Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (Cadillac) — Farba do Naprawy Skóry do Cadillac 20ml

COLOURLOCK Fluid Leather do Cadillaca: precyzyjna punktowa naprawa w 20-mlowej tubce

Czym jest COLOURLOCK Fluid Leather do Cadillaca? — To wysoko pigmentowana farba naprawcza w 20-mlowej tubce, idealna do precyzyjnego usuwania uszkodzeń skóry w samochodach Cadillac — bez konieczności używania specjalistycznego sprzętu do malowania.

COLOURLOCK Fluid Leather (Cadillac) to płynna, wysoko pigmentowana farba naprawcza do skóry w 20-mlowej tubce — specjalnie opracowana do precyzyjnej naprawy drobnych uszkodzeń, takich jak pęknięcia, zarysowania i przetarcia farby na skórzanych wnętrzach Cadillac. Farba bazuje na oryginalnych wzornikach kolorów Cadillac i można ją precyzyjnie nakładać pędzlem lub gąbką.

• 20-mlowa tubka do punktowych napraw – Możliwość precyzyjnego dozowania, nie wymaga sprzętu do malowania.
• Oryginalne odcienie Cadillac – Fabryczna pigmentacja zapewniająca niewidoczne naprawy.
• Wysoka krywalność – Zazwyczaj wystarcza jedna warstwa — nawet na ciemnej skórze.

💡 Praktyczna wskazówka z warsztatu Detailing1: W warsztacie używamy Fluid Leather (Cadillac) do naprawy kierownic — klasyczne przetarcie na godzinie 12. Jedna tubka wystarcza na 5–8 napraw kierownicy. Pędzel o miękkim włosiu, nakładanie krzyżowo, 30 minut schnięcia między warstwami, na to Top Coat Dull — efekt jest nie do odróżnienia od nowej kierownicy.

Odtłuszczenie miejsca uszkodzonego, punktowe nakładanie, uszczelnienie Top Coatem

Fluid Leather (Cadillac) nakłada się bezpośrednio z 20-mlowej tubki na miękki pędzel lub gąbkę, a następnie krzyżowo nanosi cienką warstwę na miejsce uszkodzenia. W międzyczasie należy pozostawić na 20–30 minut do wyschnięcia, a na koniec uszczelnić Top Coatem.

Przed naprawą miejsce uszkodzone należy oczyścić środkiem do skóry i odtłuścić za pomocą Plastic Cleaner lub alkoholu czyszczącego. Głębokie pęknięcia należy wcześniej wyrównać za pomocą Filler lub Super Filler i wygładzić szlifierką z włóknem o ziarnistości 1000. Następnie wysoko pigmentowaną mieszankę Fluid Leather (Cadillac) nakłada się punktowo na przygotowane miejsce — nakładanie krzyżowo cienkimi warstwami zapewnia lepszą krywalność niż jedna gruba warstwa.

Po całkowitym wyschnięciu, co zajmuje około 4 godziny, należy uszczelnić za pomocą Top Coat Dull lub Glossy, aby naprawa była odporna na ścieranie. Jedna 20-mlowa tubka wystarcza na 5–8 napraw kierownicy lub około 15 punktowych napraw pęknięć. Koszt warsztatowy jednej naprawy wynosi około 10 euro, a pełna renowacja kierownicy trwa około 3 godziny, wliczając czas schnięcia.

Do napraw punktowych, nie do dużych powierzchni

Fluid Leather (Cadillac) to specjalne rozwiązanie do napraw punktowych — pojedynczych pęknięć, zarysowań lub mniejszych śladów przetarcia o wymiarach do około 5x5 cm. Do napraw na dużych powierzchniach potrzebny jest Leather Colour w opakowaniu 250-ml lub 1-litrowym.

