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Tardo autunno: Sigilla la vernice prima dell'inverno. Vedi la scelta

A mano: La spugna Koch-Chemie "Puck" stende il polish. Vai al prodotto

Riordino: Teerwäsche A "Tea" scioglie il catrame prima. Vai al prodotto

Il più venduto: Green Star "Gs" pulisce dal cerchio al motore. Vai al prodotto

Consiglio: Col sigillante vetri la pioggia scivola prima. Vedi la scelta

Vista chiara: Glass Cleaner "Gc" per vetri dentro e fuori. Vai al prodotto

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THE FINISHER “RoughCut” polish step 1 250ml

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Polish extra potente per rimettere a nuovo gelcoat ossidati

THE FINISHER "RoughCut" Step 1 Polish è il tuo potente abrasivo a secco di primo passaggio: taglio profondo, tempi di lavorabilità prolungati e lavorazione con ridotto ingombro. Evidenzia nettamente le imperfezioni più marcate e crea il collegamento perfetto con FineCut e la protezione, per una finitura nitida, intensa e adatta all'uso quotidiano.

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THE FINISHER × Koch-Chemie “RoughCut” — polish step 1 per una rimozione difetti rapida e controllata

Quando uso RoughCut? — Quando vuoi togliere in modo visibile graffi da lavaggio, swirl più marcati e veli da carteggiatura e ossidazione. Questo polish step 1 ti dà un cut alto con un lungo tempo di lavoro, gira con poca polvere e prepara il finish alla perfezione per FineCut & protezione.


THE FINISHER RoughCut polish step 1 è il nostro ingresso deciso nella correzione vernice: tanta rimozione difetti, passata tranquilla, pulizia netta. Sui trasparenti OEM più comuni, THE FINISHER RoughCut polish step 1 tira fuori veli grigi e segni di lavaggio marcati in modo controllato, senza sommergere la lamiera di polvere. Dopo il cut chiarisci l’immagine con FineCut (step 2) e metti in sicurezza il lavoro con BodyGuard o uno step finale ceroso. Così nasce un workflow ripetibile dalla prima passata di polish fino alla protezione – veloce, logico, sicuro. THE FINISHER RoughCut polish step 1 ti dà in modo affidabile la base per un finish nitido e povero di ologrammi.

  • Cut alto, passata controllata: tira fuori i difetti in modo visibile, lungo tempo di lavoro, pulizia netta – ideale per i workflow con l’orbitale.
  • Poca polvere & efficiente: meno tendenza a impolverare con una corretta cura del pad; controllo netto dei residui per lavorare pulito.
  • Logica di sistema: lucidi dopo TropicSnow/MagicShampoo, affini con FineCut e metti in sicurezza con BodyGuard o ShineSpeedPolish.

Polish step 1 – microabrasivi, matrice & rimozione difetti

Polish step 1 vuol dire: togliere sostanza senza sfilacciare il finish. I microabrasivi di RoughCut aggrediscono i difetti in fretta, si distribuiscono in modo omogeneo e alla fine “escono” fini. La matrice portante ma non untuosa tiene il pad aperto a lungo, riduce il funzionamento a secco e ti permette di sfruttare tutto il ciclo di lavoro invece di fermarti presto. Risultato: vernice chiara e definita con graffi e veli nettamente ridotti – pronta per l’affinamento con FineCut. Siccome il polish non lascia riempitivi esagerati, l’immagine resta stabile e non crolla dopo il primo lavaggio.

Workflow automotive – scelta del pad, pressione & incrociato in pratica

Workflow automotive parte da una base pulita (TropicSnow → MagicShampoo). Parti con un pad in spugna medio-duro; a seconda della durezza della vernice puoi andare più duro o più morbido. Prime il pad sottile, metti 3–4 gocce piccole, distribuisci a bassa velocità, poi lavora in incrociato uniforme con pressione moderata finché il film diventa visibilmente sottile. Alla fine riduci un po’ pressione e corsa per tirare la lamiera “verso la chiarezza”. Lavora spigoli, vernici fresche e zone delicate con calma, e maschera le plastiche adiacenti. Togli del tutto i residui con una microfibra densa. Ora segue la passata step 2 con FineCut per lucentezza, profondità e sicurezza anti-ologramma; poi sigilli in base all’obiettivo (BodyGuard per l’idrofobia, ShineSpeedPolish per una saturazione cerosa o JustPerfect come booster di brillantezza più tardi).

