamuza requieren Nubuk Fresh (Bentley), ya que Fluid Leather apelmazaría su textura rugosa.

Si solo se van a reparar el desgaste del volante a las 12 en punto o grietas individuales, Fluid Leather es la opción más rentable y precisa. Si se van a restaurar grupos de asientos completos, volantes o revestimientos de puertas, merece la pena cambiar a Leather Colour (Bentley) o al Complete Repair Set (Bentley) con todos sus componentes.