Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Jaguar) — Colore pelle standard per Jaguar 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour per Jaguar: originale Standardfarbe per riparazioni a norma di officina

Cos'è COLOURLOCK Leather Colour per Jaguar? — La tinta standard per pelle perfettamente coordinata consente un ripristino del colore e riparazioni fedeli all'originale sulle pelli Jaguar e garantisce un risultato duraturo, uniforme e conforme agli standard di fabbrica.

COLOURLOCK Leather Colour (Jaguar) è una tinta standard per pelle esattamente coordinata per la riparazione professionale, il ripristino del colore e la verniciatura di interni in pelle Jaguar. Le tinte si basano sui campioni di colore originali Jaguar e sono formulate per integrarsi armoniosamente con le superfici esistenti. Ideale per fianchi dei sedili, volanti, braccioli, rivestimenti delle portiere e tutta la pelle liscia pigmentata dell'abitacolo, per la quale la fedeltà cromatica e l'aspetto OEM sono fondamentali.

• Tonalità originali Jaguar – Sviluppate in base a campioni di colore conformi agli standard di fabbrica.
• Per riparazioni & ripristino del colore – Ideale in caso di usura, scolorimento e perdita di colore.
• Finitura professionale – Adesione ottimale e colore uniforme.

💡 Consiglio pratico dell'officina Detailing1: Durante i trattamenti di ripristino delle Jaguar, vediamo spesso lo stesso problema: la perdita di colore sui fianchi dei sedili e sui volanti viene coperta con uno spray curativo economico, che non dura nemmeno quattro settimane. Con Leather Colour (Jaguar), applicato a piccoli tocchi con una spugnetta in microfibra in 2–3 strati sottili, lasciando asciugare 30 min tra uno strato e l'altro, e infine sigillato con Top Coat Dull, il risultato dura 2–3 anni come se fosse appena uscito di fabbrica.

Preparare, applicare a piccoli tocchi in strati sottili, sigillare con Top Coat

Leather Colour (Jaguar) va applicato in 2–3 strati sottili, lasciando asciugare 30 min tra uno strato e l'altro, e infine sigillato con Top Coat. Gli strati sottili durano anni, quelli spessi si crepano.

Prima dell'applicazione del colore, la pelle va lavata con un detergente per pelle e sgrassata con Plastic Cleaner o alcol denaturato. Le crepe profonde e i segni di usura vanno riempiti con Filler o Super Filler e levigati con una spugnetta abrasiva da 1000 grana. Le tonalità Jaguar vengono quindi applicate a piccoli tocchi con una spugnetta in microfibra, sfumate con un pennello morbido o applicate con uno spruzzino per riparazioni su ampie superfici.

Dopo un'asciugatura completa di almeno 4 ore, si sigilla con Top Coat — Dull per un look OEM opaco e originale, Glossy per una lucentezza media, High Gloss per la massima brillantezza. Un litro di Leather Colour copre circa 8–10 m² di pelle; una confezione da 250 ml è sufficiente per un paio completo di sedili, incluso il volante. Lo stesso procedimento è valido per tutti i componenti, dai cuscini dei sedili ai rivestimenti delle portiere, fino al bracciolo centrale.

Sì alla pelle pigmentata, no alla pelle naturale e alla pelle scamosciata

Leather Colour (Jaguar) è adatto esclusivamente alla pelle liscia pigmentata — lo standard nel settore automobilistico moderno. La pelle naturale, la pelle anilina e la pelle scamosciata reagiscono diversamente e richiedono altre linee di prodotti COLOURLOCK.

La formulazione a base d'acqua si lega allo strato pigmentato delle pelli automobilistiche moderne, rimane elastica e segue i movimenti della pelle senza creparsi. Sulla pelle naturale o sull'anilina a pori aperti, il colore penetra in modo non uniforme nelle fibre e macchia la pelle: in questi casi è necessario utilizzare Leather Fresh (Jaguar) come variante curativa o linee specifiche per l'anilina. La pelle scamosciata, il camoscio e l'Alcantara vanno trattati con Nubuk Fresh (Jaguar), che preserva la struttura ruvida delle fibre anziché incollarla.

