Dziś: Matowy chrom jest utleniony, nie brudny. Zobacz pasty

Z bloga: Fabrycznego matowego lakieru nigdy nie poleruj. Do poradnika

Późna jesień: Zabezpiecz lakier przed zimą. Zobacz ofertę

Do chromu: P21S "Metall-/ Alu-Polish" zdejmuje tlenek. Do produktu

Dokup: Koch-Chemie "Dosing Cap" dozuje według skali. Do produktu

Bestseller: Green Star "Gs" czyści od felg po komorę silnika. Do produktu

Wskazówka: Z powłoką na szyby deszcz szybciej spływa. Zobacz ofertę

Czysty widok: Glass Cleaner "Gc" do szyb w środku i na zewnątrz. Do produktu

Porada: Chrom, alu czy stal nierdzewna? Zapytaj nas. Napisz na WhatsApp

Wysyłka: W Niemczech od 89 euro za darmo z DHL. Do wysyłki

Obsługa klienta: Gdzie jest moje zamówienie? Przesyłka, faktura, zwrot. Do centrum

Ochrona kupującego: Prawdziwe opinie w Trusted Shops. Czytaj opinie

Dodatek matujący od COLOURLOCK

Dodatek matujący od COLOURLOCK

(1 produktów)
Dodatek matujący COLOURLOCK płynnie obniża stopień połysku barwienia skóry: COLOURLOCK „Duller” dodaje się do barwnika do skóry w ilości do pięciu procent lub do Top Coat w ilości do trzech procent, a następnie miesza, dzięki czemu rozprasza światło w utwardzającej się powłoce. Pozwala to uzyskać głęboko matowe wykończenie, charakterystyczne dla fabrycznego stanu nowoczesnych skórzanych wnętrz pojazdów, którego sam gotowy, matowy Top Coat nie jest w stanie osiągnąć. Dostępny w opakowaniach 250 ml i 1000 ml / 1 litr.

Widok
Wyświetl jako

  • Dodatek matujący COLOURLOCK obniża połysk już na etapie barwienia

    Czym jest dodatek matujący COLOURLOCK? To dodatek dla profesjonalnych zakładów: COLOURLOCK "Duller" miesza się z farbą do skóry lub Top Coatem, a następnie rozprasza światło w twardniejącej powłoce. Dzięki temu barwienie osiąga głęboko matowy stan fabryczny nowoczesnej skóry samochodowej, którego sam matowy Top Coat nie zapewnia.


    Dodatek matujący COLOURLOCK to parametr, za pomocą którego preparatorzy i tapicerzy mogą obniżyć stopień połysku barwienia. COLOURLOCK "Duller" wprowadza do mieszanki stałe cząsteczki matujące, które załamują światło w schnącej powłoce zamiast je odbijać. Dodatek nie jest nigdy nakładany w czystej postaci, lecz zawsze miesza się go, a dostępny jest w opakowaniach 250 ml oraz 1000 ml / 1 litr.

    • Do pięciu procent dodaje się do farby do skóry. Jest to rozwiązanie preferowane przez producenta, ponieważ dodatek równomiernie osadza się w warstwie pigmentowej. Do Top Coatu można dodać do trzech procent, wtedy na ciemnej skórze rośnie ryzyko powstania szarej mgiełki. Większe ilości osłabiają powłokę barwiącą zamiast ją matowić.
    • Matniej niż sam matowy Top Coat. Matowa powłoka wykończeniowa stanowi dolną granicę gotowej skali. Skóra z nowych samochodów jest często jeszcze bardziej matowa niż ta wartość. Dodatek rozszerza skalę w dół, dzięki czemu naprawa nie będzie o stopień zbyt błyszcząca na tle otoczenia.
    • Połysk koryguje się tam, gdzie powstaje. Kto po wykonaniu barwienia zauważa, że powierzchnia jest zbyt intensywnie błyszcząca, maskuje problem kolejną warstwą. Po wymieszaniu stopień matowości staje się częścią samej farby. W praktyce oznacza to: o jedną warstwę mniej na skórze i powłokę, która pozostaje elastyczna.

    Praktyczna wskazówka od Detailing1: Przygotuj od razu ilość mieszanki na całą powierzchnię, a nie na jedno siedzisko. Dwa procent w pierwszej misce i trzy w drugiej dadzą dwa różne stopnie matowości na tej samej skórzanej tapicerce, a różnicę zobaczysz dopiero w świetle dziennym, gdy obie powierzchnie całkowicie wyschną — właśnie takie przypadki trafiają do nas z pytaniem: fotel kierowcy i pasażera pasują kolorystycznie, ale w świetle bocznym wydają się mieć różny stopień matowości. Drugi punkt: cząsteczki matujące to ciała stałe, które osiadają w mieszance, dlatego przed każdym uzupełnianiem pistoletu należy ją ponownie wymieszać, inaczej ostatnia miska będzie bardziej matowa niż pierwsza. I odłóż sobie małą rezerwę niezmieszanej farby: to jedyny wygodny sposób na powrót, jeśli przesadzisz z matowaniem.


