Basi neutre Leather Fresh di COLOURLOCK

Tonalità e grado di lucentezza scelti da te con COLOURLOCK Leather Fresh Neutral

Cosa sono le basi Leather Fresh Neutral di COLOURLOCK? Basi rinfrescanti senza pigmenti per pelle liscia colorata superficialmente, a base d'acqua ed elastiche. Forniscono legante e grado di lucentezza — setoso, opaco o lucido —, mentre la tonalità la crei tu mescolando il colore per pelle adatto. Chimica da officina per la riparazione della pelle, non colore pronto in boccetta.

Le basi Leather Fresh Neutral di COLOURLOCK sono rinfrescanti coloranti incolori per pelle liscia pigmentata: dispersioni di legante a base d'acqua senza pigmenti coloranti, che asciugandosi formano un film sottile ed elastico sulla superficie della pelle. Ciò che apportano è volume, adesione e grado di lucentezza. Ciò che non apportano intenzionalmente è il colore — che si ottiene aggiungendo la percentuale di colore per pelle che mescoli tu stesso.

• Il grado di lucentezza è la vera decisione. Le superfici opache disperdono la luce incidente in modo diffuso in tutte le direzioni, quelle lucide la riflettono in modo direzionato. Per questo una superficie ritoccata appare subito estranea alla luce radente, non appena la sua lucentezza non si adatta all'ambiente — anche se la tonalità è perfetta. Le basi sono disponibili in finitura setosa, opaca e lucida, affinché tu possa prendere questa decisione prima della prima applicazione.
• Da una base si ottiene ogni tonalità. Secondo il produttore, la base Neutral accoglie dal 20 al 30 percento di colore per pelle senza perdere elasticità — dal 70 all'80 percento rimane legante. Per te significa: non acquisti un nuovo colore per ogni interno, bensì una base e la giusta percentuale di colore da aggiungere.
• Senza pigmenti non ci sono bordi di pigmento. Le tinte colorate creano un confine visibile nella zona di transizione, se non sfumi correttamente. La base neutra no: è l'unica parte del processo di colorazione che puoi applicare uniformemente su un'intera guancia di sedile senza rischiare un bordo di colore.

Consiglio pratico di Detailing1: Con le basi Neutral, la cosa più spesso va storta prima ancora di mettere in gioco il materiale — ovvero durante il taglio della superficie. Quasi ogni richiesta che ci arriva a riguardo descrive un lavoro puntuale. Sembra ragionevole intervenire solo sulla zona consumata — ma dopo l'asciugatura è proprio quella zona a risaltare di più rispetto a prima. Il motivo non è il colore, bensì il film fresco: riflette la luce in modo diverso rispetto alla superficie invecchiata accanto, anche senza pigmenti. Lavora quindi sempre da cucitura a cucitura anziché da macchia a macchia, la cucitura è il confine visivo. E prima stabilisci una superficie di riferimento non trattata, su cui confrontare alla luce del giorno — il sedile posteriore è più adatto per questo del lato passeggero, perché viene usato raramente e si avvicina di più allo stato di fabbrica.

Senza pigmenti, la base è puro legante

Una base Neutral non è una tonalità attenuata. È tutto ciò che compone un colore per pelle, a esclusione dei pigmenti — il produttore li definisce giustamente leganti per colore.

Tecnicamente si tratta di una dispersione di poliuretano a base d'acqua: minuscole particelle di polimero galleggiano nell'acqua; non appena l'acqua evapora, si dispongono l'una accanto all'altra e si uniscono in un film continuo ed estensibile. Questo film ha tre funzioni contemporaneamente. Lega le fibre sciolte della superficie consumata, veicola le sostanze opacizzanti o lucide che determinano il grado di riflessione ed è lo strato in cui in seguito si può incorporare il pigmento. In pratica significa: con la base decidi la consistenza e l'aspetto, prima ancora che entri in gioco il colore.

Nell'assortimento, le basi si trovano tra i rinfrescanti coloranti e quindi un gradino prima del vero e proprio ricoloramento. Non si tratta di una fascia di prezzo, bensì di una questione di stato: un rinfrescante lavora su uno strato di colore che ha ancora tenuta e appare solo stanco. Dove il colore di fabbrica è consumato e si intravede il fondo più chiaro, inizia il lavoro con i colori coprenti per pelle, non qui.

La variante neutra puoi usarla anche completamente senza pigmenti. COLOURLOCK "Leather Fresh" (Neutral) uniforma quindi le zone opache e lucide a specchio a un unico livello, senza intaccare la tonalità — tipico dei cerchi dei volanti, dei bordi di accesso e delle guance dei sedili, che si consumano lucide a velocità diverse. Diciamolo onestamente: questo intervento non è invisibile. Cambi l'aspetto, solo che lo fai attraverso la lucentezza anziché attraverso il colore.

La finitura setosa, opaca o lucida è decisa dalla finitura di fabbrica

Non scegli la base in base al gusto, bensì in base alla finitura che la tua pelle ha di fabbrica — e nella pelle automobilistica è quasi sempre setosa.

