Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Mazda) — Colore pelle standard per Mazda 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour per Mazda: colore standard originale per riparazioni in pelle conformi a quelle di fabbrica

Cos'è COLOURLOCK Leather Colour per Mazda? — Il colore standard per pelle perfettamente coordinato consente un ripristino e riparazioni fedeli all'originale sulle pelli Mazda e garantisce una finitura uniforme e tipica della casa automobilistica nel tempo.

COLOURLOCK Leather Colour (Mazda) è un colore standard per pelle esattamente coordinato per la riparazione professionale, il ripristino e la riverniciatura degli interni in pelle Mazda. I colori si basano sui campioni di colore originali Mazda e sono formulati in modo da integrarsi armoniosamente con le superfici esistenti. Ideale per fiancate dei sedili, volanti, braccioli, pannelli delle porte e tutta la pelle liscia pigmentata dell'abitacolo, per la quale la fedeltà cromatica e l'aspetto OEM sono fondamentali.

• Tonalità originali Mazda – Sviluppate in base a campioni di colore vicini a quelli di fabbrica.
• Per riparazioni & ripristini – Ideale in caso di abrasioni, scolorimento e perdita di colore.
• Finitura professionale – Adesione ottimale e colore uniforme.

💡 Consiglio pratico della nostra officina Detailing1: Durante i trattamenti di ripristino delle Mazda vediamo spesso lo stesso problema — la perdita di colore sulle fiancate dei sedili e sui volanti viene coperta con uno spray curativo economico, che non dura nemmeno quattro settimane. Con Leather Colour (Mazda) applicato a piccoli tocchi con una spugnetta in microfibra in 2–3 strati sottili, lasciando asciugare 30 min tra uno strato e l'altro, e sigillato alla fine con Top Coat Dull — il risultato dura 2–3 anni come se fosse appena uscito di fabbrica.

Preparare, applicare a piccoli tocchi in strati sottili, sigillare con Top Coat

Leather Colour (Mazda) viene applicato in 2–3 strati sottili, lasciando asciugare 30 min tra uno strato e l'altro, e sigillato alla fine con Top Coat. Gli strati sottili durano anni, quelli spessi si crepano.

Prima dell'applicazione del colore, la pelle viene lavata con un detergente per pelle e sgrassata con Plastic Cleaner o alcol denaturato. Le crepe profonde e i segni di abrasione vengono riempiti con Filler o Super Filler e levigati con una spugnetta abrasiva da 1000 grana. Le tonalità Mazda vengono quindi applicate a piccoli tocchi con una spugnetta in microfibra, rimosse con un pennello morbido o applicate con uno spruzzino per riparazioni su superfici estese.

Dopo un completo asciugamento di almeno 4 ore, viene sigillato con Top Coat — Dull per un look OEM opaco originale, Glossy per una lucentezza media, High Gloss per la massima brillantezza. Un litro di Leather Colour copre circa 8–10 m² di superficie in pelle, una bottiglia da 250 ml è sufficiente per un paio di sedili completo di volante. Lo stesso procedimento funziona per tutti i componenti, dalla seduta ai pannelli delle porte fino al bracciolo centrale.

Sì alla pelle pigmentata, no alla pelle naturale e alla pelle scamosciata

Leather Colour (Mazda) è adatto esclusivamente alla pelle liscia pigmentata — lo standard nel settore automobilistico moderno. La pelle naturale, la pelle anilina e la pelle scamosciata reagiscono diversamente e richiedono altre linee di prodotti COLOURLOCK.

La formulazione a base d'acqua si combina con lo strato di pigmenti della pelle automobilistica moderna, rimane elastica e segue i movimenti della pelle senza creparsi. Sulla pelle naturale o sulla pelle anilina a pori aperti, il colore penetra in modo non uniforme nelle fibre e macchia la pelle — in questi casi si utilizzano Leather Fresh (Mazda) come variante curativa o linee specifiche per pelle anilina. La pelle scamosciata, il camoscio e l'Alcantara vengono trattati con Nubuk Fresh (Mazda), che preserva la struttura ruvida delle fibre anziché incollarla.

Se la fedeltà cromatica al colore originale di fabbrica è fondamentale e il componente deve essere restaurato su una superficie estesa, Leather Colour è la scelta giusta. Se deve essere riparata solo una piccola zona (abrasione sul volante, singola crepa), Fluid Leather (Mazda) nel tubetto da 20 ml è più redditizio e preciso. Se la pelle sembra solo leggermente scolorita, Leather Fresh come variante curativa è solitamente sufficiente.

Per professionisti del detailing, officine e proprietari di auto d'epoca e youngtimer

Leather Colour (Mazda) è la scelta professionale per professionisti del detailing, officine indipendenti e proprietari esigenti che danno priorità al mantenimento del valore e alla fedeltà cromatica originale Mazda rispetto a soluzioni di cura rapide.

Nei veicoli da restituzione a fine leasing, nei trattamenti di ripristino di veicoli usati e nei restauri di auto d'epoca e youngtimer, la fedeltà cromatica OEM determina il mantenimento del valore e il prezzo di vendita. Il procedimento professionale in 4 passaggi (pulire, levigare, colorare, sigillare) richiede 4 ore per componente, compreso l'asciugamento, e offre un risultato che dura 2–3 anni come se fosse appena uscito di fabbrica. Un litro di Leather Colour costa circa 30 centesimi per 100 ml di superficie trattata — il calcolo dell'officina, incluso il Top Coat, si attesta su circa 12 euro per componente.

Per semplici routine di cura senza attrezzatura da officina, Leather Colour è eccessivo — in quel caso Leather Fresh (Mazda) è sufficiente. Per riparazioni puntuali sul volante o singole crepe, Fluid Leather o i Leather Care Sets (Mazda) sono più convenienti. Chi invece desidera restaurare intere fiancate dei sedili, volanti o pannelli delle porte e dà valore alla fedeltà cromatica originale Mazda non può fare a meno della bottiglia da 1 litro o del flacone da 250 ml.

Tonalità Mazda disponibili (selezione)

Saddle Tan, Pure-White, NC4 Beige

Nota sulla manutenzione della pelle standard (Mazda):

Leather Colour (Mazda) è adatto esclusivamente alla pelle liscia pigmentata — lo standard nel settore automobilistico moderno. La pelle naturale, la pelle anilina e la pelle scamosciata reagiscono diversamente e richiedono altre linee di prodotti COLOURLOCK.

La formulazione a base d'acqua si combina con lo strato di pigmenti delle moderne pelli automobilistiche, rimane elastica e segue i movimenti della pelle senza creparsi. Sulla pelle naturale o sulla pelle anilina a poro aperto, il colore penetra in modo non uniforme nelle fibre e macchia la pelle — in questo caso si utilizzano Leather Fresh (Mazda) come variante di manutenzione o linee specifiche per pelle anilina. La pelle scamosciata, il velluto e l'Alcantara vengono trattati con Nubuk Fresh (Mazda), che preserva la struttura ruvida delle fibre anziché incollarla.

Se la fedeltà cromatica al colore originale di fabbrica è fondamentale e il componente deve essere restaurato su una superficie ampia, Leather Colour è la scelta giusta. Se deve essere riparata solo una piccola zona (usura del volante, singola lacerazione), Fluid Leather (Mazda) nel tubetto da 20 ml è più redditizio e preciso. Se la pelle appare solo leggermente scolorita, Leather Fresh come variante di manutenzione è solitamente sufficiente.