Was ist COLOURLOCK Leather Colour für BMW?

COLOURLOCK Leather Colour (BMW) ist eine wasserbasierte, elastische Lederstandardfarbe in originalen BMW-Farbtönen. Sie wird zur Reparatur, Auffrischung oder Neufärbung von pigmentiertem Glattleder im Fahrzeuginnenraum eingesetzt — Sitze, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen.

Wie wende ich Leather Colour (BMW) richtig an?

Leder zuerst gründlich reinigen und entfetten. Beschädigungen mit Filler ausgleichen, schleifen. Dann Leather Colour dünn auftupfen, wischen oder sprühen — 2–3 dünne Schichten sind besser als eine dicke. Nach kompletter Trocknung mit Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss) versiegeln.

Wo ist der Unterschied zu Leather Fresh?

Leather Colour ist die professionelle Reparatur-Farbe (1L/250ml, mit Top Coat versiegelbar). Leather Fresh ist die Pflege-Farbcreme (1L/100ml) für leichtere Auffrischungen ohne aufwendige Vorbereitung. Bei tiefem Abrieb → Leather Colour; bei matten Oberflächen → Leather Fresh.

Passen die Farben wirklich exakt auf BMW?

Die Farbtöne basieren auf originalen BMW-Werksfarbmustern. Bei stark verblichenen Ledern empfehlen wir trotzdem einen Farbtest an einer unauffälligen Stelle, da das Originalleder über Jahre nachdunkelt oder ausbleicht.

Welche Fehler sehen wir am häufigsten in der Werkstatt?

Drei Klassiker: (1) Leder vorher nicht entfettet — Farbe haftet nicht. (2) Zu dicke Schicht aufgetragen — bildet Risse beim Trocknen. (3) Top-Coat-Versiegelung weggelassen — Abriebfestigkeit unter 6 Monaten. Mit ordentlicher Vorbereitung hält das Ergebnis 2–3 Jahre.

Brauche ich zwingend einen Top Coat?

Für dauerhafte Abriebfestigkeit ja. Ohne Top Coat reibt sich die Farbe an Sitzwangen und Lenkrädern innerhalb weniger Wochen wieder ab. Top Coat Dull = matt-original (OEM-Look), Glossy = mittlerer Glanz, High Gloss = hoher Glanz.

COLOURLOCK "Leather Colour" (BMW) — Standardowy kolor skóry BMW

COLOURLOCK Leather Colour do BMW: oryginalny standardowy kolor do napraw skóry wiernych fabryce

Czym jest COLOURLOCK Leather Colour do BMW? — Ten idealnie dobrany standardowy kolor skóry pozwala odświeżać i naprawiać skórę BMW identycznie jak z fabryki, dając trwały, równy i typowo OEM finish.

COLOURLOCK Leather Colour (BMW) to precyzyjnie dobrany standardowy kolor skóry do profesjonalnej naprawy, odświeżania i ponownego barwienia skórzanych wnętrz BMW. Kolory bazują na oryginalnych wzornikach BMW i są tak skomponowane, że wtapiają się bezszwowo w istniejące powierzchnie. Idealny do boczków foteli, kierownic, podłokietników, boczków drzwi i całej pigmentowanej skóry gładkiej we wnętrzu, gdzie wierność koloru i wygląd OEM są decydujące.

Oryginalne odcienie BMW – Opracowane na podstawie wzorników bliskich fabryce.
Do naprawy & odświeżenia – Idealny przy otarciach, blaknięciu i utracie koloru.
Profesjonalny finish – Świetna przyczepność i równy efekt koloru.

💡 Co widzimy na co dzień: Przy BMW widzimy zawsze to samo — utratę koloru na boczkach foteli i kierownicach zamazuje się tanim sprayem pielęgnacyjnym, który nie trzyma czterech tygodni. Leather Colour (BMW) nakładasz padem z mikrofibry w 2–3 cienkich warstwach, 30 min schnięcia między warstwami, na koniec zamykasz Top Coatem Dull — efekt trzyma 2–3 lata, jak prosto z fabryki.

Przygotuj, nałóż cienko na dotyk, zamknij Top Coatem

Leather Colour (BMW) dajesz w 2–3 cienkich warstwach, 30 min schnięcia między warstwami, na koniec zamykasz Top Coatem. Cienkie warstwy trzymają latami, grube pękają.

