Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Chevrolet) — Standardowy kolor skóry dla Chevrolet 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour do Chevroleta: oryginalny standardowy kolor do fabrycznie zgodnych napraw skóry

Czym jest COLOURLOCK Leather Colour do Chevroleta? — To idealnie dopasowany standardowy kolor do skóry, który umożliwia wierne odwzorowanie oryginalnego koloru oraz naprawę skóry w samochodach Chevrolet, zapewniając trwały, jednolity i fabrycznie zgodny wygląd.

COLOURLOCK Leather Colour (Chevrolet) to precyzyjnie dobrany standardowy kolor do skóry, przeznaczony do profesjonalnej naprawy, odświeżania i ponownego barwienia skórzanych wnętrz Chevrolet. Kolory bazują na oryginalnych wzornikach kolorystycznych Chevroleta i zostały opracowane tak, aby harmonijnie wtapiały się w istniejące powierzchnie. Idealne do boków foteli, kierownic, podłokietników, obić drzwi i wszystkich pigmentowanych gładkich skór wewnątrz pojazdu, gdzie wierność koloru i wygląd zgodny z oryginałem mają kluczowe znaczenie.

• Oryginalne odcienie Chevroleta – opracowane na podstawie wzorników zbliżonych do fabrycznych.
• Do naprawy i odświeżania – idealne w przypadku przetarć, blaknięcia i utraty koloru.
• Profesjonalne wykończenie – optymalna przyczepność i jednolity wygląd.

💡 Praktyczna wskazówka z warsztatu Detailing1: Podczas renowacji samochodów Chevrolet często spotykamy ten sam problem — utratę koloru na bokach foteli i kierownicach, którą maskuje się tanim preparatem do pielęgnacji, ale efekt nie utrzymuje się nawet czterech tygodni. Z Leather Colour (Chevrolet) nakładanym na gąbkę z mikrofibry cienką warstwą 2–3 razy, z 30-minutowym przesuszaniem pomiędzy warstwami, a na koniec zabezpieczonym Top Coat Dull, efekt utrzymuje się 2–3 lata, jakby był fabrycznie nowy.

Przygotowanie, cienkie nakładanie, zabezpieczenie Top Coat

Leather Colour (Chevrolet) należy nakładać cienką warstwą 2–3 razy, z 30-minutowym przesuszaniem pomiędzy warstwami, a na koniec zabezpieczyć Top Coat. Cienkie warstwy utrzymują się latami, grube pękają.

Przed nałożeniem koloru skórę należy umyć preparatem do czyszczenia skóry, a następnie odtłuścić preparatem Plastic Cleaner lub alkoholem czyszczącym. Głębokie pęknięcia i ślady przetarć należy wyrównać preparatem Filler lub Super Filler, a następnie wygładzić szlifierką z włóknem o ziarnistości 1000. Następnie odcienie Chevroleta należy nakładać na gąbkę z mikrofibry, wycierać miękkim pędzlem lub w przypadku dużych powierzchni nanosić za pomocą butelki ze spryskiwaczem.

Po całkowitym wyschnięciu przez co najmniej 4 godziny należy zabezpieczyć preparatem Top Coat — Dull dla matowego, oryginalnego wyglądu OEM, Glossy dla średniego połysku, High Gloss dla maksymalnej intensywności. Jeden litr Leather Colour pokrywa około 8–10 m² skóry, a butelka 250 ml wystarcza na kompletny zestaw foteli wraz z kierownicą. Ten sam sposób pracy sprawdza się na wszystkich elementach — od siedzisk foteli, przez obicia drzwi, aż po środkowy podłokietnik.

Tylko pigmentowane skóry — skóry naturalne i zamsz nie

Leather Colour (Chevrolet) jest przeznaczony wyłącznie do pigmentowanych gładkich skór — standardu w nowoczesnych wnętrzach samochodowych. Skóry naturalne, skóry aniline i zamsz reagują inaczej i wymagają innych linii produktów COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody łączy się z warstwą pigmentową nowoczesnych skór samochodowych, pozostaje elastyczna i nie pęka podczas pracy skóry. W przypadku skóry naturalnej lub porowatej skóry aniline kolor wchłania się nierównomiernie w strukturę, powodując powstawanie plam — wtedy jako alternatywę pielęgnacyjną należy zastosować Leather Fresh (Chevrolet) lub specjalne linie do skór aniline. Zamsz, zamszowe skóry i Alcantara są traktowane preparatem Nubuk Fresh (Chevrolet), który zachowuje chropowatą strukturę włókien zamiast je sklejać.

