Detergente forte per pelle di COLOURLOCK

Il potente detergente per la pelle di COLOURLOCK riporta la pelle unta al suo aspetto opaco

Cos'è il potente detergente per la pelle di COLOURLOCK? È il livello più intenso di pulizia per la pelle liscia pigmentata molto sporca: COLOURLOCK "Leather Cleaner" (Strong) rimuove il grasso corporeo, la lucentezza unta e i vecchi film di trattamento da volanti, fiancate dei sedili e zone di accesso, senza intaccare lo strato di colore. Sviluppato dalla pratica della riparazione della pelle, oggi è parte del gruppo Koch-Chemie.

Il potente detergente per la pelle di COLOURLOCK è il livello di pulizia per i casi in cui la routine delicata non è più sufficiente: volanti unti, fiancate dei sedili grasse, pelle liscia non pulita da anni. COLOURLOCK "Leather Cleaner" (Strong) rimuove il grasso corporeo, l'abrasione e i vecchi film di trattamento consumati dalla superficie della pelle liscia pigmentata, lasciando l'aspetto opaco e aderente di fabbrica. Dietro c'è la pratica di riparazione del Leather Center dal 1995 — qui si pulisce in modo così accurato che non è necessario un nuovo tingimento.

• Rimuove ciò che la routine delicata lascia indietro. Il grasso corporeo, la crema solare, l'abrasione dei jeans e i vecchi residui di trattamento si addensano nel corso dei mesi in un rivestimento lucido, che un detergente delicato può solo ridistribuire. I tensioattivi dello Strong rompono questo rivestimento e lo legano nella schiuma — il grasso finisce sul panno, non sulla superficie.
• Sviluppato dalla riparazione della pelle, dal 1995. COLOURLOCK è nato nel Leather Center, dove volanti unti e fiancate dei sedili ingrassate finiscono sulla tavola da tre decenni. Il potente livello di pulizia è lì il primo passo di ogni trattamento — formulato in modo che lo strato di colore superi la pulizia di base senza danni.
• Due contenitori, due profili di utilizzo. La bottiglia da 250 ml copre volante, pomello del cambio e singole zone problematiche, mentre quella da 1000 ml / 1 litro è adatta per interi rivestimenti dei sedili e mobili in pelle. Chi una volta rimuove a fondo l'unto e poi continua con una pulizia delicata, può arrivare molto lontano con la bottiglia piccola.

Consiglio pratico di Detailing1: L'errore più costoso nella rimozione dell'unto è usare la meccanica anziché la chimica. Nei forum gira il consiglio della gomma magica per il volante — la gomma abrasiva, oltre al grasso, consuma anche lo strato di colore: prima la zona diventa opaca, poi chiara, poi è un caso per un nuovo tingimento. Da noi arrivano regolarmente richieste per volanti che, dopo un trattamento del genere, sono diventati macchiati. La via sicura: applicare COLOURLOCK "Leather Cleaner" (Strong) su una spazzola morbida per la pelle o su un pad — mai direttamente sulla pelle —, lasciare agire la schiuma in brevi passaggi e rimuovere con un panno leggermente umido. Per la lucentezza unta ostinata, un secondo passaggio è più efficace di una maggiore pressione.

La lucentezza unta è grasso nello strato superficiale, non polvere sopra

Un volante non si sporca come un tappetino, diventa unto — ed è un processo diverso. La pelle moderna dell'auto ha uno strato superficiale in PU sottilissimo, una pelle protettiva simile a una vernice sopra la vera pelle. Il grasso della pelle, la crema solare e la crema per le mani si depositano nelle microstrutture di questo strato a ogni guida, si combinano con polvere e abrasione e si addensano nel film lucido che tutti conoscono: prima nelle zone di presa del volante, poi sulle fiancate dei sedili, sui braccioli e sui bordi di accesso.

Proprio per questo pulire normalmente aiuta così poco. Un panno umido rimuove il deposito sciolto e lascia il film di grasso addensato — dopo l'asciugatura, la superficie brilla come prima. Chi poi strofina più forte, lucida il film anziché rimuoverlo. La lucentezza non è quindi un segno di pulizia insufficiente, ma un segno che è stata scelta una chimica di pulizia di un livello troppo debole.

Il fattore tempo lavora contro di te. Il grasso fresco si trova nello strato superficiale e si rimuove bene chimicamente; nel corso dei mesi scende più in profondità e porta con sé lo sporco — i bordi scuri e lucidi e morbidi sulle fiancate chiare dei sedili sono esattamente questo. Ciò che oggi è un passaggio di pulizia, l'anno prossimo sarà un caso per prodotti speciali. Per questo la pelle liscia molto sporca deve essere pulita finché il deposito è ancora in superficie.