Wysoka pigmentacja i forma tubki sprawiają, że Fluid Leather jest niezwykle wydajny i precyzyjny — nawet na ciemnej skórze często wystarcza jedna warstwa do pełnego zakrycia. Przy naprawach większych niż 5x5 cm lub całych bokach fotela zawartość tubki nie wystarczyłaby, a nakładanie ręczne byłoby nieopłacalne. Skóra zamszowa i powierzchnie zamszowe wymagają zresztą Nubuk Fresh (Cadillac), ponieważ Fluid Leather skleiłby ich chropowatą strukturę.

Jeśli naprawie podlegają tylko przetarcie kierownicy na godzinie 12 lub pojedyncze pęknięcia, Fluid Leather jest najbardziej ekonomicznym i precyzyjnym wyborem. Jeśli renowacji podlegają całe zestawy foteli, kierownice lub obicia drzwi, warto przejść na Leather Colour (Cadillac) lub Complete Repair Set (Cadillac) ze wszystkimi niezbędnymi komponentami.

Dla firm detailingowych z pojedynczymi uszkodzeniami

Fluid Leather (Cadillac) to warsztatowe rozwiązanie do celowanych napraw punktowych — dla firm detailingowych, niezależnych warsztatów i ambitnych właścicieli, którzy chcą precyzyjnie naprawić przetarcie kierownicy lub pojedyncze pęknięcia.

Przy renowacji samochodów używanych przetarcie kierownicy na godzinie 12 jest klasycznym problemem. Jedna tubka Fluid Leather kosztuje około 67 euro i wystarcza na 5–8 napraw kierownicy — co oznacza około 10 euro kosztu materiałów na jedną naprawę. Przy użyciu pędzla i Top Coatu cały czas naprawy jednej kierownicy, wliczając schnięcie, wynosi 3 godziny. Po 2 tygodniach użytkowania efekt jest nie do odróżnienia od nowej kierownicy.

Do czystej pielęgnacji bez uszkodzeń Fluid Leather nie jest odpowiednim wyborem — wystarczy Leather Fresh (Cadillac). Do renowacji całych boków fotela lub całych elementów warto przejść na Leather Colour. Jeśli jednak chcesz celowo naprawić pojedyncze uszkodzenia z zachowaniem oryginalnego koloru, 20-mlowa tubka jest najbardziej wydajnym i precyzyjnym narzędziem w asortymencie COLOURLOCK.

Dostępne odcienie Cadillac (wybór)

Cashmere (odmiana ciemna), Jet Black, Light Neutral, Platinum, Cashmere (odmiana jasna), Light Gray, Ebony, Cocoa, Choccachino, Gray

Wskazówka pielęgnacyjna dotycząca farby do naprawy skóry (Cadillac):

Fluid Leather (Cadillac) to specjalne rozwiązanie do punktowych napraw — pojedynczych pęknięć, zarysowań lub mniejszych śladów otarć o wymiarach do około 5x5 cm. Do napraw na większych powierzchniach potrzebna jest Leather Colour w opakowaniu 250 ml lub 1 litra.

Wysoka zawartość pigmentu i tubka sprawiają, że Fluid Leather jest niezwykle wydajny i pozwala na precyzyjną aplikację — nawet na ciemnej skórze często wystarcza jedna warstwa, aby uzyskać pełne krycie. Przy naprawach większych niż 5x5 cm lub całych bokach siedzeń zawartość tubki nie wystarczyłaby, a ręczne nakładanie byłoby nieopłacalne. Powierzchnie z zamszu i zamszowej skóry wymagają zresztą Nubuk Fresh (Cadillac), ponieważ Fluid Leather skleiłby ich chropowatą strukturę.

Jeśli naprawiane są tylko ślady otarć na kierownicy na godzinie 12 lub pojedyncze pęknięcia, Fluid Leather jest najbardziej ekonomicznym i precyzyjnym wyborem. Jeśli odnawiane są całe zestawy siedzeń, kierownice lub obicia drzwi, warto przejść na Leather Colour (Cadillac) lub Complete Repair Set (Cadillac) ze wszystkimi niezbędnymi komponentami.