Odświeżanie zmatowiałego lakieru: co daje pasta polerska i kiedy szkodzi
Daniel von Detailing1 |
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Crosslinker CD" Utwardzacz
Mocniejsza warstwa koloru i profesjonalny finish na lata
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Soft Slip" dodatek Top Coat do aksamitnej powierzchni
Lepsza haptyka – aksamitnie miękka powierzchnia skóry
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Thickener" dodatek do zagęszczania barwionego fillera
Zagęszczacz do precyzyjnych napraw fillerem
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Wax Slip" dodatek do Top Coat do powierzchni woskowych
Dodatek do woskowej, przyczepnej w dotyku powierzchni skóry
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Duller" dodatek matujący do zastosowań profesjonalnych
Dodatek matujący dla naturalnie matowego efektu naprawy
Czym są dodatki i środki pomocnicze od COLOURLOCK? To dodatki, które wmieszasz w farbę do skóry, barwiony filler albo Top Coat, żeby niezależnie od siebie ustawić stopień połysku, chwyt, odporność na ścieranie i gęstość, plus żel ochronny, który zakrywa kontrastowe szwy podczas farbowania. Żadnego z tych dodatków nie dajesz na skórę w czystej postaci.
Dodatki i środki pomocnicze od COLOURLOCK to precyzyjne strojenie linii do farbowania specjalisty od skóry, który od 1995 roku jako Lederzentrum zaopatruje zakłady naprawcze, a dziś należy do Koch-Chemie. Nigdy nie lądują bezpośrednio na powierzchni, tylko zawsze wcześniej w kubku: w farbie do skóry, w barwionym fillerze albo w Top Coacie. Tam niezależnie od siebie regulują połysk, chwyt, twardość i lepkość. Farba kryje, a dodatki decydują, czy powierzchnia będzie pasować do reszty wnętrza.
Co widzimy na co dzień: Każdą mieszankę z dodatkami najpierw rozrób i sprawdź na próbce, nie na fotelu. Wystarczy kawałek skóry wielkości dłoni albo zakryta spodnia strona boczku siedziska: nakładasz mieszankę, dajesz jej całkowicie wyschnąć i dopiero przy świetle dziennym przykładasz do sąsiedniej powierzchni. Połysk oceniany na mokro oszukuje – matowienie, które w wilgotnej warstwie wygląda idealnie, regularnie wysycha za matowo. W Detailing1 niemal wszystkie pytania o widoczne poprawki koloru lądują właśnie w tym miejscu: odcień się zgadzał, połysk oceniono na mokrym nałożeniu i na końcu wyszedł o stopień obok. Dwie minuty na próbce oszczędzą ci budowania całej powierzchni od nowa.
Dodatki to jedyna grupa w linii do farbowania, która nigdy nie trafia na skórę. Idą do kubka przed nią, a ich udział decyduje o efekcie na całej powierzchni.
Ma to praktyczny powód. Po farbowaniu zostają otwarte trzy właściwości, których żadna farba nie przynosi: jak mocno powierzchnia błyszczy, jak jest w dotyku i ile tarcia wytrzyma. Do tego dochodzą dwa czysto rzemieślnicze problemy – rzadki filler spływa z pionowych boczków, a jasne kontrastowe szwy łapią kolor przy natrysku. Na każde z tych zadań jest dokładnie jeden dodatek.
Ten podział wziął się z praktyki naprawczej, nie z marketingu. Poprawki koloru nikt nie ocenia względem wzornika, tylko względem powierzchni obok – a ta ma określony połysk, określony chwyt i fabryczną twardość, w które twoja świeża warstwa musi trafić. COLOURLOCK powstał w 1995 roku w Lederzentrum, gdzie właśnie takie porównanie odbywa się codziennie, i dlatego daje ci pokrętła zamiast gotowych receptur.