Oltre all'aspetto, la lucentezza unta ha un lato funzionale: un volante ingrassato perde aderenza, le mani scivolano più facilmente durante movimenti rapidi del volante. La superficie opaca e leggermente opaca di un volante in pelle appena pulito non è un problema estetico — è lo stato per cui il volante è stato progettato.

Il potente detergente per la pelle non sostituisce quello delicato

COLOURLOCK divide la pulizia della pelle in due livelli, e questa divisione è il vero consiglio all'acquisto. Il detergente delicato per la pelle si occupa della routine: polvere, lievi segni d'uso, il giro semestrale prima del trattamento. Lo Strong si occupa del passato — tutto ciò che si è addensato nel corso di mesi e anni e che non segue più la formulazione delicata.

La logica se-allora è semplice. Se la tua pelle viene pulita regolarmente e sembra solo opaca e polverosa: delicato. Se le superfici brillano, i bordi sono diventati scuri, il volante è unto o stai preparando a fondo per la prima volta un'auto usata: COLOURLOCK "Leather Cleaner" (Strong). Anche prima del primo trattamento di una pelle trascurata da molto tempo, e ancor di più prima di ogni ritinteggiatura, è necessaria la pulizia di base con il livello potente — sul grasso non aderisce né il trattamento né il colore. Questo è il motivo per cui questo passaggio nella pratica di riparazione non viene mai saltato: ogni strato successivo è buono solo quanto il fondo sottostante.

Dalla quotidianità di Detailing1 possiamo collocare bene la frequenza: la maggior parte degli interni ha bisogno dello Strong esattamente una volta — per la pulizia di base. Dopodiché, il detergente delicato mantiene il livello, e la bottiglia potente va sullo scaffale, finché un volante non brilla di nuovo. Un detergente potente con un ritmo settimanale sarebbe il segnale sbagliato: allora o la routine è troppo rara o il grasso è più profondo di quanto la chimica di pulizia possa raggiungere.

All'interno dei detergenti per la pelle di COLOURLOCK, lo Strong è quindi lo strumento per il caso eccezionale, non per il calendario. Per la pelle aperta e ruvida la gamma offre una formulazione propria, decisamente più delicata — di questo di più sotto, perché questo confine è il più importante di tutta la categoria.

La schiuma rimuove il grasso, non la tua pressione

L'applicazione segue un principio della preparazione: lascia agire la chimica, dosa la meccanica. Il detergente va su una spazzola morbida per la pelle, un pad di pulizia o un panno — mai direttamente sulla pelle, altrimenti penetra puntualmente e lascia bordi. Crea schiuma con poca pressione in brevi passaggi sovrapposti, lascia agire la schiuma per un momento, poi rimuovi con un panno pulito e leggermente umido. I tensioattivi al suo interno — molecole con un'estremità che ama l'acqua e una che ama il grasso — separano il grasso dallo strato superficiale e lo tengono in sospensione nella schiuma. Per te significa: lo sporco finisce sul panno, non nell'angolo successivo della seduta.

Sezione per sezione, pulisce in modo esteso. Una seduta, poi rimuovi; una fiancata, poi rimuovi — così vedi sul panno quanto esce davvero, e lo sporco rimosso non si riattacca. Per un intero rivestimento dei sedili puoi pianificare tranquillamente un'ora la prima volta. La pulizia di base è il passaggio più impegnativo di tutto il trattamento della pelle, e si sente anche così — è normale e non è un segno che qualcosa stia andando storto.

Il volante richiede la maggior parte della pazienza, perché lì il film è più spesso. Meglio due o tre passaggi brevi con schiuma fresca che uno lungo con pressione — dopo ogni passaggio il panno mostra se arriva ancora grasso. Sulla pelle perforata lavora con parsimonia, in modo che non rimanga liquido nelle forature. Alla fine, ripassa le cuciture con il panno quasi asciutto: nelle rientranze lo sporco rimosso tende a raccogliersi di nuovo.

Due condizioni decidono con. Sulla pelle riscaldata, la schiuma si asciuga prima che i tensioattivi facciano presa — per questo in estate lavora all'ombra o con la porta aperta e lascia che la superficie si scaldi al calore della mano prima. E dopo l'ultimo passaggio, la pelle ha bisogno di una pausa di asciugatura prima del trattamento: l'umidità residua nello strato superficiale è, dalla nostra pratica, la causa più comune di nuvole e macchie opache sotto un trattamento appena applicato. Chi pulisce il rivestimento la sera e lo tratta la mattina seguente è al sicuro; va più veloce con mezz'ora di attesa e un panno in microfibra asciutto come prova — se rimane asciutto, puoi applicare il trattamento.

Lo Strong rimuove il grasso della pelle. Non il grasso penetrato in profondità.

