Was ist COLOURLOCK Leather Colour für Rolls Royce?

COLOURLOCK Leather Colour (Rolls Royce) ist eine wasserbasierte, elastische Lederstandardfarbe in originalen Rolls Royce-Farbtönen. Sie wird zur Reparatur, Auffrischung oder Neufärbung von pigmentiertem Glattleder im Fahrzeuginnenraum eingesetzt — Sitze, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen.

Wie wende ich Leather Colour (Rolls Royce) richtig an?

Leder zuerst gründlich reinigen und entfetten. Beschädigungen mit Filler ausgleichen, schleifen. Dann Leather Colour dünn auftupfen, wischen oder sprühen — 2–3 dünne Schichten sind besser als eine dicke. Nach kompletter Trocknung mit Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss) versiegeln.

Wo ist der Unterschied zu Leather Fresh?

Leather Colour ist die professionelle Reparatur-Farbe (1L/250ml, mit Top Coat versiegelbar). Leather Fresh ist die Pflege-Farbcreme (1L/100ml) für leichtere Auffrischungen ohne aufwendige Vorbereitung. Bei tiefem Abrieb → Leather Colour; bei matten Oberflächen → Leather Fresh.

Passen die Farben wirklich exakt auf Rolls Royce?

Die Farbtöne basieren auf originalen Rolls Royce-Werksfarbmustern. Bei stark verblichenen Ledern empfehlen wir trotzdem einen Farbtest an einer unauffälligen Stelle, da das Originalleder über Jahre nachdunkelt oder ausbleicht.

Welche Fehler sehen wir am häufigsten in der Werkstatt?

Drei Klassiker: (1) Leder vorher nicht entfettet — Farbe haftet nicht. (2) Zu dicke Schicht aufgetragen — bildet Risse beim Trocknen. (3) Top-Coat-Versiegelung weggelassen — Abriebfestigkeit unter 6 Monaten. Mit ordentlicher Vorbereitung hält das Ergebnis 2–3 Jahre.

Brauche ich zwingend einen Top Coat?

Für dauerhafte Abriebfestigkeit ja. Ohne Top Coat reibt sich die Farbe an Sitzwangen und Lenkrädern innerhalb weniger Wochen wieder ab. Top Coat Dull = matt-original (OEM-Look), Glossy = mittlerer Glanz, High Gloss = hoher Glanz.

COLOURLOCK "Leather Colour" (Rolls Royce)

COLOURLOCK Leather Colour do Rolls Royce: oryginalny standardowy kolor do profesjonalnych napraw skóry zgodnych z fabrycznymi

Czym jest COLOURLOCK Leather Colour do Rolls Royce? — To idealnie dopasowany standardowy kolor do skóry, który umożliwia wierne odwzorowanie oryginalnego koloru oraz naprawę skóry Rolls Royce, zapewniając trwały, jednolity i fabryczny wygląd.

COLOURLOCK Leather Colour (Rolls Royce) to precyzyjnie dobrany standardowy kolor do skóry, przeznaczony do profesjonalnej naprawy, odświeżania i ponownego barwienia wnętrz Rolls Royce wykończonych skórą. Kolory bazują na oryginalnych wzornikach Rolls Royce i zostały opracowane tak, aby harmonijnie wtapiały się w istniejące powierzchnie. Idealne do boków foteli, kierownic, podłokietników, obić drzwi i wszystkich pigmentowanych gładkich skór wewnątrz pojazdu, gdzie wierność koloru i wygląd zgodny z oryginałem są kluczowe.

Oryginalne odcienie Rolls Royce – opracowane na podstawie wzorników zbliżonych do fabrycznych.
Do naprawy i odświeżania – idealne w przypadku ścierania, blaknięcia i utraty koloru.
Profesjonalne wykończenie – doskonała przyczepność i jednolity wygląd.