Zanim dasz kolor, myjesz skórę środkiem do czyszczenia skóry i odtłuszczasz Plastic Cleanerem lub alkoholem czyszczącym. Głębokie pęknięcia i otarcia wypełniasz Fillerem lub Super Fillerem i szlifujesz na gładko włókniną o gradacji 1000. Potem nakładasz odcienie BMW padem z mikrofibry, rozprowadzasz miękkim pędzlem albo natryskujesz przy naprawach na dużej powierzchni.

Po pełnym wyschnięciu minimum 4 godziny zamykasz Top Coatem — Dull dla matowego, oryginalnego looku OEM, Glossy dla średniego połysku, High Gloss dla maksymalnej brylancji. Litr Leather Colour pokrywa około 8–10 m² skóry, butelka 250 ml wystarcza na komplet pary foteli plus kierownicę. Ten sam workflow działa na każdym elemencie, od poduszki fotela przez boczek drzwi po środkowy podłokietnik.

Skóra pigmentowana tak, skóra naturalna i zamsz nie

Leather Colour (BMW) nadaje się wyłącznie do pigmentowanej skóry gładkiej — standardu w nowoczesnej motoryzacji. Skóra naturalna, skóra anilinowa i zamsz reagują inaczej i wymagają innych linii COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody wiąże się z warstwą pigmentu nowoczesnych skór motoryzacyjnych, zostaje elastyczna i idzie za ruchami skóry bez pękania. Na skórze naturalnej albo otwartoporowej anilinowej kolor wchodzi w włókno nierówno i plami skórę — tu wchodzą Leather Fresh (BMW) jako wariant pielęgnacyjny albo dedykowane linie anilinowe. Zamsz, welur i Alcantarę robisz Nubuk Fresh (BMW), który zachowuje szorstką strukturę włókna zamiast je zaklejać.

Kiedy wierność oryginalnemu kolorowi fabrycznemu jest decydująca i odnawiasz element na dużej powierzchni, Leather Colour to właściwy wybór. Kiedy musisz naprawić tylko mały punkt (otarcie kierownicy, pojedyncze pęknięcie), Fluid Leather (BMW) w tubce 20 ml jest wydajniejszy i pracuje precyzyjniej. Jeśli skóra wygląda tylko lekko spłowiale, zwykle wystarcza Leather Fresh jako wariant pielęgnacyjny.

Dla detailerów, warsztatów oraz właścicieli oldtimerów i youngtimerów

Leather Colour (BMW) to profesjonalny wybór dla detailerów, niezależnych warsztatów i ambitnych właścicieli, którzy stawiają utrzymanie wartości i wierność oryginalnemu kolorowi BMW ponad szybkie rozwiązania pielęgnacyjne.

Przy zwrotach leasingowych, przygotowaniu aut używanych i renowacjach oldtimerów i youngtimerów to wierność koloru OEM decyduje o utrzymaniu wartości i cenie sprzedaży. Profesjonalny workflow w 4 krokach (czyszczenie, szlifowanie, barwienie, zamykanie) zajmuje 4 godziny ze schnięciem na element i daje efekt, który trzyma 2–3 lata jak z fabryki. Litr Leather Colour kosztuje około 30 groszy na 100 ml obrobionej powierzchni — kalkulacja warsztatowa z Top Coatem wychodzi na jakieś 12 euro za element.

Do czystej pielęgnacji bez narzędzi warsztatowych Leather Colour to przerost formy — tam wystarcza Leather Fresh (BMW). Do napraw punktowych na kierownicy albo pojedynczych pęknięć Fluid Leather lub Leather Care Sets (BMW) wychodzą taniej. Ale jeśli chcesz odnowić całe boczki foteli, kierownice albo boczki drzwi i zależy ci na wierności oryginalnemu kolorowi BMW, nie obejdziesz się bez butelki 1-litrowej albo opakowania 250 ml.