Se la fedeltà cromatica rispetto al colore originale di fabbrica è fondamentale e il componente deve essere restaurato su un'ampia superficie, Leather Colour è la scelta giusta. Se deve essere riparata solo una piccola zona (usura del volante, singola crepa), Fluid Leather (Jaguar) nella confezione da 20 ml è più redditizio e preciso. Se la pelle appare solo leggermente scolorita, Leather Fresh come variante curativa è solitamente sufficiente.

Per professionisti del detailing, officine e proprietari di auto d'epoca e youngtimer

Leather Colour (Jaguar) è la scelta professionale per professionisti del detailing, officine indipendenti e proprietari esigenti che danno priorità al mantenimento del valore e alla fedeltà cromatica originale Jaguar rispetto a soluzioni di cura rapide.

Nei casi di restituzioni a fine leasing, trattamenti di ripristino per auto usate e restauri di auto d'epoca e youngtimer, la fedeltà cromatica OEM determina il mantenimento del valore e il prezzo di vendita. Il procedimento professionale in 4 fasi (pulizia, levigatura, verniciatura, sigillatura) richiede 4 ore per componente, inclusa l'asciugatura, e offre un risultato che dura 2–3 anni come se fosse appena uscito di fabbrica. Un litro di Leather Colour costa circa 30 centesimi per 100 ml di superficie trattata — il costo di officina, incluso il Top Coat, è di circa 12 euro per componente.

Per le normali routine di cura senza attrezzature da officina, Leather Colour è eccessivo: in questi casi Leather Fresh (Jaguar) è sufficiente. Per riparazioni localizzate sul volante o singole crepe, Fluid Leather o i Leather Care Sets (Jaguar) sono più convenienti. Chi invece desidera restaurare interi fianchi dei sedili, volanti o rivestimenti delle portiere e dà valore alla fedeltà cromatica originale Jaguar non può fare a meno della confezione da 1 litro o da 250 ml.

Tonalità Jaguar disponibili (selezione)

Almond, Caramel, Cashew, Champagne, Dove, Ebony, Granite, Ivory, Mocha, Navy, Nimbus Grey, Oatmeal, Oyster, Saville Grey, Slate Blue, Truffle, Warm Charcoal, Barley (variante chiara) 1, Bordeaux, Jet, London Tan, Magnolia, Red Zone, Spice, Biscuit, Black, Isis Blue, Mineral X351, Parchment, Cashmere, Doeskin, Mulberry, Cirrus, Espresso, Red, Barley (Dark Beige), Vintan, Khaki, Acorn, Suede Green, Brogue, New Tan, Ecru, Siena Tan, Tan, Camel, Pimento, Arabica, Espresso (Idx 9786), Lunar

Nota sulla manutenzione Leather Colour (Jaguar):

Leather Colour (Jaguar) è adatto esclusivamente alla pelle liscia pigmentata — lo standard nel settore automobilistico moderno. La pelle naturale, la pelle anilina e la pelle scamosciata reagiscono diversamente e richiedono altre linee di prodotti COLOURLOCK.

La formulazione a base d'acqua si combina con lo strato di pigmenti delle moderne pelli automobilistiche, rimane elastica e segue i movimenti della pelle senza creparsi. Sulla pelle naturale o sulla pelle anilina a pori aperti, il colore penetra in modo non uniforme nelle fibre e macchia la pelle — in questo caso si utilizzano Leather Fresh (Jaguar) come variante di manutenzione o linee specifiche per pelle anilina. La pelle scamosciata, il camoscio e l'Alcantara vengono trattati con Nubuk Fresh (Jaguar), che preserva la struttura ruvida delle fibre anziché incollarla.

Se la fedeltà cromatica al colore originale di fabbrica è fondamentale e il componente deve essere restaurato su una superficie ampia, Leather Colour è la scelta giusta. Se deve essere riparata solo una piccola zona (usura del volante, singola crepa), Fluid Leather (Jaguar) nel tubetto da 20 ml è più redditizio e preciso. Se la pelle appare solo leggermente sbiadita, Leather Fresh come variante di manutenzione è solitamente sufficiente.