💡 Praktyczna wskazówka z warsztatu Detailing1: Podczas renowacji Rolls Royce często spotykamy ten sam problem — utratę koloru na bokach foteli i kierownicach, którą maskuje się tanim sprayem pielęgnacyjnym, ale efekt nie utrzymuje się nawet czterech tygodni. Używając Leather Colour (Rolls Royce) na gąbce z mikrofibry, nakładaj produkt w 2–3 cienkich warstwach, a pomiędzy nimi pozostawiaj go na 30 minut do wyschnięcia, a na koniec zabezpiecz Top Coat Dull — efekt utrzymuje się 2–3 lata, jakby był fabrycznie nowy.

Przygotowanie, cienkie nakładanie i zabezpieczenie Top Coat

Leather Colour (Rolls Royce) nakłada się w 2–3 cienkich warstwach, a pomiędzy nimi pozostawia na 30 minut do wyschnięcia, a na koniec zabezpiecza Top Coat. Cienkie warstwy utrzymują się latami, grube pękają.

Przed nałożeniem koloru skórę należy umyć środkiem do czyszczenia skóry, a następnie odtłuścić środkiem Plastic Cleaner lub alkoholem czyszczącym. Głębokie pęknięcia i ślady ścierania wyrównuje się za pomocą Filler lub Super Filler, a następnie wygładza szlifierką z włóknem o ziarnistości 1000. Następnie odcienie Rolls Royce nakłada się na gąbce z mikrofibry, wycierając miękkim pędzlem lub, w przypadku dużych powierzchni, nanosząc za pomocą butelki ze spryskiwaczem.

Po całkowitym wyschnięciu przez co najmniej 4 godziny należy zabezpieczyć produktem Top Coat — Dull dla matowego, oryginalnego wyglądu OEM, Glossy dla średniego połysku, High Gloss dla maksymalnej intensywności. Jeden litr Leather Colour pokrywa około 8–10 m² skóry, a butelka 250 ml wystarcza na kompletny zestaw foteli wraz z kierownicą. Ten sam sposób pracy sprawdza się na wszystkich elementach — od siedzisk, przez obicia drzwi, aż po środkowy podłokietnik.

Dla skóry pigmentowanej — tak, dla skóry naturalnej i zamszu — nie

Leather Colour (Rolls Royce) jest przeznaczony wyłącznie do pigmentowanej gładkiej skóry — standardu w nowoczesnych wnętrzach samochodowych. Skóra naturalna, skóra anilinowa i zamsz reagują inaczej i wymagają innych linii produktów COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody łączy się z warstwą pigmentową nowoczesnych skór samochodowych, zachowuje elastyczność i nie pęka podczas naturalnych ruchów skóry. Na skórze naturalnej lub porowatej skórze anilinowej kolor wnika nierównomiernie w strukturę, powodując powstawanie plam — w takich przypadkach jako alternatywę pielęgnacyjną stosuje się Leather Fresh (Rolls Royce) lub specjalne linie do skór anilinowych. Zamsz, zamsz barankowy i Alcantara są traktowane za pomocą Nubuk Fresh (Rolls Royce), który zachowuje chropowatą strukturę włókien zamiast je sklejać.

Jeśli wierność koloru oryginalnego lakieru fabrycznego jest kluczowa, a element wymaga renowacji na dużej powierzchni, Leather Colour jest odpowiednim wyborem. Jeśli naprawie wymaga tylko niewielki fragment (ścieranie kierownicy, pojedyncze pęknięcie), bardziej wydajny i precyzyjny jest Fluid Leather (Rolls Royce) w tubce 20 ml. Jeśli skóra wydaje się jedynie lekko wyblakła, zazwyczaj wystarczy Leather Fresh jako alternatywa pielęgnacyjna.

Dla firm renowacyjnych, warsztatów oraz właścicieli klasyków i youngtimerów

Leather Colour (Rolls Royce) to profesjonalny wybór dla firm renowacyjnych, niezależnych warsztatów i wymagających właścicieli, którzy cenią zachowanie wartości i oryginalnej kolorystyki Rolls Royce bardziej niż szybkie rozwiązania pielęgnacyjne.