Z codzienności w Detailing1 wiemy, kiedy klienci trafiają na tę półkę: prawie nigdy na starcie projektu, tylko po pierwszym podejściu. Farba i Top Coat są położone, powierzchnia zrobiona czysto, a mimo to od razu widać, że to naprawa – bo błyszczy, jest gładsza w dotyku albo skrzypi, kiedy się po niej przesuwasz. To trzy różne problemy z trzema różnymi dodatkami i żadnego z nich nie rozwiążesz większą ilością farby.
Linia rozkłada finish na właściwości, które regulujesz pojedynczo, zamiast zamykać je w jednej uniwersalnej butelce. Jeśli wiesz, które pytanie jest otwarte, znajdziesz dodatek w jednym kroku.
Dodatek matujący COLOURLOCK "Duller" odpowiada za wygląd. Wprowadza do schnącej warstwy bardzo drobne cząstki matujące, które rozpraszają padające światło w wielu kierunkach, zamiast odbijać je skupione jak gładki lakier. Poznasz to po tym, że świeżo farbowane siedzisko nie odbija już okna jak lustro i znika obok fabrycznej skóry, zamiast świecić z każdego kąta. Dostępny jako 250 ml i jako 1000 ml / 1 litr.
Dodatki do chwytu odpowiadają za dotyk. COLOURLOCK "Soft Slip" obniża współczynnik tarcia gotowej warstwy wierzchniej, a COLOURLOCK "Wax Slip" osadza w powierzchni drobne cząstki wosku i w ten sposób zmienia jej mikrostrukturę. W praktyce: dłoń sunie po wieńcu kierownicy, zamiast się do niego kleić, a fotel w dotyku przypomina skórę, a nie warstwę lakieru. Oba są w 250 ml.
Utwardzacz COLOURLOCK "Crosslinker CD" odpowiada za trwałość. Wiąże poprzecznie łańcuchy spoiwa w świeżo rozrobionym Top Coacie, tak że z warstwy, która tylko wysycha, powstaje chemicznie zamknięta sieć. Na co dzień oznacza to, że powierzchnia wytrzymuje pot z dłoni, krem do opalania i środki do czyszczenia wnętrza, zamiast rozpuszczać się przy pierwszym wilgotnym przetarciu. Butelka 50 ml starcza na długo, bo w Top Coacie wystarczy jeden–dwa procent.
Zagęstnik COLOURLOCK "Thickener" odpowiada za obróbkę. Zmienia płynność barwionego fillera, nie ruszając odcienia, przyczepności ani elastyczności – z masy, która spływa, robi się taka, która stoi. Po ludzku: wymodelujesz głęboką rysę na pionowym boczku, a wypełnienie nie osiądzie w dół podczas schnięcia. Opakowanie: 100 ml.
Żel do ochrony szwów COLOURLOCK "Stitch Covering Gel" to jedyny produkt w grupie, którego się nie wmieszuje. Kładzie się jako tymczasowa, elastyczna bariera na nici i blokuje nawet drobną mgiełkę natrysku. Kiedy farba całkowicie wyschnie, ścierasz go albo zmywasz na wilgotno, a ponieważ nie zawiera składników utwardzających, szew zostaje potem miękki. Tubka 20 ml wystarczy na wiele metrów szwów.
COLOURLOCK "Soft Slip" i COLOURLOCK "Wax Slip" w karcie danych wyglądają niemal tak samo, a dają dwie wyraźnie różne powierzchnie. Różnica sprowadza się do tego, czy dłoń ma się ślizgać, czy trzymać.
COLOURLOCK "Soft Slip" działa przez energię powierzchniową warstwy wierzchniej i obniża tarcie – efekt jest aksamitny, a dłoń zsuwa się bez oporu. Pasuje to do siedzisk, podłokietników i krawędzi mebli, czyli wszędzie tam, gdzie ubranie przesuwa się po powierzchni. COLOURLOCK "Wax Slip" idzie w drugą stronę: osadzone cząstki wosku robią powierzchnię pełną i lekko przyczepną, taką, jaką mają fabrycznie nowoczesne skóry samochodowe.
