Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Lamborghini) — Standardowy kolor skóry dla Lamborghini 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour do Lamborghini: oryginalny standardowy kolor do profesjonalnych napraw skóry

Czym jest COLOURLOCK Leather Colour do Lamborghini? — To idealnie dopasowany standardowy kolor do skóry, który umożliwia wierne odwzorowanie oryginalnego koloru podczas odświeżania i naprawy skóry w samochodach Lamborghini, zapewniając trwały, jednolity i fabryczny wygląd.

COLOURLOCK Leather Colour (Lamborghini) to precyzyjnie dobrany standardowy kolor do skóry, przeznaczony do profesjonalnej naprawy, odświeżania i ponownego barwienia skórzanych wnętrz Lamborghini. Kolory bazują na oryginalnych wzornikach kolorów Lamborghini i zostały opracowane tak, aby harmonijnie komponowały się z istniejącymi powierzchniami. Idealne do boków siedzeń, kierownic, podłokietników, obić drzwi i wszystkich pigmentowanych gładkich skór wewnątrz pojazdu, gdzie kluczowe jest zachowanie zgodności kolorystycznej i wyglądu OEM.

• Oryginalne odcienie kolorów Lamborghini – opracowane na podstawie wzorników zbliżonych do fabrycznych.
• Do naprawy i odświeżania – idealne w przypadku przetarć, blaknięcia i utraty koloru.
• Profesjonalne wykończenie – doskonała przyczepność i jednolity wygląd.

💡 Praktyczna wskazówka z warsztatu Detailing1: W naszym warsztacie podczas renowacji Lamborghini często spotykamy ten sam problem — utratę koloru na bokach siedzeń i kierownicach, którą maskuje się tanim sprayem do pielęgnacji, ale efekt nie utrzymuje się nawet czterech tygodni. Z Leather Colour (Lamborghini) nakładanym na gąbkę z mikrofibry w 2–3 cienkich warstwach, z 30-minutowym przesuszaniem pomiędzy nimi, a na koniec zabezpieczonym Top Coat Dull — efekt utrzymuje się 2–3 lata, jakby był fabryczny.

Przygotowanie, cienkie nakładanie, zabezpieczenie Top Coatem

Leather Colour (Lamborghini) należy nakładać w 2–3 cienkich warstwach, z 30-minutowym przesuszaniem pomiędzy nimi, a na koniec zabezpieczać Top Coatem. Cienkie warstwy utrzymują się latami, grube pękają.

Przed nałożeniem koloru skórę należy umyć środkiem do czyszczenia skóry, a następnie odtłuścić środkiem do czyszczenia tworzyw sztucznych lub alkoholem czyszczącym. Głębokie pęknięcia i ślady przetarć należy wyrównać preparatem Filler lub Super Filler, a następnie wygładzić szlifierką z włókniny o ziarnistości 1000. Następnie odcienie kolorów Lamborghini należy nakładać punktowo za pomocą gąbki z mikrofibry, wycierać miękkim pędzlem lub nanosić ze spryskiwacza w przypadku dużych powierzchni.

Po całkowitym wyschnięciu przez co najmniej 4 godziny należy zabezpieczyć preparatem Top Coat — Dull dla matowego, oryginalnego wyglądu OEM, Glossy dla średniego połysku, High Gloss dla maksymalnej intensywności. Jeden litr Leather Colour pokrywa około 8–10 m² skóry, a butelka 250 ml wystarcza na kompletny zestaw siedzeń wraz z kierownicą. Ten sam sposób pracy sprawdza się na wszystkich elementach — od siedzisk, przez obicia drzwi, aż po środkowy podłokietnik.

Tylko pigmentowane skóry — naturalne skóry i zamsz nie

Leather Colour (Lamborghini) jest przeznaczony wyłącznie do pigmentowanych gładkich skór — standardu w nowoczesnych wnętrzach samochodów. Naturalne skóry, skóry anilinowe i zamsz reagują inaczej i wymagają innych linii produktów COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody łączy się z warstwą pigmentową nowoczesnych skór samochodowych, zachowuje elastyczność i porusza się wraz ze skórą bez pękania. Na naturalnej skórze lub porowatej skórze anilinowej kolor wnika nierównomiernie w strukturę, powodując powstawanie plam — w takich przypadkach należy użyć Leather Fresh (Lamborghini) jako wariantu pielęgnacyjnego lub specjalnych linii do skór anilinowych. Zamsz, zamszowe skóry i Alcantara są traktowane preparatem Nubuk Fresh (Lamborghini), który zachowuje szorstką strukturę włókien zamiast je sklejać.

Jeśli zachowanie zgodności kolorystycznej z oryginalnym kolorem fabrycznym jest kluczowe, a element wymaga renowacji na dużej powierzchni, Leather Colour jest odpowiednim wyborem. Jeśli naprawie wymaga tylko niewielki fragment (przetarcie kierownicy, pojedyncze pęknięcie), bardziej wydajny i precyzyjny będzie Fluid Leather (Lamborghini) w tubce 20 ml. Jeśli skóra wydaje się jedynie lekko wyblakła, zazwyczaj wystarczy Leather Fresh jako wariant pielęgnacyjny.