Per questo COLOURLOCK "Leather Fresh" (Neutral) è la norma: asciuga con finitura setosa e si presenta quindi allo stesso livello di riflessione di un interno di serie ben curato. Le varianti verso l'alto e verso il basso sono coperte dai due specialisti. La base opaca, COLOURLOCK "Leather Fresh" (Dull / Neutral), scende intenzionalmente più a fondo nella dispersione diffusa. È la scelta per le superfici che devono essere più opache dello standard — ad esempio i volanti, dove la lucentezza non sembra solo frutto di un trattamento, ma si sente anche più scivolosa.

La base lucida, COLOURLOCK "Leather Fresh" (Glossy / Neutral), lavora nella direzione opposta. Crea riflessi direzionati e riporta la profondità visiva dove appartiene al materiale: parti di interni decorative, pelle per mobili, borse e pelle fashion, che di fabbrica presentano un luccichio visibile. Su un sedile auto con finitura setosa, la stessa lucentezza sarebbe un errore.

C'è un inganno nella superficie di riferimento stessa. Con gli anni la pelle diventa lucida da sola, perché l'attrito e il grasso della pelle levigano la grana — il sedile del conducente di un'auto molto usata appare quindi decisamente più lucido rispetto al sedile posteriore dello stesso veicolo. Chi allinea il risultato a questa superficie invecchiata colora anche l'usura e si stupisce del perché la guancia fresca accanto al sedile posteriore risalti. Lo stato di fabbrica è il metro di misura, non lo stato attuale.

Per la regolazione fine esiste inoltre l' additivo opacizzante COLOURLOCK "Duller", con il quale è possibile ridurre gradualmente la lucentezza di una miscela. Tuttavia manca il percorso di ritorno: se uno strato è asciugato troppo lucido, non lo rimuovi con un additivo, bensì applichi sopra uno strato più opaco. Nelle nostre consulenze è proprio questo il reclamo più frequente — non la tonalità sbagliata, bensì la lucentezza sbagliata.

Ecco come la base incolora diventa la tua tonalità

La miscela non è spettacolare e ha comunque un limite superiore: secondo il produttore, la base tollera dal 20 al 30 percento di colore per pelle, non di più.

Questo limite non è un valore di prudenza, bensì fisica. Le particelle di pigmento sono corpi estranei nella rete polimerica — più ce ne sono, più il film asciugato diventa rigido e fragile. La pelle automobilistica viene compressa ed estesa durante l'ingresso e l'uscita, e un film indebolito si spacca per primo proprio su questi bordi di piegatura. Te ne accorgi: chi forza la coprenza oltre la percentuale di pigmenti trova la prima sottile traccia di crepa sul bordo di piegatura molto prima di chi ottiene la stessa coprenza su più strati sottilissimi. Per un'alta coprenza non è comunque responsabile la miscela, bensì il colore coprente dei colori per pelle. Al contrario, il calcolo funziona allo stesso modo: chi diluisce una tinta già pigmentata con la base sposta il rapporto a favore del legante — meno coprenza per strato, ma una transizione più morbida verso la superficie non trattata.

Non devi indovinare la tonalità: nei colori per pelle originali le tonalità di serie sono disponibili come formulazioni già pronte, ordinate per marca di veicolo. In questo modo ti avvicini al colore partendo dal tuo modello e non da una cartina colori. Ciò che nemmeno la migliore formulazione può fare è trovare la tonalità perfetta sulla pelle invecchiata. Dieci anni di luce UV e calore spostano ogni tonalità di serie — e una coppia di tonalità che all'esterno si abbina può sembrare disomogenea sotto la luce dell'abitacolo. Per questo una superficie finisce alla cucitura e non a metà della pelle.

In pratica mescoli in piccoli lotti e annoti il rapporto — rimescolare senza appunti è il secondo problema dopo il grado di lucentezza. Prima di ogni applicazione agita energicamente, affinché legante e pigmenti siano omogenei. E non valuti mai il risultato da bagnato: la miscela sviluppa la sua tonalità definitiva solo da asciutta, da umida appare più scura e lucida di come sarà alla fine.

La base va applicata dopo la sgrassatura, non prima

I leganti a base d'acqua aderiscono solo dove non c'è nulla tra loro e la grana della pelle — e su ogni sedile usato c'è qualcosa.

Il grasso della pelle, la crema solare, i residui di vecchia lozione per la pelle e i siliconi degli spray per abitacolo formano un sottilissimo film separatore che un detergente delicato per pelle non rimuove. Per questo prima della base è necessaria la pulizia e, subito dopo, uno sgrassatore. Le fibre sollevate e ruvide nelle zone consumate vengono successivamente appiattite con una spazzola abrasiva per pelle senza pressione. Per la pelle superficialmente friabile o friabile, è necessario un passaggio stabilizzante dalla primer, altrimenti lavori su un fondo che non ha tenuta di per sé.