Przy zwrocie pojazdów leasingowych, renowacji samochodów używanych oraz klasyków i youngtimerów wierność koloru OEM decyduje o zachowaniu wartości i cenie sprzedaży. Profesjonalny 4-etapowy proces (czyszczenie, szlifowanie, barwienie, zabezpieczanie) trwa 4 godziny na element wraz z czasem schnięcia i zapewnia efekt utrzymujący się 2–3 lata, jakby był fabrycznie nowy. Jeden litr Leather Colour kosztuje około 30 centów na 100 ml przetworzonej powierzchni — koszt warsztatowy wraz z Top Coat wynosi około 12 euro na element.

Do rutynowej pielęgnacji bez narzędzi warsztatowych Leather Colour jest rozwiązaniem zbyt zaawansowanym — wystarczy Leather Fresh (Rolls Royce). Do punktowych napraw kierownicy lub pojedynczych pęknięć bardziej opłacalne są Fluid Leather lub Leather Care Sets (Rolls Royce). Jeśli jednak można odnowić całe boki foteli, kierownice lub obicia drzwi i zależy na zachowaniu oryginalnej kolorystyki Rolls Royce, nie obejdzie się bez butelki 1 litra lub opakowania 250 ml.

Dostępne odcienie Rolls Royce (wybór)

(Crewe) Ascot, (Crewe) Auburn, (Crewe) Autumn, (Crewe) Barley, (Crewe) Black, (Crewe) Coffee, (Crewe) Cotswold, (Crewe) Dark Olive, (Crewe) English Tan, (Crewe) Fireglow, (Crewe) French Navy, (Crewe) Indigo, (Crewe) Magnolia, (Crewe) Oatmeal, (Crewe) Oxide, (Crewe) Peacock, (Crewe) Portland, (Crewe) Savannah, (Crewe) Slate, (Crewe) Spruce, (Crewe) Stratos, (Crewe) Tangier, (Crewe) Wildberry, (Crewe) Cacao, (Crewe) Consort Red, (Crewe) Cornsilk, (Crewe) Creme Light, (Crewe) Dark Brown Hide, (Crewe) Fawn Brown, (Crewe) Fleet Blue, (Crewe) Golden Sand, (Crewe) Hotspur Red, (Crewe) Light Grey, (Crewe) Magello Red, (Crewe) Moccassin, (Crewe) Pine Green, (Crewe) Sea Shell, (Crewe) Tan, (Crewe) Signal Red, (Crewe) Smoke Grey, (Crewe) Dark Spice, (Crewe) Navy Blue, (Crewe) Beige VM, (Crewe) Arctic White 1, (Crewe) Marinello Red 1, (Crewe) Cobalto Blue 1, (Crewe) Mandarin, (Crewe) Baby Blue, (Crewe) Forge Yellow 1, (Crewe) Schwarz

Masz wątpliwości co do Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Rolls Royce) — Standardowy kolor skóry dla Rolls Royce? Poproś o wyjaśnienie:

ChatGPT Claude Google Perplexity Grok

Dodaj Detailing1 jako preferowane źródło w Google

Czym jest COLOURLOCK Leather Colour do Rolls Royce?

COLOURLOCK Leather Colour (Rolls Royce) to elastyczna farba standardowa do skóry na bazie wody w oryginalnych odcieniach Rolls Royce. Stosuje się ją do naprawy, odświeżania lub ponownego malowania pigmentowanej skóry gładkiej wewnątrz pojazdu — siedzeń, kierownic, podłokietników, obić drzwi.

Jak prawidłowo zastosować Leather Colour (Rolls Royce)?

