INNOVACAR "SINH" Hybrid Coat coating cerámico 30ml

Protección e hidrofobia en un revestimiento cerámico

El Hybrid Coat «SINH» de Innovacar es un sellador nanocerámico profesional con tecnología Si-N-H que combina la protección de una capa base con la hidrofobia de una capa final en un solo paso de aplicación. Es ideal para quienes desean un revestimiento duradero sin aplicar varias capas, pero requiere una pintura limpia, preparada y desengrasada, así como condiciones de curado específicas.

Innovacar «SINH» Hybrid Coat es un sellador nanocerámico profesional basado en la exclusiva tecnología Si-N-H. Los sistemas cerámicos tradicionales dividen estas dos funciones: una capa base con un alto contenido inorgánico proporciona dureza y protección, mientras que una capa final con contenido orgánico aporta hidrofobia. «SINH» Hybrid combina ambos mundos en una sola capa: la parte inorgánica forma una red protectora de Si-O-Si sobre la pintura, mientras que la parte orgánica proporciona una potente hidrofobia en la superficie. Esto significa que obtienes ambas ventajas con un solo producto y en un solo paso de aplicación, en lugar de aplicar dos revestimientos uno tras otro, lo que ahorra tiempo sin renunciar a la protección.

• Fórmula híbrida: protección e hidrofobia en una sola capa. La dureza y la hidrofobia provienen de un solo producto, por lo que no es necesario aplicar una capa final por separado. Práctico: una sola aplicación en lugar de dos capas con un tiempo de evaporación intermedio.
• Un solo paso de trabajo ahorra tiempo. Se aplica mucho más rápido que los sistemas de varias capas, por lo que es ideal cuando el vehículo no puede permanecer parado dos días. Esto significa que puedes disfrutar de una protección profesional incluso cuando dispones de poco tiempo.
• Acabado duradero e hidrofóbico. La capa cerámica es resistente y hace que el agua forme gotas densas que resbalan, lo que facilita la limpieza. En el día a día: menos suciedad adherida y lavados más rápidos.

Consejo práctico de Detailing1: En nuestro taller, el éxito de cualquier revestimiento depende de la preparación: con «SINH» dedicamos más tiempo a pulir y desengrasar que a la aplicación en sí. La regla es clara: la pintura debe estar absolutamente limpia, descontaminada y libre de grasa, de lo contrario el revestimiento atrapará la grasa y se desprenderá prematuramente. Tras la aplicación, lo más importante es el curado: deja el vehículo seco y sin polvo, y evita la lluvia y los lavados durante las primeras horas. Si sometes el revestimiento a esfuerzo demasiado pronto, desperdiciarás la durabilidad por la que has pagado.

Aplicación: preparar, aplicar una capa fina en cruz y dejar evaporar

La pintura debe estar preparada: lavada a fondo, descontaminada, pulida (por ejemplo, con «P1» Polish Up) y desengrasada con «D2» Check. Aplica unas pocas gotas de «SINH» Hybrid Coat sobre una toalla de aplicación como la «Micron Suede» y distribuye el revestimiento de forma fina y uniforme en dirección cruzada. Tras un breve tiempo de evaporación, retira la capa con una toalla de microfibra limpia y respeta el tiempo de curado.

Limitaciones: no sustituye a la preparación ni rellena arañazos

Un revestimiento protege y repele el agua, pero no corrige la pintura. Los arañazos, los remolinos y la oxidación deben eliminarse previamente con «A1» All in One o con el pulimento de acabado «P1», ya que el revestimiento conserva exactamente el estado en el que se aplica. Ningún revestimiento cerámico se adhiere a una pintura sucia o grasosa; la preparación no es un paso opcional.

Aplicación de la capa final

Si deseas la máxima hidrofobia, combina «SINH» Hybrid como base con el «SINH» Top Coat como capa final. Para lavar el revestimiento de forma delicada después, utiliza un champú de pH neutro y limpia las toallas de aplicación con el «SM» Micron Shampoo.