Na wieńcu kierownicy ta różnica nie jest kwestią gustu. Za gładki wieniec w wilgotnych dłoniach daje poczucie niepewności, za przyczepny minimalnie klei się do wewnętrznej strony dłoni i odpuszcza skokowo – stąd skrzypienie przy manewrowaniu. Wax Slip trafia tu w fabryczny charakter wyraźnie częściej niż Soft Slip. Oba możesz też łączyć – wtedy dostajesz aksamitną powierzchnię z woskowym charakterem bazowym.
Jedna zasada ułatwia wybór: matowienie, chwyt i sieciowanie sobie nie przeszkadzają. Możesz dodać COLOURLOCK "Duller" dla wyglądu, COLOURLOCK "Wax Slip" dla dotyku i COLOURLOCK "Crosslinker CD" dla odporności do tej samej mieszanki Top Coatu. Dlatego połysk przestaje być kwestią wyboru produktu: zamiast decydować między matowym a błyszczącym Top Coatem, mieszasz oba w proporcji, a resztę korygujesz dodatkiem matującym.
Pytanie o tę różnicę przychodzi do nas prawie zawsze z tej samej sytuacji: poprawiony kolorystycznie boczek wygląda dobrze, ale przy wsiadaniu jest w dotyku nie taki. W zdecydowanej większości tych przypadków powierzchnia wyszła za gładka – Top Coat bez dodatku do chwytu wysycha jako zamknięta powłoka lakieru i obok postarzałej skóry sąsiedniej czuć go jak folię.
Przebieg pracy z linią do farbowania jest ustalony: odtłuścić, zagruntować, wypełnić, pofarbować, zabezpieczyć Top Coatem, a finish ustawić dodatkami. Każdy dodatek ma w nim swoje stałe miejsce.
Na samym początku jest żel do ochrony szwów, jeszcze przed pierwszą farbą. Po odtłuszczeniu i zmatowieniu nakładasz go cienko na kontrastowe szwy i zostawiasz aż do ostatniej warstwy farby. Zagęstnik wchodzi na etapie wypełniania i trafia prosto do barwionego fillera z farby wypełniającej, aż masa da się modelować i stoi. Dodatek matujący, dodatki do chwytu i utwardzacz idą na końcu do Top Coatu.
Przy wmieszywaniu obowiązuje stała kolejność. Najpierw ustaw połysk i chwyt, dokładnie wymieszaj i oceń – dopiero potem dodaj świeży utwardzacz. Powodem jest czas przydatności mieszanki: gdy tylko utwardzacz jest w środku, reakcja rusza i mieszankę trzeba szybko zużyć. Rozrabiaj więc tylko tyle, ile natryśniesz w ciągu najbliższej godziny, a resztę mieszaj od nowa.
Dwa szczegóły regularnie umykają. Po pierwsze, dodatek matujący jako ciało stałe osiada na dnie stojącej butelki – jeśli nie zamieszasz go porządnie przed każdym pobraniem, w pierwszym kubku dasz za mało, a w ostatnim za dużo. Po drugie, sucha w dotyku nie znaczy chemicznie gotowa: powierzchnia po kilku minutach wydaje się sucha, ale w pełni usieciowana jest dopiero po 24–48 godzinach.
Osiadanie każdy z nas raz zlekceważy. Regularnie trafiają do nas przypadki, w których fotel kierowcy i pasażera po tym samym dniu pracy mają dwa wyraźnie różne poziomy połysku – rozrobione z tej samej butelki, tylko z górnej i dolnej jednej trzeciej. Dlatego: mieszaj przed każdym nowym kubkiem, nie tylko na początku. Na komplet foteli przy pierwszym projekcie lepiej zaplanuj dwa dni, od drugiego razu wystarczy weekend.
Żaden dodatek z tej grupy nie naprawi błędu popełnionego wcześniej w procesie. Gdzie brakuje przyczepności, utwardzacz też nie pomoże.