Najpierw dokładnie wyczyścić i odtłuścić skórę. Wyrównać uszkodzenia za pomocą Filler i przeszlifować. Następnie cienko wklepać, przetrzeć lub rozpylić Leather Colour — 2–3 cienkie warstwy są lepsze niż jedna gruba. Po całkowitym wyschnięciu uszczelnić Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss).

Czym różni się od Leather Fresh?

Leather Colour to profesjonalna farba naprawcza (1L/250ml, z możliwością uszczelnienia Top Coat). Leather Fresh to kremowa farba pielęgnująca (1L/100ml) do lżejszego odświeżania bez czasochłonnego przygotowania. Przy głębokim przetarciu → Leather Colour; przy matowych powierzchniach → Leather Fresh.

Czy kolory naprawdę idealnie pasują do Rolls Royce?

Odcienie opierają się na oryginalnych fabrycznych wzornikach kolorów Rolls Royce. Mimo to, w przypadku mocno wyblakłej skóry zalecamy wykonanie próby kolorystycznej w niewidocznym miejscu, ponieważ oryginalna skóra z biegiem lat ciemnieje lub blaknie.

Jakie błędy najczęściej widzimy w warsztacie?

Trzy klasyki: (1) Skóra wcześniej nie została odtłuszczona — farba nie trzyma. (2) Zastosowano zbyt grubą warstwę — podczas schnięcia pęka. (3) Pominięto uszczelnienie Top Coat — odporność na ścieranie poniżej 6 miesięcy. Przy odpowiednim przygotowaniu efekt utrzymuje się 2–3 lata.

Czy Top Coat jest niezbędny?

Tak, jeśli zależy nam na trwałej odporności na ścieranie. Bez Top Coat farba na bokach siedzeń i kierownic zetrze się ponownie w ciągu kilku tygodni. Top Coat Dull = matowy oryginał (wygląd OEM), Glossy = średni połysk, High Gloss = wysoki połysk.

Uwaga dotycząca pielęgnacji skóry standardowej (Rolls Royce):

Leather Colour (Rolls Royce) jest przeznaczony wyłącznie do pigmentowanej skóry gładkiej — standardu w nowoczesnym motoryzmie. Skóra naturalna, skóra anilinowa i zamsz reagują inaczej i wymagają innych linii produktów COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody łączy się z warstwą pigmentową nowoczesnej skóry samochodowej, pozostaje elastyczna i porusza się wraz ze skórą bez pękania. W przypadku skóry naturalnej lub porowatej skóry anilinowej barwnik wchłania się nierównomiernie w włókna i powoduje plamy na skórze — tutaj jako wariant pielęgnacyjny lub specjalne linie do skóry anilinowej należy zastosować Leather Fresh (Rolls Royce). Zamsz, zamsz zamszowy i Alcantara są traktowane produktem Nubuk Fresh (Rolls Royce), który zachowuje chropowatą strukturę włókien zamiast je sklejać.

Jeśli zgodność koloru z oryginalnym kolorem fabrycznym ma kluczowe znaczenie i element ma zostać odnowiony na dużej powierzchni, Leather Colour jest odpowiednim wyborem. Jeśli do naprawy wystarczy niewielki fragment (ślady zużycia kierownicy, pojedyncze pęknięcie), Fluid Leather (Rolls Royce) w tubce 20 ml jest bardziej wydajny i pozwala na precyzyjniejszą aplikację. Jeśli skóra jest tylko lekko wyblakła, zazwyczaj wystarczy Leather Fresh jako wariant pielęgnacyjny.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa: Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Rolls Royce) — Standardowy kolor skóry dla Rolls Royce

Tylko dla klientów biznesowych

Ten produkt, oznaczony jako „Tylko dla klientów biznesowych”, zgodnie z prawem niemieckim nie jest zapakowany, zadeklarowany, zgłoszony ani certyfikowany do sprzedaży klientom prywatnym. Mogą go kupować wyłącznie nabywcy prowadzący działalność gospodarczą i jest dopuszczony wyłącznie dla użytkowników profesjonalnych. Podaj w koszyku swój numer identyfikacyjny VAT. Na życzenie poinformujemy Cię, czy i w jakich opakowaniach produkt jest dopuszczony dla klientów prywatnych.