Dostępne odcienie BMW (wybór)

Activ red / terracotta rot, Alaskagrau, Albedogelb, Amarone, Amethyst / rosenholz, Anthrazit, Anthrazit hell, Anthrazit / dunkelgrau (Z1), Arizona sun, Atlantis, Aubergine, Bambusbeige, Barbadosgrün / barbados, Basaltgrau, Beige Boston, Beige Dakota, Beige Montana, Beige Nasca, Biskaya beige, Blauviolett, Brasil, Braun, Brombeer, Buffalo anthrazit, Buffalo nutria, Burgund, Camel, Canberrabeige, Caramel, Carneolrot, Casual hellgrau, Champagner, Chateau / chateau 63, Cleargreen, Cohibabraun, Crema, Cremebeige / creambeige, Curry, Dunkelblau, Dunkelgrau, Dunkelgrün / englischgrün, Ecru, Ecrue hell, Elfenbeinweiß, English malt brown, Evergreen, Farngrün, Flanellgrau, Fuchsrot, Fungelb (Z1), Giallogelb, Goldbraun, Grau, Grau hell, Graublau, Greige, Grenadinrot, Hellbeige, Hellgrau, Imolarot, Impalabraun, Indigo, Jadegrau, Kardinalrot, Kastanie hell, Kastanie dunkel, Kieselgrau, Klassischrot, Königsblau, Laguna seca, Lavablau, Lemon Dakota, Lila, Mahagoni, Marineblau, Mexicogrün, Mint, Modena / modena natur, Montrealblau, Morello i wiele więcej.

Masz wątpliwości co do Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (BMW) — Standardowy kolor skóry do BMW? Poproś o wyjaśnienie:

ChatGPT Claude Google Perplexity

What is COLOURLOCK Leather Colour for BMW?

COLOURLOCK Leather Colour (BMW) is a water-based, elastic leather standard dye in original BMW shades. It is used for repairing, refreshing, or recolouring pigmented smooth leather in the vehicle interior — seats, steering wheels, armrests, door panels.

How do I properly apply Leather Colour (BMW)?

First, thoroughly clean and degrease the leather. Fill and sand any damage with Filler. Then, dab, wipe, or spray on thin layers of Leather Colour — 2–3 thin coats are better than one thick one. After complete drying, seal with Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss).

What is the difference from Leather Fresh?

Leather Colour is the professional repair dye (1L/250ml, sealable with Top Coat). Leather Fresh is the conditioning colour cream (1L/100ml) for lighter refreshes without extensive preparation. For deep abrasion → Leather Colour; for dull surfaces → Leather Fresh.

Do the colours really match BMW exactly?

The colour shades are based on original BMW factory colour samples. However, for heavily faded leather, we still recommend a colour test in an inconspicuous area, as the original leather darkens or fades over the years.

What are the most common mistakes we see in the workshop?

Three classics: (1) Leather not degreased beforehand — paint does not adhere. (2) Too thick a layer applied — cracks when drying. (3) Top Coat sealing omitted — abrasion resistance less than 6 months. With proper preparation, the result lasts 2–3 years.

Do I absolutely need a Top Coat?

Yes, for lasting abrasion resistance. Without Top Coat, the colour on seat bolsters and steering wheels will wear off within a few weeks. Top Coat Dull = matte-original (OEM-look), Glossy = medium gloss, High Gloss = high gloss.

Care instructions for Leather Standard Colour (BMW):

Leather Colour (BMW) is exclusively suitable for pigmented smooth leather – the standard in modern automotive applications. Natural leather, aniline leather, and suede react differently and require different COLOURLOCK product lines.

The water-based formulation bonds with the pigment layer of modern automotive leathers, remains elastic, and accommodates leather movements without cracking. With natural leather or open-pore aniline leather, the colour penetrates the fibres unevenly and stains the leather – in these cases, Leather Fresh (BMW) as a care variant or special aniline lines are used. Suede, velour, and Alcantara are treated with Nubuk Fresh (BMW), which preserves the rough fibre structure instead of sticking it together.

If colour accuracy to the original factory colour is crucial and the component is to be extensively restored, Leather Colour is the right choice. If only a small area (steering wheel abrasion, individual tear) needs to be repaired, Fluid Leather (BMW) in the 20 ml tube is more economical and precise. If the leather only appears slightly faded, Leather Fresh as a care variant is usually sufficient.

More about Koch-Chemie

Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf Leistung und Materialverträglichkeit.