Un detergente potente lavora nello strato superficiale — ed è esattamente lì che finisce il suo territorio. Il grasso che per anni è migrato attraverso lo strato di colore nella pelle stessa non è più raggiungibile da alcuna chimica di pulizia dall'esterno. I candidati tipici: zone lucide e morbide sui poggiatesta, sulle fiancate dei sedili e sul cerchio del volante delle auto ad alto chilometraggio. Per questo caso COLOURLOCK offre una via propria — la COLOURLOCK "Grease Absorber Paste" della categoria degli sgrassatori estrae lentamente il grasso penetrato dalla pelle per assorbimento, anziché cercare di lavarlo via.

Il secondo confine è il tipo di pelle. Lo Strong è fatto per la pelle liscia pigmentata, colorata in superficie — quella con lo strato protettivo di colore. La pelle anilina aperta e il nubuck assorbono il liquido di pulizia come carta assorbente; lì i tensioattivi e l'umidità possono creare macchie e bordi scuri. Per queste pelli c'è un detergente proprio, decisamente più delicato, con COLOURLOCK "Aniline & Nubuck Cleaner". Il test della goccia d'acqua ti svela in anticipo cosa hai davanti: se la goccia scivola via, la tua pelle ha lo strato superficiale e lo Strong può intervenire. Se penetra e scurisce la zona, lascia la bottiglia chiusa.

Vediamo spesso un terzo malinteso: bordi scuri sulle fiancate chiare dei sedili, scambiati per sporco — in realtà lo strato di colore lì è già consumato. Nessun detergente riporta il colore abraso; a questo punto finisce la pulizia, e subentra la linea di riparazione e tingitura di COLOURLOCK. La prova pratica è poco spettacolare: pulisci prima una piccola zona poco visibile. Se il colore finisce sul panno, non è più uno sporco, ma un danno al colore.

Un detergente potente rimuove anche il vecchio trattamento

Ciò che rende lo Strong potente lo rende anche accurato contro il proprio assortimento: oltre al grasso e allo sporco, rimuove anche i residui dei vecchi prodotti di trattamento — ed è intenzionale. I film di trattamento induriti e applicati in modo spesso sono parte del problema della lucentezza unta, e su di essi non aderisce alcun trattamento fresco. Dopo la pulizia di base, la pelle è quindi nuda: pulita, opaca e senza il sottile film protettivo che la pelle trattata porta.

Per questo pulizia e trattamento vanno insieme come lavaggio e sigillatura per la vernice. Dopo lo Strong, la pelle liscia pigmentata ha bisogno di un trattamento per la pelle che ricostruisce il film protettivo — applicato sottilmente, con protezione UV, rimuovendo l'eccesso dopo circa dieci minuti. Ciò che osserviamo sempre a Detailing1: esattamente questo secondo passaggio viene spesso rimandato dopo una pulizia di base riuscita. La pelle appena pulita e non protetta accetta nuovi sporchi più velocemente di prima, e due settimane dopo il detergente sembra apparentemente inefficace — mentre mancava solo il trattamento.

Chi parte da zero non deve cercare i mattoncini singolarmente: i Set di pulizia & trattamento di COLOURLOCK combinano detergente e trattamento in modo appropriato all'età e allo stato della pelle — la via ordinata dall'unto alla protezione, senza che manchi alcun mattoncino.

250 ml bastano per il volante, il litro per il rivestimento

La questione del contenitore risponde al tuo profilo di utilizzo. Se il tuo tema è volante, pomello del cambio e singole zone problematiche, la bottiglia da 250 ml basta a lungo — le superfici sono piccole, e per ogni passaggio servono solo pochi millilitri di schiuma. Per interi rivestimenti dei sedili, la preparazione di auto usate o mobili in pelle in casa, la bottiglia da 1000 ml / 1 litro è la dimensione giusta: la pulizia di base di un intero rivestimento richiede sensibilmente più prodotto di qualsiasi successivo giro di routine.

Allo stesso modo, onestamente nell'altra direzione: se la tua pelle è trattata e porta solo lo strato normale di uso quotidiano, non hai ancora bisogno del livello potente — allora il detergente delicato per la pelle è la scelta giusta, e lo Strong rimane lo strumento di riserva. Panoramica di tutti i livelli di pulizia del marchio: Torna ai detergenti per la pelle di COLOURLOCK.

E il punto forte del livello potente: il miglior metro di giudizio per lo Strong è quanto raramente ne hai bisogno. Una volta rimuovi a fondo l'unto, poi pulisci delicatamente e tratti sottilmente due volte all'anno — allora la bottiglia rimane a metà e la tua pelle rimane comunque opaca. La lucentezza unta viene dall'uso quotidiano, non dalla pelle. Chi ha la routine dopo la pulizia di base non la vede più.