Dla profesjonalistów od renowacji, warsztatów oraz właścicieli klasyków i młodych klasyków

Leather Colour (Lamborghini) to profesjonalny wybór dla renowatorów, niezależnych warsztatów i ambitnych właścicieli, którzy cenią zachowanie wartości i oryginalnej kolorystyki Lamborghini bardziej niż szybkie rozwiązania pielęgnacyjne.

Przy zwrotach leasingowych, renowacjach samochodów używanych oraz klasyków i młodych klasyków zgodność kolorystyczna OEM decyduje o zachowaniu wartości i cenie sprzedaży. Profesjonalny 4-etapowy proces (czyszczenie, szlifowanie, barwienie, zabezpieczanie) trwa 4 godziny na element wraz z przesuszaniem i zapewnia efekt utrzymujący się 2–3 lata, jakby był fabryczny. Jeden litr Leather Colour kosztuje około 30 centów na 100 ml przetworzonej powierzchni — koszt warsztatowy wraz z Top Coatem wynosi około 12 euro na element.

Do rutynowej pielęgnacji bez narzędzi warsztatowych Leather Colour jest rozwiązaniem zbyt zaawansowanym — wystarczy Leather Fresh (Lamborghini). Do punktowych napraw kierownicy lub pojedynczych pęknięć bardziej opłacalne są Fluid Leather lub Leather Care Sets (Lamborghini). Jeśli jednak można odnowić całe boki siedzeń, kierownice lub obicia drzwi i zależy na zachowaniu oryginalnej kolorystyki Lamborghini, nie sposób obejść się bez butelki 1 litra lub opakowania 250 ml.

Dostępne odcienie kolorów Lamborghini (wybór)

Arancio Leonis, Arancio Mira, Avorio Lilium / Ivory, Azzurro Australis, Beige Myron, Bianco Polar, Blue Delphinus, Blue Scilla / Blue Scyl, Cuoio Olympus, Giallo Taurus, Grigio Halley, Grigio Phoenix, Grigio Sirius, Marone Janus, Nero Perseus, Rosso Centaurus, Rosso Mysia, Verde Sagitta, Verde Ulysses, Viola Iridium, Arancio Dryope, Nero Ade, Terra Antiope, Terra Semele, Bianco Leda, Grigio Cronus, Marone Orpheus, Rosso Alala, Sabbia Nefertem, Terra Aeneas, Terra Emilia (2-Ton) 1, Terra Maia, Verde Fauns, Blue Amon, Terra Asia, Blue Teia, Terra Efire / Camello 1, Blue Cepheus, Blue Sideris, Grigio Octans, Arancio Dryope 6663BN, Rosso Alala 6832BN, Rosso Rea Dk 9619BN, New Verde 9504BN, Blue Amon 9259BN, Bianco Polar 6657BN, Grigio Octans 7612BN, Nero Ade 6486BN, Giallo Taurus 1922, Arancia Leonis 1904, Arancia Mira 1903, Cuoio Olympus 1920, Rosso Centaurus 1907, Rosso Mysia 1909, Bianco Polar 1908, Beige Myron 1910, Marrone Janus 1923, Blue Delphinus 1921, Verde Sagitta 1905, Verde Ulysses 1906, Marrone Elpis, Giallo Belenus, Gris, Negro Urus, Rosso Andria, Polarweiss, Verde Pan, Yellow Gallardo

Uwaga dotycząca pielęgnacji Leather Colour (Lamborghini):

Leather Colour (Lamborghini) jest przeznaczony wyłącznie do pigmentowanej skóry gładkiej — standardu w nowoczesnym motoryzmie. Skóra naturalna, skóra anilinowa i zamsz reagują inaczej i wymagają innych linii produktów COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody łączy się z warstwą pigmentową nowoczesnych skór samochodowych, pozostaje elastyczna i nie pęka podczas ruchu skóry. W przypadku skóry naturalnej lub porowatej skóry anilinowej barwnik wchłania się nierównomiernie w włókna i powoduje plamy na skórze — tutaj jako wariant pielęgnacyjny lub specjalistyczne linie do skór anilinowych należy zastosować Leather Fresh (Lamborghini). Zamsz, zamsz zamszowy i Alcantara są traktowane produktem Nubuk Fresh (Lamborghini), który zachowuje chropowatą strukturę włókien zamiast je sklejać.

Jeśli zgodność koloru z oryginalnym kolorem fabrycznym ma kluczowe znaczenie i element ma zostać odnowiony na dużej powierzchni, Leather Colour jest odpowiednim wyborem. Jeśli do naprawy potrzebne jest tylko niewielkie miejsce (ślady zużycia kierownicy, pojedyncze pęknięcie), Fluid Leather (Lamborghini) w tubce 20 ml jest bardziej wydajny i pozwala na precyzyjniejszą aplikację. Jeśli skóra jest tylko lekko wyblakła, zazwyczaj wystarczy Leather Fresh jako wariant pielęgnacyjny.