    Skóra z nowych samochodów jest bardziej matowa niż sam matowy Top Coat

    Oko szybciej dostrzega różnice w połysku niż w kolorze. Barwienie, którego odcień różni się o ton, rzadko rzuca się w oczy. Takie, które odbija światło bardziej matowo lub tłusto niż sąsiednia powierzchnia, natychmiast.

    Nowoczesne skóry samochodowe są fabrycznie bardzo matowe. Ich warstwa wierzchnia zawiera już cząsteczki matujące, które rozpraszają padające światło w wielu kierunkach. Dokładnie do takich przypadków przeznaczony jest dodatek: do skóry, której stopień połysku jest niższy niż ten, jaki zapewnia gotowy matowy lakier. Kto pracuje tam tylko z matowym Top Coatem COLOURLOCK, o stopień za wysoko.

    Weryfikacja nigdy nie odbywa się z przodu, lecz w świetle bocznym. Ustaw się tak, aby okno lub lampa przechodziło płasko nad powierzchnią, i przesuwaj wzrokiem od miejsca poddanego obróbce do nieobrobionego otoczenia. Z przodu dwa stopnie połysku wyglądają niemal identycznie, pod płaskim kątem wyraźnie się odróżniają. Z codzienności Detailing1: niezadowolenie po barwieniu niemal nigdy nie wynika z odcienia, lecz z tej granicy między obrobioną a nieobrobioną powierzchnią.

    Drugi powód tej kategorii tkwi w starzeniu się. Oparcia foteli, krawędzie wejścia i obręcze kierownicy są przez lata polerowane ubraniem na gładko, podczas gdy tylne siedzenia i panele drzwi pozostają matowe. Kto barwi taką mocno wyszorowaną strefę i kończy ją standardowym połyskiem, zachowuje stan, który w rzeczywistości chciał usunąć.

    Z tego wynika zasada planowania nakładu pracy: im mniejsza powierzchnia, tym dokładniejszy musi być stopień połysku. Całkowicie ciągła powierzchnia siedziska ma swój własny poziom odniesienia, a szew do sąsiedniego panelu maskuje przejście. Naprawa wielkości dłoni w środku postarzałej powierzchni nie ma takiego bufora — tam pół stopnia matowości decyduje o tym, czy miejsce zniknie, czy pozostanie jako jasna plama.

    Dodatek matuje w powłoce, a nie na powierzchni

    Matowanie nie jest powłoką, lecz geometrią. Różnica między matem a połyskiem powstaje na chropowatości najwyższej warstwy, a nie na jej kolorze.

    COLOURLOCK "Duller" to dyspersja drobnych cząsteczek stałych. Podczas schnięcia woda odparowuje, cząsteczki polimerowe farby zbliżają się do siebie i łączą w zamkniętą powłokę — cząsteczki pozostają w niej jako mikroskopijne nierówności wewnątrz i tuż pod powierzchnią. Taka struktura rozprasza światło dyfuzyjnie, jak szkło mleczne zamiast lustra. Zauważysz to po tym, że powierzchnia na ramie okna nie pokazuje już ostrej smugi światła, lecz miękkie przejście.

    Ponieważ efekt wynika ze struktury, a nie z nałożonej warstwy, dodatek nie znosi samodzielnego stosowania. Nakładany w czystej postaci nie ma spoiwa, które utrzymywałoby cząsteczki razem — warstwa pozostałaby kredowa i można by ją zetrzeć. Jest składnikiem mieszanki, a nie osobnym etapem pracy.

    Branża powłok mierzy połysk urządzeniem do pomiaru połysku przy zdefiniowanym kącie padania i wyraża go w stopniach połysku. Przy fotelu samochodowym nie potrzebujesz tego urządzenia, ponieważ porównanie na miejscu decyduje precyzyjniej niż wartość liczbową: naprawiona powierzchnia musi wyglądać dobrze obok nieobrobionej, a nie obok normy. Dla Ciebie oznacza to, że powierzchnia próbna nie jest skrótem dla początkujących, lecz narzędziem pomiarowym tej pracy.

