Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Skoda) — Standardowy kolor skóry dla Skoda 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour do Skody: oryginalny standardowy kolor do profesjonalnych napraw skóry

Czym jest COLOURLOCK Leather Colour do Skody? — To precyzyjnie dopasowany standardowy kolor do skóry, który umożliwia odtwarzanie oryginalnego koloru oraz wykonywanie napraw na skórze w samochodach Skoda, zapewniając trwały, równomierny i zgodny ze standardami fabrycznymi efekt końcowy.

COLOURLOCK Leather Colour (Skoda) to precyzyjnie dobrany standardowy kolor do skóry, przeznaczony do profesjonalnej naprawy, odświeżania i ponownego barwienia skórzanych wnętrz samochodów Skoda. Kolory bazują na oryginalnych wzornikach kolorystycznych Skody i zostały opracowane tak, aby harmonijnie wtapiały się w istniejące powierzchnie. Idealne do boków siedzeń, kierownic, podłokietników, obić drzwi i wszystkich pigmentowanych gładkich skór wewnątrz pojazdu, w których kluczowe znaczenie mają wierność koloru i wygląd zgodny z oryginałem.

• Oryginalne odcienie Skody – opracowane na podstawie wzorników zbliżonych do fabrycznych.
• Do naprawy i odświeżania – idealne w przypadku przetarć, blaknięcia i utraty koloru.
• Profesjonalny efekt końcowy – doskonała przyczepność i równomierny kolor.

💡 Praktyczna wskazówka z warsztatu Detailing1: W naszym warsztacie podczas renowacji samochodów Skoda często spotykamy ten sam problem — utratę koloru na bokach siedzeń i kierownicach, którą maskuje się tanim sprayem pielęgnacyjnym, ale efekt nie utrzymuje się nawet czterech tygodni. Z Leather Colour (Skoda) nakładanym w 2–3 cienkich warstwach za pomocą gąbki z mikrofibry, z 30-minutowym czasem schnięcia między warstwami, a na koniec uszczelnionym Top Coat Dull — efekt utrzymuje się 2–3 lata, jakby był fabrycznie nowy.

Przygotowanie, cienkie nakładanie i uszczelnienie Top Coat

Leather Colour (Skoda) nakłada się w 2–3 cienkich warstwach, z 30-minutowym czasem schnięcia między nimi, a na koniec uszczelnia Top Coat. Cienkie warstwy utrzymują się latami, grube pękają.

Przed nałożeniem koloru skórę należy umyć środkiem do czyszczenia skóry, a następnie odtłuścić środkiem Plastic Cleaner lub alkoholem czyszczącym. Głębokie pęknięcia i ślady przetarć należy wyrównać za pomocą Filler lub Super Filler, a następnie wygładzić papierem ściernym o ziarnistości 1000. Następnie odcienie Skody nakłada się za pomocą gąbki z mikrofibry, wymazuje miękkim pędzlem lub, w przypadku dużych powierzchni, aplikuje ze spryskiwacza.

Po całkowitym wyschnięciu przez co najmniej 4 godziny należy uszczelnić powierzchnię za pomocą Top Coat — Dull dla matowego, oryginalnego wyglądu OEM, Glossy dla średniego połysku, High Gloss dla maksymalnej intensywności. Jeden litr Leather Colour pokrywa około 8–10 m² skóry, a butelka 250 ml wystarcza na kompletny zestaw siedzeń wraz z kierownicą. Taki sam proces można zastosować do wszystkich elementów — od siedziska, przez obicie drzwi, aż po środkowy podłokietnik.

Do skóry pigmentowanej, nie do skóry naturalnej i zamszu

Leather Colour (Skoda) jest przeznaczony wyłącznie do pigmentowanej gładkiej skóry — standardu w nowoczesnych wnętrzach samochodowych. Skóra naturalna, skóra anilinowa i zamsz reagują inaczej i wymagają innych linii produktów COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody łączy się z warstwą pigmentową nowoczesnych skór samochodowych, zachowuje elastyczność i nie pęka podczas pracowania skóry. Na skórze naturalnej lub porowatej skórze anilinowej kolor wchłania się nierównomiernie i powoduje powstawanie plam — w takich przypadkach należy użyć Leather Fresh (Skoda) jako wariantu pielęgnacyjnego lub specjalnych linii do skóry anilinowej. Zamsz, zamszowa skóra i Alcantara są traktowane za pomocą Nubuk Fresh (Skoda), który zachowuje strukturę włókien zamiast je sklejać.