Jeśli wierność oryginalnego koloru fabrycznego jest kluczowa, a element wymaga renowacji na dużej powierzchni, Leather Colour jest odpowiednim wyborem. Jeśli naprawie wymaga tylko niewielki fragment (przetarcie kierownicy, pojedyncze pęknięcie), bardziej wydajny i precyzyjny będzie Fluid Leather (Chevrolet) w tubce 20 ml. Jeśli skóra wydaje się jedynie lekko wyblakła, zazwyczaj wystarczy Leather Fresh jako alternatywa pielęgnacyjna.

Dla profesjonalistów, warsztatów oraz właścicieli aut nowych i zabytkowych

Leather Colour (Chevrolet) to profesjonalny wybór dla profesjonalistów od renowacji, niezależnych warsztatów i ambitnych właścicieli, którzy cenią zachowanie wartości i oryginalnej kolorystyki Chevroleta bardziej niż szybkie rozwiązania pielęgnacyjne.

Przy zwrocie aut leasingowych, renowacji samochodów używanych oraz aut zabytkowych i youngtimerów wierność koloru OEM decyduje o zachowaniu wartości i cenie sprzedaży. Profesjonalny 4-etapowy proces (czyszczenie, szlifowanie, barwienie, zabezpieczanie) trwa 4 godziny na element wraz z przesuszaniem i zapewnia efekt utrzymujący się 2–3 lata, jakby był fabrycznie nowy. Jeden litr Leather Colour kosztuje około 30 centów na 100 ml przetworzonej powierzchni — koszt warsztatowy wraz z Top Coat wynosi około 12 euro na element.

Do rutynowej pielęgnacji bez narzędzi warsztatowych Leather Colour jest rozwiązaniem zbyt zaawansowanym — wystarczy Leather Fresh (Chevrolet). Do punktowych napraw kierownicy lub pojedynczych pęknięć bardziej opłacalne są Fluid Leather lub Leather Care Sets (Chevrolet). Jednak kto chce odnowić całe boki foteli, kierownice lub obicia drzwi i zależy mu na oryginalnej kolorystyce Chevroleta, nie obejdzie się bez butelki 1 litra lub opakowania 250 ml.

Dostępne odcienie Chevroleta (wybór)

Chevrolet Adrenaline Red, Chevrolet Brown Stone, Chevrolet Kalahari, Chevrolet Med Ash Gray, Chevrolet Jet Black, Chevrolet Dark Galvanized, Chevrolet Twilight Blue (Corvette)

Uwaga pielęgnacyjna dotycząca standardowej skóry samochodowej (Chevrolet):

Leather Colour (Chevrolet) jest przeznaczony wyłącznie do pigmentowanej skóry gładkiej — standardu w nowoczesnym motoryzmie. Skóra naturalna, skóra anilinowa i zamsz reagują inaczej i wymagają innych linii produktów COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody łączy się z warstwą pigmentową nowoczesnej skóry samochodowej, pozostaje elastyczna i nie pęka podczas prac skóry. W przypadku skóry naturalnej lub porowatej skóry anilinowej farba wchłania się nierównomiernie w włókna i powoduje plamienie skóry — tutaj jako wariant pielęgnacyjny lub specjalne linie do skóry anilinowej należy zastosować Leather Fresh (Chevrolet). Zamsz, zamsz zamszowy i Alcantara są traktowane produktem Nubuk Fresh (Chevrolet), który zachowuje chropowatą strukturę włókien, zamiast je sklejać.

Jeśli zgodność koloru z oryginalnym kolorem fabrycznym jest kluczowa i element ma zostać odnowiony na dużej powierzchni, Leather Colour jest odpowiednim wyborem. Jeśli do naprawy potrzebne jest tylko niewielkie miejsce (ślady zużycia kierownicy, pojedyncze pęknięcie), Fluid Leather (Chevrolet) w tubce 20 ml jest bardziej wydajny i precyzyjny. Jeśli skóra wygląda jedynie na lekko wyblakłą, zazwyczaj wystarczy Leather Fresh jako wariant pielęgnacyjny.