L'applicazione segue la scheda tecnica ed è volutamente noiosa: applica la base su una spugna a pori fini, mai direttamente sulla pelle, quindi distribuiscila a piccoli tocchi o in piccoli cerchi da cucitura a cucitura. Fai asciugare immediatamente ogni strato con il phon a potenza media, solo allora applica il successivo. Le superfici più grandi vengono lavorate professionalmente con la pistola a spruzzo in una nebbia fine. Rimuovi l'eccesso con un panno leggermente inumidito e non lucidarlo via — gli strati di polimero fresco si riattaccano sotto pressione.

Il tocco finale è il Top Coat, e non è un optional. Una base da sola non ha una resistenza all'abrasione significativa; senza uno strato protettivo chiaro sopra, il film fresco si consuma di nuovo contro le cuciture dei jeans e le fibbie delle cinture. Dalla quotidianità di Detailing1: per la prima passata su una guancia di sedile calcola piuttosto un'ora che venti minuti — la maggior parte del tempo è dedicata all'attesa tra uno strato e l'altro. Chi abbrevia ottiene nuvole anziché una superficie uniforme.

Due condizioni dal foglio di dati tendono a sfuggire durante il processo. Le basi sono a base d'acqua e quindi sensibili al gelo — una boccetta lasciata in auto o in un garage non riscaldato durante la notte in inverno può formare grumi e non essere più lavorata uniformemente. E prima che una cucitura di colore contrastante entri nel raggio d'azione della spugna, viene mascherata: il nastro protettivo per fili si applica più velocemente di quanto se ne possa rimuovere una cucitura decorativa colorata.

Dove le basi Neutral raggiungono il loro limite

Un film di legante non è né stucco né sostituto del colore — e non va su ogni pelle.

Il primo limite è la mancanza di potere riempitivo. Le sottili graffiature e le zone opache scompaiono visivamente, una crepa o una guancia rotta no. Lo abbiamo verificato su un campione con un bordo di rottura aperto: il film si posa sul bordo, appare fresco e si riapre lungo la stessa linea al primo piegamento. Tutto ciò che si può percepire come bordo passandoci sopra viene prima chiuso con i riempitivi per pelle.

Il secondo limite è la vera perdita di pigmenti. Dove il colore di fabbrica è consumato e si intravede il fondo chiaro, una miscela poco pigmentata può solo mascherare — non copre. Da questo punto in poi, COLOURLOCK "Leather Colour" è il materiale giusto, non la base.

Il terzo limite è il substrato. La pelle anilina, il velluto, il nubuck e l'Alcantara non hanno uno strato di copertura chiuso: la dispersione penetra in modo incontrollato nei pori aperti, incolla la superficie delle fibre e trasforma una consistenza vellutata in una superficie macchiata e dura. Per il nubuck e il velluto è disponibile una base specifica, Nubuck Fresh, che mantiene la pennellata vellutata anziché incollarla. In caso di dubbio, fai una prova in un punto nascosto prima di procedere sulla superficie.

E una zona rimane proibita, indipendentemente dall'abilità: la cucitura di scoppio dell'airbag laterale nella guancia esterna dello schienale. Deve aprirsi in modo definito durante lo scoppio, e ogni strato che si indurisce sopra ne altera questo comportamento. Chi ci lavora deve avere l'attestato di competenza di un'officina di tappezzeria — non è una questione di estetica.

Quale base deve entrare nel tuo processo

Tre domande portano alla base giusta, e il colore non è una di queste — arriva per ultimo.

Prima domanda: com'è la lucentezza della superficie accanto? Mettiti di lato alla finestra e osserva alla luce radente una superficie di riferimento non usata. La pelle auto di serie con finitura setosa riceve COLOURLOCK "Leather Fresh" (Neutral). Se deve diventare più opaca dello standard, ad esempio sul volante, la scelta è COLOURLOCK "Leather Fresh" (Dull / Neutral). Se il materiale presenta un luccichio visibile — parti decorative, mobili, borse —, COLOURLOCK "Leather Fresh" (Glossy / Neutral) è la scelta giusta.

Seconda domanda: hai bisogno di colore o solo di uniformare? Senza pigmenti, la tonalità rimane com'è e correggi esclusivamente la lucentezza. Se la tonalità deve seguire, aggiungi la percentuale di colore dei colori per pelle — nel limite del 20 al 30 percento che la base tollera.

Terza domanda: vuoi comporre tu la catena? Se no, è già pronta nei set Leather Fresh, inclusi il materiale per l'applicazione e, a seconda del set, anche detergente e protezione. Chi pianifica l'intero processo troverà gli altri componenti un livello sopra: Torna ai rinfrescanti coloranti di COLOURLOCK.

Il punto che nelle consulenze dobbiamo più spesso contrastare con il buon senso è questo: chi sceglie la base dopo il colore decide male due volte. La tonalità può essere rimescolata, schiarita e avvicinata su più strati. Il grado di lucentezza, una volta asciugato, è definitivo — puoi correggerlo solo ricominciando da capo.