Das Besondere: Koch-Chemie denkt Fahrzeugpflege als System. Reinigung, Politur und Schutz greifen perfekt ineinander, sodass jedes Fahrzeug effizient, schonend und sichtbar besser gepflegt wird. Egal ob für professionelle Aufbereiter oder Enthusiasten – Koch-Chemie liefert messbare Ergebnisse: tiefen Glanz, glatte Oberflächen und nachhaltigen Werterhalt.

Mit klaren Standards, innovativer Technologie und echtem Qualitätsbewusstsein ist Koch-Chemie heute einer der führenden Hersteller der professionellen Fahrzeugaufbereitung – und bei Detailing1 bekommst du die gesamte Produktvielfalt dieser Marke.

Contact

Koch‑Chemie GmbH
Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland

+492303986700
info@koch-chemie.com

koch-chemie.com

Specyfikacja

Ausführung

Inhalt

1000 ml
Artikelnummer

D1-KCX-690-1L-01-BM195
Gewicht

1,1 kg

Produkt

Hersteller

Koch-Chemie × COLOURLOCK
Produkttyp

Standardowy kolor skóry
Kategorie

COLOURLOCK oryginalne farby do skóry (Sample-Based)

payment

💳 Secure payment

Wybierz spośród wielu metod płatności, takich jak PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard lub Visa, i skorzystaj z płatności odroczonej lub ratalnej. Twoje dane płatnicze są zawsze przetwarzane bezpiecznie. Pytania o płatność?

📦 Fast shipping

Twoje zamówienie dotrze do Ciebie w 2-8 dni przez FedEx, USPS lub UPS. Ceny nie zawierają podatków ani cła. Opłaty importowe płacisz przy dostawie. Pytania o wysyłkę?

Koch-Chemie × COLOURLOCK auf Detailing1 kaufen

Koch-Chemie

Alles von Koch-Chemie × COLOURLOCK entdecken

Do 7% taniej

Koch-Chemie
Green Star "Gs" Środek Uniwersalny
Hochalkalischer APC-Konzentrat für Werkstatt, Motorraum und Hebebühne

Dostępny (47× 1000 ml / 1 liter · 7× 5 liters · 1× 11kg)
Przedsprzedaż (22kg)

Od $9.55

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa ($9.55 / l)

Wszystkie szczegóły
Koch-Chemie
Głowica spryskująca "Star" (28/400) CHS-3AN od Canyon
Chemical spray head for 28/400 bottles with stepless nozzle

Dostępny (153 szt.)

$6.81

Inhalt: 1 StückCena jednostkowa ($6.81 / Stück)

Wszystkie szczegóły
Do 11% taniej

Koch-Chemie
Top Star "Ts" Pielęgnacja Plastików Wnętrza
Silicone-free Plastic Care with UV Protection and Silk-Matte Finish

Dostępny (51× 1000 ml / 1 liter)
Przedsprzedaż (10 liters)

Od $23.88 ~~$25.92~~

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa ($23.88 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Środek Wielofunkcyjny "Mzr" Środek Uniwersalny
Alkaline cleaner concentrate with pH 12.5 and Daimler approval

Dostępny (50× 1000 ml / 1 liter · 2× 11kg)
Przedsprzedaż (21kg)

Od $12.27

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa ($12.27 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Vorreiniger B "Vb" Mycie wstępne
Alkaline pre-cleaner for car and truck pre-washing, VDA-compliant

Dostępny (47× 1000ml · 4× 5kg · 1× 11kg)
Przedsprzedaż (22kg)

Od $9.55

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa ($9.55 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Autoshampoo "As" szampon samochodowy
Cleans thoroughly and gently, preserves the shine of the paint surface

Dostępny (32× 1000 ml / 1 liter · 1× 21kg · 3× 10 liters)

Od $9.55

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa ($9.55 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 3% taniej

Koch-Chemie
Leather Star "Ls" Pielęgnacja skóry
Ready-to-use leather care emulsion with active UV blockers

Od $17.74

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa ($17.74 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 7% taniej

Koch-Chemie
Teerwäsche A "Tea" zmywacz smoły i bitumu
Perfect bitumen and tar removers for a flawless finish

Dostępny (13× 1000 ml / 1 liter · 1× 10 liters)
Przedsprzedaż (20 liters)

Od $12.27

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa ($12.27 / l)

Wszystkie szczegóły
Acid-free
Do 10% taniej

Koch-Chemie
Magic Wheel Cleaner "Mwc" Środek do felg
Acid-free wheel cleaner with color change for daily workshop use

Dostępny (27× 500 ml · 1× 10 liters)

Od $18.41 ~~$20.47~~

Inhalt: 500mlCena jednostkowa ($36.82 / l)

Wszystkie szczegóły
Koch-Chemie
Butelka cylindryczna HDPE (28/400) butelka z rozpylaczem 1000ml

Dostępny (50 szt.)