Skład materiału

2,4,7,9-tetramethyldec-5-yne-4,7-diol (CAS 126-86-3, WE 204-809-1) — 0,1 – < 1 %, 1,2-benzoizotiazol-3(2H)-on; 1,2-benzoizotiazolin-3-on (CAS 2634-33-5, WE 220-120-9) — < 0,05 %, 2-metyloizotiazol-3(2H)-on (CAS 2682-20-4, WE 220-239-6) — < 0,0015 % i masa poreakcyjna 5-chloro-2-metylo-2H-izotiazol-3-onu i 2-metylo-2H-izotiazol-3-onu (3:1) (CAS 55965-84-9, WE 911-418-6) — < 0,0015 %

Dodatkowe informacje o zagrożeniach (EUH)

Zawiera 2,4,7,9-tetramethyldec-5-yne-4,7-diol, 1,2-benzoizotiazol-3(2H)-on, 1,2-benzoizotiazolin-3-on, 2-metyloizotiazol-3(2H)-on, masa poreakcyjna 5-chloro-2-metylo-2H-izotiazol-3-onu i 2-metylo-2H-izotiazol-3-onu (3:1). Może powodować wystąpienie reakcji alergicznej.	EUH208
Karta charakterystyki dostępna na żądanie.	EUH210

Te informacje o produkcie mają charakter wyłącznie niewiążącej porady. Nie wynika z nich żadna odpowiedzialność z naszej strony. Sprawdź, czy produkt nadaje się do Twojego zastosowania. Przed użyciem sprawdź przydatność i zgodność. Chętnie Ci doradzimy.

Pytania dotyczące tych informacji?

Więcej o Koch-Chemie

Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf Leistung und Materialverträglichkeit.

Das Besondere: Koch-Chemie denkt Fahrzeugpflege als System. Reinigung, Politur und Schutz greifen perfekt ineinander, sodass jedes Fahrzeug effizient, schonend und sichtbar besser gepflegt wird. Egal ob für professionelle Aufbereiter oder Enthusiasten – Koch-Chemie liefert messbare Ergebnisse: tiefen Glanz, glatte Oberflächen und nachhaltigen Werterhalt.

Mit klaren Standards, innovativer Technologie und echtem Qualitätsbewusstsein ist Koch-Chemie heute einer der führenden Hersteller der professionellen Fahrzeugaufbereitung – und bei Detailing1 bekommst du die gesamte Produktvielfalt dieser Marke.

Kontakt

Koch‑Chemie GmbH
Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland

+492303986700
info@koch-chemie.com

koch-chemie.com

Specyfikacja

Ausführung

Inhalt

250 ml
Artikelnummer

D1-KCX-690-250ML-01-RR013

Wymiary

Waga

300 g

Produkt

Hersteller

Koch-Chemie × COLOURLOCK
Produkttyp

Farba standardowa do skóry
Kategorie

COLOURLOCK oryginalne farby do skóry (Sample-Based)

Prawny obowiązek zapewnienia zgodności towaru z umową

Oficjalna informacja UE o ustawowej odpowiedzialności za zgodność towaru z umową

Informacje o gwarancji prawnej Otwórz cały PDF

Płatność i wysyłka

💳 Bezpieczna płatność

Wybierz spośród wielu metod płatności, takich jak PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard lub Visa, i skorzystaj z płatności odroczonej lub ratalnej. Twoje dane płatnicze są zawsze przetwarzane bezpiecznie. Pytania o płatność?

📦 Szybka wysyłka

Twoje zamówienie dotrze do Ciebie w 2-8 dni przez FedEx, USPS lub UPS. Ceny nie zawierają podatków ani cła. Opłaty importowe płacisz przy dostawie. Pytania o wysyłkę?