Limiti & alternative – durezza della vernice, one-step & scelta dei materiali

Limiti & alternative: i trasparenti molto duri consentono set più lunghi o pad più aggressivi; su vernici morbide/instabili una passata di finitura delicata riduce il rischio di velo su vernice fresca. Quando il tempo è poco e bastano rimozione difetti più finish in una passata, PowerSpeedPolish è la via one-step; per soli segni leggeri basta ShineSpeedPolish. Vernici opache/wrap e PPF restano fuori per principio – lucidare cambierebbe il grado di opacità o l’aspetto della pellicola. Nota: sul gelcoat usalo solo in modo mirato e con esperienza; per le grandi superfici delle barche PerfectOne lavora in modo più efficiente e con meno ologrammi, e lì metti in sicurezza il finish con WaxPolish o BodyGuard.


Domande frequenti su THE FINISHER × Koch-Chemie “RoughCut” — polish step 1

In cosa RoughCut è diverso da FineCut?

RoughCut è la rimozione difetti decisa (step 1). FineCut affina dopo: toglie veli da cut/ologrammi e porta chiarezza e lucentezza nell’immagine.

Orbitale o rotativa?

L’orbitale ti dà il risultato più sicuro e più povero di ologrammi. Con la rotativa lavora solo se sei esperto e poi calma la superficie con una breve passata di finitura all’orbitale.

RoughCut fa polvere?

Con pad freschi, quantità di prodotto moderata e lamiere fredde resta con poca polvere. La polvere di solito nasce da pad sovraccarichi, calore o passate a secco troppo lunghe.

RoughCut toglie i segni di carteggiatura?

Sì, i segni di carteggiatura da leggeri a medi e gli swirl di lavaggio marcati si riducono in modo visibile. Per l’immagine finale segue sempre FineCut come step 2.

Cosa viene dopo RoughCut?

Sgrassare la lamiera non serve; togli del tutto i residui, poi FineCut per lucentezza/chiarezza. Infine sigilla con BodyGuard o metti un finish ceroso.


Ultimo aggiornamento: 01.11.2025 — Autore: Daniel (Detailing1)

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Informazioni di sicurezza per Koch-Chemie × THE FINISHER THE FINISHER “RoughCut” polish step 1

Consentito ai privati

Questo prodotto, contrassegnato come «Consentito ai privati», è imballato, dichiarato, registrato e certificato per i privati secondo la legislazione tedesca. Rispetta le indicazioni di pericolo e i consigli di prudenza.


Composizione del materiale

Olio minerale bianco (petrolio) (CAS 8042-47-5, CE 232-455-8) — 10 – < 20 % e Idrocarburi, C10-C13, n-alcani, isoalcani, cicloalcani, <2% aromatici (CAS 64742-48-9, CE 918-481-9) — 10 – < 20 %

Informazioni supplementari sui pericoli (EUH)

Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.EUH210

Contenuto di COV

11,5 % — quota di composti organici volatili.


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Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf Leistung und Materialverträglichkeit.

Das Besondere: Koch-Chemie denkt Fahrzeugpflege als System. Reinigung, Politur und Schutz greifen perfekt ineinander, sodass jedes Fahrzeug effizient, schonend und sichtbar besser gepflegt wird. Egal ob für professionelle Aufbereiter oder Enthusiasten – Koch-Chemie liefert messbare Ergebnisse: tiefen Glanz, glatte Oberflächen und nachhaltigen Werterhalt.

Mit klaren Standards, innovativer Technologie und echtem Qualitätsbewusstsein ist Koch-Chemie heute einer der führenden Hersteller der professionellen Fahrzeugaufbereitung – und bei Detailing1 bekommst du die gesamte Produktvielfalt dieser Marke.

Contatti

Koch‑Chemie GmbH
Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland

+492303986700
info@koch-chemie.com

koch-chemie.com

Specifiche

Ausführung

  • Inhalt
    250 ml
  • Artikelnummer
    D1-KCX-77104-250ML-01
  • Herstellernummer
    77104250ML01

Dimensioni

  • Peso
    295 g

Produkt

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