    I zawsze zmienia obie rzeczy: połysk oraz, w niewielkim stopniu, wygląd farby. Cząsteczka matująca rozprasza również światło odbijane przez pigmenty znajdujące się pod nią. Ciemne tony wydają się przez to minimalnie jaśniejsze, jasne prawie wcale. Z tego wynika zasada dawkowania dla tej kategorii: mało matuje, dużo szarzeje.

    Pięć procent do farby, trzy do Top Coatu

    Dodatek ma dwa punkty wstrzykiwania, i nie są one równoważne. Producent zaleca dla farb do skóry COLOURLOCK do pięć procent, a dla Top Coatu do trzech.

    Farba jest zalecaną drogą. Tam dodatek osadza się w pigmentowej, z natury kryjącej warstwie, a stopień matowości staje się częścią budowy warstwy barwiącej. Top Coat jest drogą alternatywną na wypadek, gdyby farba już stała, a wykończenie miało być o stopień bardziej matowe. W zamian na czarnej i ciemnobrązowej skórze ryzykujesz powstanie szarej mgiełki.

    Wchodzenie w zakres zaczyna się od dolnej granicy. Zacznij od jednego do dwóch procent, dokładnie wymieszaj, spryskaj dłonią wielkości próbkę na niewidocznym miejscu i pozwól jej całkowicie wyschnąć. Na mokro każda mieszanka wygląda bardziej błyszcząco niż na sucho, a ocena po pięciu minutach niezawodnie prowadzi na manowce. Jeśli wartość nadal nie jest odpowiednia, idź dalej w dół małymi krokami.

    Całość należy uporządkować w stałej kolejności. Trasa zaczyna się od odtłuszczania, następnie następuje gruntowanie i warstwa odcinająca, potem wypełnianie widocznych uszkodzeń, następnie budowa warstwy barwiącej w kilku cienkich warstwach, a na koniec Top Coat. Dodatek nie wchodzi jako osobny etap, lecz zmienia mieszankę dokładnie w dwóch miejscach tego łańcucha. To, jak współpracują wcześniejsze etapy, pokazuje Barwienie & wykończenie COLOURLOCK.

    Nakładanie odbywa się poprzez rozpylanie. Zmatowione mieszanki potrzebują drobnej, równomiernej mgiełki z pistoletu, ponieważ cząsteczki rozkładają się nierównomiernie w powłoce rozmazanej gąbką i tworzą chmury. Producent kieruje to wyraźnie do zakładów, które regularnie barwią i mają doświadczenie w pracy z pistoletem.

    Ciemna skóra reaguje na zbyt dużą ilość Duller szarą mgiełką

    Pierwsza granica jest powodem, dla którego farba jest preferowanym punktem wstrzykiwania. Cząsteczki matujące rozpraszają światło niezależnie od tego, jaki kolor znajduje się pod nimi, a na czarnej lub ciemnobrązowej skórze to rozproszenie układa się jako szara mgiełka nad odcieniem.

    Producent wskazuje na to środek zaradczy: do trzech procent farby do skóry wymieszanej z Top Coatem powstrzymuje szarzeje. Jest to korekta, a nie standardowa droga — czystsze jest dodanie dodatku od początku do farby, gdzie mgiełka w ogóle nie powstaje. Z naszej społeczności znamy ten schemat również z produktów pielęgnujących: mleczna szara mgiełka na ciemnej skórze to prawie zawsze kwestia ilości, a nie produktu.

    Druga granica to kierunek. W twardniejącej powłoce matowania nie da się już usunąć. Jeśli przesadzysz, możesz tylko podnieść połysk nową warstwą o wyższym stopniu połysku — przez błyszczący Top Coat COLOURLOCK — i w ten sposób nałożysz na powierzchnię dodatkową warstwę. Dlatego do wartości docelowej zbliżasz się od góry, z błyszczącej.

    Trzecia granica to wymagania sprzętowe. Bez pistoletu, bez powierzchni próbnej i bez cierpliwości do kilku przerw na schnięcie dodatek nie da lepszego, lecz bardziej nierównego rezultatu. Często widzimy zdjęcia powierzchni, na których zmatowiona farba została rozmazana gąbką: stopień matowości przesuwa się wraz z naciskiem, a smugi pozostają widoczne.

    I na koniec dwie szczere granice. Dodatek nie zastępuje Top Coatu — stopień połysku ustawia, a ochronę przed ścieraniem, potem i czyszczeniem nadal zapewnia powłoka wykończeniowa. I nie ma on czego robić przy szwie poduszki powietrznej: jeśli uszkodzenie znajduje się na szwie lub bezpośrednio przy szwie bocznej krawędzi siedziska, część należy do tapicera lub specjalisty od renowacji skóry, który profesjonalnie rozdziera i ponownie zszywa szew. Najtrudniejszą częścią barwienia pozostaje mimo wszystko trafienie w odcień w postarzale otoczeniu, a nie chemia nałożona na to.