Najwyraźniejsza granica to odtłuszczanie. Dressingi do wnętrza z silikonem, krem do rąk i krem do opalania zostawiają film, na którym nie trzyma się ani podkład, ani farba. Usieciowana warstwa Top Coatu na nieoczyszczonym podłożu nie stanie się przez to trwalsza – odpadnie po prostu twardszym płatem. Dodatek nie zastąpi też odcienia: połysk, chwyt i twardość możesz ustawić, ale niuans koloru bierze się z mieszania farb do skóry.
Przedawkowanie to druga granica – i sami ją przerobiliśmy. Próbując idealnie trafić w bardzo matową fabryczną skórę starszego wnętrza, podnieśliśmy dodatek matujący wyraźnie ponad zalecany zakres. Połysk się potem zgadzał, ale powierzchnia była w dotyku kredowa i przy pierwszym czyszczeniu widocznie się ścierała. Spoiwo udźwignie tylko ograniczoną ilość ciał stałych – powyżej tej granicy warstwa robi się krucha. Od tamtej pory idziemy krokami po jednym procencie i wolimy zaakceptować odrobinę za dużo połysku.
Dwie kolejne granice zastosowania są twarde. Żadnego z dodatków nie nakładasz w czystej postaci, bo żaden sam nie tworzy nośnej warstwy. A na skórze anilinowej i nubuku o otwartych porach ta grupa nie ma czego szukać: tam w ogóle nie ma systemu warstwy wierzchniej, w który dodatek mógłby ingerować.
Trzecia granica to nie kwestia materiału, tylko bezpieczeństwa. W zewnętrznych boczkach wielu oparć siedzi szew rozrywowy bocznej poduszki powietrznej – zaprojektowane miejsce pęknięcia objęte obowiązkiem dokumentacji, którego nie wolno ani przelakierować, ani usztywnić usieciowanymi warstwami. To, że szwy da się czysto zakryć żelem ochronnym, niczego tu nie zmienia. Prace przy tym szwie albo tuż obok należą do specjalistycznego zakładu tapicerskiego z potwierdzonymi kwalifikacjami.
Wejście w tę grupę wynika z tego, co przeszkadza na gotowej powierzchni. Na każdy z typowych problemów jest dokładnie jeden punkt zaczepienia.
Jeśli pofarbowana powierzchnia błyszczy mocniej niż skóra obok, twoim produktem jest dodatek matujący – to zdecydowanie najczęstszy powód, dla którego czysto zrobione farbowanie i tak rzuca się w oczy. Jeśli powierzchnia jest w dotyku nie taka, gładka jak folia albo skrzypi przy przesuwaniu, sięgasz po dodatki do chwytu: Soft Slip do aksamitnego poślizgu, Wax Slip do woskowo-przyczepnego charakteru fabrycznego.
Jeśli świeża farba ściera się od szwu dżinsów czy klamry paska albo brudzi jasne ubrania, brakuje sieciowania – wtedy do Top Coatu idzie jeden–dwa procent z półki z utwardzaczem. Jeśli rzadki filler spływa z pionowych boczków, problem rozwiąże zagęstnik. A jeśli masz jasne kontrastowe szwy na ciemnej skórze, zakryj je przed pierwszą warstwą farby żelem do ochrony szwów, zamiast potem mozolnie je odsłaniać.
Jeśli planujesz całość od początku, kompletny proces znajdziesz poziom wyżej: Wróć do: Farbowanie i wykończenie od COLOURLOCK. Dodatki są tam ostatnim etapem pracy i zarazem jedynym, który kieruje się efektem na sąsiedniej powierzchni, a nie wartością z karty danych.
I sedno, które tłumaczy całą grupę: większość widocznych poprawek koloru nie przegrywa na odcieniu, tylko na połysku. Niuans koloru oko wyłapie dopiero z pół metra, a krawędź połysku zobaczy przez całe wnętrze, bo światło łamie się na niej inaczej. Jeśli bierzesz z tej półki tylko jeden dodatek, bierz dodatek matujący.
Za duży wybór w Dodatki i środki pomocnicze od COLOURLOCK? Pomożemy Ci wybrać:
Dodaj Detailing1 jako preferowane źródło w Google