$5.45

Inhalt: 1 StückCena jednostkowa ($5.45 / Stück)

Wszystkie szczegóły
Do 10% taniej

Koch-Chemie
Gentle Snow Foam "Gsf" piana do mycia wstępnego
pH-neutral pre-wash foam for weekly paint care

Dostępny (21× 1000 ml / 1 liter · 1× 5 liters)

Od $18.41 ~~$20.47~~

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa ($18.41 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Finish Spray Exterior "Fse" Quick Detailer z Kalk-EX
Saurer Quick Detailer mit Kalk-EX-Formel für Lack, Glas und Kunststoff

Dostępny (14× 1000 ml / 1 liter · 1× 10 liters)

Od $16.37

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa ($16.37 / l)

Wszystkie szczegóły

Anfänger-101, Detailing101, Innenraum, Kunstleder, Lederpflege
Jak rozpoznać skórę naturalną w aucie i czemu kropla wody nie wystarczy
Daniel von Detailing1 | 24 wrzesień 2026
Detailing101, Felgenreinigung, Herbst, Koch-Chemie, Reifenpflege, Saisonaler Tipp
Jak prawidłowo przechowywać opony: skąd brązowy nalot na kołach i jak mu zapobiec
Jasper von Detailing1 | 23 wrzesień 2026
COLOURLOCK, Detailing101, GYEON, Herbst, Kategorie-Guide, Lederreiniger
Środek do czyszczenia skóry samochodowej: łagodny czy mocny, decyduje zabrudzenie
Jasper von Detailing1 | 22 wrzesień 2026
Detailing101, Herbst, Kategorie-Guide, Meguiars, Reifenpflege, SONAX
Pielęgnacja opon a deszcz: spray, żel czy coating, co trzyma się na boku opony
Daniel von Detailing1 | 21 wrzesień 2026
Autowäsche, Detailing101, Kategorie-Guide, Mikrofasertücher, Trockentuch, Wasserflecken
Ręcznik do suszenia auta: który ręcznik suszy auto bez zacieków
Daniel von Detailing1 | 16 wrzesień 2026
Anfänger-101, Mikrofasertücher, SONAX, Tuchpflege, Zubehör
Pranie mikrofibr: temperatura, detergent i dlaczego płyn do płukania jest zakazany
Daniel von Detailing1 | 15 wrzesień 2026
Applikator, Kategorie-Guide, Koch Chemie, Reifenpflege, Zubehör
Aplikatory do auta: która gąbka do którego środka
Daniel von Detailing1 | 10 wrzesień 2026
Herbst, Lackschutz, Lackversiegelung, Sprühversiegelung, Wetter
Zabezpieczenie przed deszczem: ile czasu naprawdę potrzebuje powłoka
Daniel von Detailing1 | 9 wrzesień 2026
Cockpit, Detailing101, Innenraum, Koch-Chemie, Lüftung, Soft99
Czyszczenie nawiewów w aucie: kurz z lamelek i szczelin, bez smug
Daniel von Detailing1 | 7 wrzesień 2026
Detailing101, Gummipflege, GYEON, Meguiars, Reifen, Reifenpflege
Pielęgnacja opon przeciw pęknięciom: dlaczego guma się starzeje i co naprawdę chroni
Daniel von Detailing1 | 5 wrzesień 2026
Anleitung, Detailing101, GYEON, Reifen, Reifenpflege, Reifenreiniger
Mycie opon: dlaczego o trwałości decyduje kolejność
Daniel von Detailing1 | 4 wrzesień 2026
Autowäsche, Detailing101, Kategorie-Guide, Lackpflege, Mikrofasertuch
Ściereczka z mikrofibry do auta: więcej GSM nie znaczy lepiej
Daniel von Detailing1 | 3 wrzesień 2026