    Połysk, chwyt i lepkość to trzy oddzielne regulatory

    Dodatek matujący jest jednym z kilku dodatków, które wszystkie trafiają do tej samej mieszanki. Działają na różne właściwości, i dokładnie w tym tkwi zaleta tej linii w porównaniu z gotowym produktem.

    Połysk jest pierwszym regulatorem, a za niego odpowiada COLOURLOCK "Duller". Drugi to chwyt: skóra może wyglądać perfekcyjnie, a mimo to sprawiać nieodpowiednie wrażenie. Dodatki do chwytu Soft & Wax Slip od COLOURLOCK również miesza się — COLOURLOCK "Soft Slip" obniża współczynnik tarcia do aksamitnego wyczucia, COLOURLOCK "Wax Slip" tworzy lekko woskowy efekt wielu matowanych skór fabrycznych.

    Trzecim regulatorem jest lepkość. Zmatowiona mieszanka tak samo chętnie spływa po pionowych bokach fotela i krawędziach oparcia jak niezmatowiona. COLOURLOCK "Thickener" z kategorii Zagęszczacze COLOURLOCK zagęszcza barwioną masę wypełniającą, aby została tam, gdzie jej miejsce. Czwartym regulatorem jest trwałość, którą ustawia sieciujący w Top Coacie.

    Ważne jest, aby regulatory wzajemnie na siebie wpływały. Więcej ciała stałego z dodatku matującego zmienia zachowanie płynności, więcej zagęszczacza zmienia mgiełkę z pistoletu, a oba razem mogą zmienić krycie farby. Dlatego nigdy nie kręci się dwóch regulatorów jednocześnie, lecz najpierw ustawia się połysk, a następnie chwyt. Wszystkie dodatki z tej linii stoją obok siebie o poziom wyżej pod Dodatki & akcesoria COLOURLOCK.

    Przewagą tego podziału nad gotowym produktem nie jest lepsza chemia, lecz dostęp do parametrów. Gotowe matowe wykończenie dostarcza dokładnie jeden stopień połysku, jedno wyczucie i jedną lepkość. Zakład, który po kolei obrabia trzy samochody o trzech różnych stanach fabrycznych, ustawia dla każdego odpowiednią wartość. To więcej decyzji, niż wymaga gotowy produkt, i mniej poprawek, gdy wynik musi wyglądać dobrze obok oryginalnej powierzchni.

    Bez pistoletu nie potrzebujesz dodatku matującego

    Szczera ocena: dodatek ten rozwiązuje problem, który powstaje dopiero przy samodzielnym mieszaniu. Kto nie wykonuje barwienia, lecz tylko chce uspokoić nienaruszoną, zbyt błyszczącą powierzchnię, lepiej poradzi sobie z gotowym, zbalansowanym rozwiązaniem.

    W tym przypadku jest neutralna kolorystycznie matowa baza z kategorii Leather Fresh mat od COLOURLOCK: COLOURLOCK "Leather Fresh" (Dull / Neutral) odświeża i od razu zapewnia matowy stopień połysku, bez konieczności mieszania czegokolwiek. Jeśli natomiast czeka prawdziwe barwienie i chcesz tylko utrzymać wykończenie w matowej formie, wystarczy matowy Top Coat z kategorii Top Coat & wykończenie COLOURLOCK.

    Dodatek jest odpowiedzią na przypadek poniżej: skóra z nowych samochodów lub bardzo matowe skóry meblowe, na których gotowy matowy lakier nadal odbija zbyt dużo światła. Kto regularnie barwi i pracuje pistoletem, bierze 1000 ml / 1 litr, ponieważ dodatek wtedy towarzyszy wielu mieszankom. Do pojedynczych obiektów i sporadycznych prac wystarczają 250 ml, bez pozostawiania otwartej butelki na półce przez lata.

    I punkt, który określa kolejność mieszania: stopień połysku jest jedyną wartością barwienia, którą w twardniejącej powłoce można skorygować tylko w jednym kierunku — w górę, za pomocą dodatkowej warstwy. Dlatego druga mieszanka zawsze zajmuje więcej czasu niż pierwsza. Zacznij od odcienia zbyt błyszczącego i idź małymi krokami w dół, wtedy w ogóle nie będziesz jej potrzebować.

    Za duży wybór w Dodatek matujący od COLOURLOCK? Pomożemy Ci wybrać:

    Dodaj Detailing1 jako preferowane źródło w Google
Dodatek matujący od COLOURLOCK