Jeśli wierność oryginalnego koloru fabrycznego jest kluczowa, a element wymaga renowacji na dużej powierzchni, Leather Colour jest odpowiednim wyborem. Jeśli naprawie wymaga tylko niewielki fragment (przetarcie kierownicy, pojedyncze pęknięcie), Fluid Leather (Skoda) w tubce 20 ml jest bardziej wydajny i precyzyjny. Jeśli skóra wydaje się jedynie lekko wyblakła, zazwyczaj wystarczy Leather Fresh jako wariant pielęgnacyjny.

Dla firm renowacyjnych, warsztatów oraz właścicieli samochodów klasycznych i youngtimerów

Leather Colour (Skoda) to profesjonalny wybór dla firm renowacyjnych, niezależnych warsztatów i ambitnych właścicieli, którzy stawiają na zachowanie wartości i oryginalną kolorystykę Skody, a nie na szybkie rozwiązania pielęgnacyjne.

Przy samochodach zwrotnych z leasingu, renowacjach samochodów używanych oraz renowacjach klasyków i youngtimerów wierność kolorystyki OEM decyduje o zachowaniu wartości i cenie sprzedaży. Profesjonalny 4-etapowy proces (czyszczenie, szlifowanie, barwienie, uszczelnianie) trwa 4 godziny na element wraz ze schnięciem i zapewnia efekt utrzymujący się 2–3 lata, jakby był fabrycznie nowy. Jeden litr Leather Colour kosztuje około 30 centów za 100 ml przetworzonej powierzchni — koszt warsztatowy wraz z Top Coat wynosi około 12 euro na element.

Do rutynowej pielęgnacji bez narzędzi warsztatowych Leather Colour jest rozwiązaniem zbyt zaawansowanym — wystarczy Leather Fresh (Skoda). Do punktowych napraw kierownicy lub pojedynczych pęknięć bardziej opłacalne są Fluid Leather lub Leather Care Sets (Skoda). Jednak kto chce odnowić całe boki siedzeń, kierownice lub obicia drzwi i zależy mu na oryginalnej kolorystyce Skody, nie obejdzie się bez butelki 1 l lub opakowania 250 ml.

Dostępne odcienie Skody (wybór)

Ivory Beige, Onyx Black, Grey, Brown, Stone Beige, Anthracite

Uwaga dotycząca pielęgnacji skóry standardowej (Skoda):

Leather Colour (Skoda) jest przeznaczony wyłącznie do pigmentowanej skóry gładkiej — standardu w nowoczesnym przemyśle motoryzacyjnym. Skóra naturalna, skóra anilinowa i zamsz reagują inaczej i wymagają innych linii produktów COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody łączy się z warstwą pigmentową nowoczesnych skór motoryzacyjnych, pozostaje elastyczna i porusza się wraz ze skórą bez pękania. W przypadku skóry naturalnej lub porowatej skóry anilinowej barwnik wchłania się nierównomiernie w włókna i powoduje plamienie skóry — tutaj jako wariant pielęgnacyjny lub specjalne linie do skór anilinowych stosuje się Leather Fresh (Skoda). Zamsz, zamsz zamszowy i Alcantara są traktowane produktem Nubuk Fresh (Skoda), który zachowuje chropowatą strukturę włókien zamiast je sklejać.

Jeśli zgodność koloru z oryginalnym kolorem fabrycznym jest kluczowa i element ma zostać odrestaurowany na dużej powierzchni, Leather Colour jest odpowiednim wyborem. Jeśli do naprawy potrzebne jest tylko niewielkie miejsce (ślady zużycia kierownicy, pojedyncze pęknięcie), Fluid Leather (Skoda) w tubce 20 ml jest bardziej wydajny i precyzyjny. Jeśli skóra wydaje się tylko lekko wyblakła, zazwyczaj wystarcza Leather Fresh jako wariant pielęgnacyjny.